Кървене спирачна система хидравлично задвижване Hyundai Accent MC
- Отворен тип гаечен ключ 10 мм
- Крос гаечен ключ
- Подпрете колелата "обувки"
- жак винт
- носещи крака
Части и консумативи:
- спирачната течност (DOT-4 тип)
- Капацитетът на спирачната течност
- маркуч
- парцал
Кървенето спирачки например е показано на лявата предното колело. Помпа на спирачката за да се отстрани въздуха от хидравличната система след намаляване на налягането на замяната на главния спирачен цилиндър, работещи цилиндри спирачка на колела, маркучи, тръби, както и в случай на смяна или работен флуид, когато педалът на спирачката става "мека".
Помпена спирачките изпълняват с асистента.
Премахване на въздух от системата първия нагревател на една верига и след това от другата в следната последователност:
- Brake дясно задно колело;
- спирачка ляво предно колело;
- спирачка лявата задна колело;
- спирачка дясното предно колело.
1. забави колата и да зададете на ръчната спирачка, клинове за колела ( "обувки") при задните колела.
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на колата с крика, превозното средство върху надеждна поддръжка, както и премахване на колелото.
За удобство на система кървене спирачната, го следват до дупка, така че да не се отстрани от волана.
3. Привеждане на спирачната течност до ниво MAX. както е описано в тази статия.
Hit флуида спирачка на жицата, пластмаса или боядисани части на тялото могат да бъдат повредени. Ето защо, винаги поставя чиста кърпа, когато се налива. Ако течността попадне върху тези подробности, веднага ги избършете с чиста кърпа.
4. дърпа на зърното на маркуча и свободния му край се потапя в резервоар частично напълнена с хидравлична течност.
Асистентът следва енергично да натиснете педала на спирачката за да спре 4-5 пъти и го задръжте натиснат.
5. клавиша "10", за да се отвърне смесителен вентил 1 / 2,3 / 4 завои. В този случай, маркуча да изтече течност с въздушни мехурчета, и педала на спирачката, трябва допълнително да се притиснат, докато спре.
След като водата спира да изтича от маркуч, увийте съюза и едва след това асистентът може да освободи педала.
6. Отстранете маркуча, отстранете го предпазен клапан и си слага шапката си.
7. кървят останалите цилиндри, както е посочено по-горе.
При изпомпване е необходимо да се следи нивото на флуида в резервоара и зареждане на течността, ако е необходимо, както е описано тук. В противен случай, ако въздухът стане, то ще трябва да започне всичко отначало.
Ако спирачният педал се чувства своята "мекота" и по-голяма, разбира се, това означава, че въздухът все още в системата.
В този случай, ние повтаряме изпомпването до тогава, докато педала става "твърда" (педал пътуване не трябва да надвишава половината от разстоянието до пода).
Ако въздух влиза в една от веригите, е достатъчно само, че помпа верига, а не целия хидравличния задвижващ механизъм. Преди помпена провери нивото на течността в резервоара за спирачната течност и съединителя. Ако е необходимо, добавете течност.
Статията не е достатъчно:
- снимка инструмент
- Подробности за снимката и консумативи
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!