София, защо пътниците на метрото, за да се редят на опашка
На някои метростанции на Санкт Петербург започнаха с всички средства за проверка на пътниците. Както се очакваше, отглеждани се дължи и шепот на гражданите. В ръцете на метрото са обвързани с федерални разпоредби.
Пропускане на отделните гари в Санкт Петербург се изпълнява както следва: пътници с ръчен багаж (найлонова торбичка, чанта, раница) са помолени да оставим нещата сами и проверете metallodektor. В операция сигнал - втора премине с изчисляване на размера на глобите и ключове. Багажът се проверява визуално по-малко объркване подземен контрол услуга инспектор (CCM) се изпраща на скрининг зоната на пътници, при който набор рентгеново оборудване.
Същата ситуация се наблюдава читател "Фонтанка" и в нощта преди и тази сутрин вълна помете проверки "Електросила".
"Станцията постоянно близък отворен. Както бе обяснено от служителите поради безогледно инспекция. Улицата е натрупал чудесно място. Чака по-дълго от 20 минути. Това е подигравка с гражданите и неуважение "- гневни обитатели.
Както е обяснено в пресслужбата на метрото, в засиленото инспекция събития се посещават от четири станции (и "Спасител" и "Krestovsky остров").
Метрото подчерта, че безпрецедентните мерки са в пълно съответствие с изискванията за безопасност на транспорта, но все пак признават, че са били проведени експерименти и той избран за станцията с прилежащите фоайета или ниска пътнически трафик.
"На резултатите от експериментите ще бъдат докладвани на Комисията по транспорт София", - обясни в прес-служба.
"Изследването е проведено в съответствие с изискванията за безопасност на транспорта, който каза, че инспекционните дейности трябва да обхващат не по-малко от седемдесет процента от работата на време.
инспекционните дейности са предмет на пътниците, които реагират на светлина или звукови индикатори стационарни металотърсачи. Пътниците без проверен от ръчни детектори за метал и багаж (чанти, раници, чанти различен обем и размер) ръчен багаж се изследват с помощта на стационарни технически средства.
Летище Опитът показва, че за един час, можете да проверите на около двеста пътници. Ние имаме станция в съответствие с параграф инспекция. 70% - около 130-140 пътници.
Предвид факта, че ние не трябва да позволява натрупване на пътници в шах областта на сигурността, докато може да бъде въведена дейности край инспекцията на станциите в ограничен режим.
Към днешна дата, тази проверка режим станции работят с пътнически трафик, достигайки 15-20 на сто от натоварени максимално пътнически гари ( "Prospect образование", "Пионер", "Petrogradskaya" "Ladozhskaya" и др.). Ето защо, ако го направите съществуващите изисквания на най-passazhironapryazhennyh станции, състоянието на трафика по тях значително се влоши. "
"В текущите дейности, няма скрит смисъл! Тя изисква от антитерористичната защита на транспорта.
Имайте предвид, че федералните разпоредби за безопасност на транспорта изисква не само непрекъсната проверка на пътниците. Един от най-вменят претенции Rostransnadzor - не SCM сертифицирани служители надарени с уменията на други методи за контрол - наблюдение и интервюта. Избирателно инспектира пътници и багаж на рентгеновото оборудване на - това е следващата точка от охранителни задължения транспорт. След проверка Metro Rostransnadzora обяви създаването на сертифицирани за сигурност въз основа на съществуващата ВСС.
СНИМКА fc-zenit.ru тази вечер (като се започне от 20.00 излъчва по "Съвпадение на телевизия") "Зенит" на Krestovsky отнема "Уфа" и опитайте отново да се откъснат от преследвачите си.
Sofiyaskie отчети
Срещата трябва да започне в 20.00 ч. Ирина Lisova true_kpru покрив на стадиона на Krestovsky не можеше да понесе силния дъжд, който започна през втората половина на деня, в северната столица и poteklaesche преди мача, "Зенит" - "Уфа".
TVNZ