Какво е обезвъздушаване на двигателя и защо е необходимо такова въпрос - вашите avtopuls

Много начинаещи шофьори се интересуват от това, което обезвъздушаване на двигателя. Тя често е възможно да се отговори на препоръките на продукти за грижа за автомобила спомена от тази част на двигателя. Също така, обезвъздушаването може да играе доста важна роля в диагностиката на някои проблеми с енергийния блок. Ако имате проблеми с тях могат да доведат до различни негативни последици за двигателя. Поради това, собственикът на колата трябва да е наясно с всички характеристики на неговата структура. И също така да се знае и да може да се извърши профилактика на неизправен мотор елемент.

Това може да ви спаси от скъпоструващ ремонт. В действителност, обезвъздушаване, макар че той не изглежда много значителна подробност, на практика, е от решаващо значение за здравето на силовия агрегат.

Какво е обезвъздушаване на двигателя? Преди да се отговори на този въпрос е важно да се разбере какво означава това. Тя е пряко свързана с принципа на неговото действие. Основната задача на това устройство е да се намали налягането в картера на двигателя. Когато работите в картера на силовия агрегат се съберат различни газове. Постепенно те се натрупват и да се създаде твърде много налягане. Ако не играе на разстояние тях, двигателят може да спре, налягането ще бъде да се подпирам на буталата. В този случай, газът ще се намери изход от всяка налична отваряне. За това не се случи и да зададете обезвъздушаване.

Също така, с помощта на това устройство идва картера вентилация. Отстранява ненужни газове. По този начин, до известна степен намалява температурата в двигателя. На обезвъздушаване на двигателя 2 проблеми: вентилация и освобождаване на прекомерно налягане. В някои случаи, обезвъздушаването може да се види, че има проблеми в работата на двигателя. Когато zalegshih пръстени или увреждане бутало маркуч ще се отклоняват сив дим характеристика на отработените газове. Така че е възможно за диагностика на грешки, без разбор на двигателя. При нормално състояние на обезвъздушител е едва забележимо прозрачен дим.

Обезвъздушаване е в действителност, клапан, протичане на въздух от двигателя. Чрез увеличаване на налягането започва да минава през определен период от газ. Колкото по-голямо налягане, по-въздух може да премине през него. За да се избегне навлизането на въздух клапа е в състояние да премине само в една посока. Но на някои автомобили, този процес е взаимен. В тези версии в един филтър клапан, като се дава никакъв прах да влезе в двигателя.

Най-често, за обезвъздушаване се намира в непосредствена близост до врата за наливане на масло. Много по-малко е възможно да се срещне с местоположението на неговите изпълнения от страна на цилиндровия блок. От изходната тръба е маркуч свързан към корпуса на въздушния филтър. Такава договореност е типично за всички превозни средства. Тя може да варира само от малки нюанси, поради особеностите на организма. Понякога има две тръби, в който случай втората маркуч е прикрепена към инжектора.

Неизправност. Най-честата причина за проблеми с обезвъздушаването е запушването. Това се проявява чрез изстискване масло по налични отвори. Най-често страдат от уплътненията на коляновия вал. Именно чрез тях обикновено отива на маслото. Много по-рядко пробиване на мазни свещ, или под покритието на клапа. Тъй като често може да победи на пръчката.

При по-високи налягания то "издънки" с типичен памук. Въздействието може да бъде толкова силна, че тя ще бъде отбелязана върху предния капак. Когато видите някой от тези признаци трябва да почистите обезвъздушаване.

За почистване е необходимо да се премахне обезвъздушаване. След това го почистите. Тази работа се извършва на няколко стъпки:

Made препарати - отстранените маркучи. На някои модели изисква демонтирането на въздушния филтър;
Капачка за обезвъздушаване. Той може да бъде монтиран на 2 или 4 болта. След като го извадите, тя трябва да се провери за признаци на повреда;
Развийте гайката, намиращ се на родословни закрепване maslootboynika. При някои модели, не се препоръчва да се отстрани напълно, ще бъде върнат да се намесва с различни структурни елементи;
Почистете тръбата с помощта на почистващ пръчка. Тя може да бъде направена от конвенционален парче тел. В близост до външния край е "четка", това също трябва да бъде чист;
Сглобяване се прави кратка пауза.

След работата, необходима за проверка на качеството му. За да направите това, стартирайте двигателя, отвори врата за наливане на масло и го покрийте с найлоново фолио. Когато е правилно поръсени обезвъздушаване филм не трябва да се вдига.

Заключение. В автомобилната двигатели са постоянно се провеждат различни процеси. За да не се срещате трудности с диагностицирането на проблеми на водача, че е желателно да се знае какво обезвъздушаване на двигателя. В крайна сметка, този елемент е важен за надеждна работа на енергийния блок. Понякога това се препоръчва да го почистите от натрупаната масло. Особено важно е да се направи това, преди зимата. В противен случай, система на картера вентилация ви провали по време на първата сериозна слана.

Защо светлината налягане на маслото идва на празен ход и ниски обороти на двигателя?
Защо е черен дим, когато се започва от студ? Необходимо е да се реши
Защо обезвъздушаване на двигателя? Причините и последствията от проблема
Причини за възникване на емулсията в маслото на двигателя. Това е най-малко интересно