10 правила возят Matiz - собственици форум ravon Matiz (Daewoo Matiz) ravon r2 (Chevrolet искра)
Matiz - уникален автомобил. Подобно на чужд автомобил, а като или не. С цел ефективно да се придвижват в града, ще трябва да разработи конкретен стил на шофиране и специален начин на мислене, добре, нещо подобно. Машината има много предимства и много недостатъци. Ще се опитам да ви кажа как да ги използвате, повече или по-малко ефективни.
На първо място, "авто-обучение." "Отивам към колата, аз карам кола, не ми пука за вас, арогантни копелета # 33;" поразително антипатия от страна на абсолютно всички участници в движението, но в действителност, различна motizov, ме запозна с скърцане на спиране в първите дни на движението в микробите в края Петербург. Пешеходците са слепи или виждане, но смятат, парче от отломки (ако четете блога зародиш, имайте предвид, тъй като те се изразяват своята радост от появата на този автомобил в очите). Очевидно, те вярват, че те могат за Matiz много счупени, защото "ще пътуват без трамвай." Всеки, който язди на гърба, на всички сили, които се опитват да изпревари. Въпреки факта, че често остават със същата скорост, не, със сигурност ще надмине последното усилие, възстановен ... и отива напред и задаващата се, и аз трябва да диша във врата му. Какво за да го изпревари? Разбирам, че ако аз се влачеха 40 и начин на всеки ... не, преминете към 90 в града, и аз се опитвах до 94 км / ч, че каквото е трябвало да обикалят "като да стоиш». Нищо друго, освен арогантност, той не може да обясни.
На второ място. "Научи се да карам като товарни автомобили." Леко, но бързо. За това въобще не е автоматичен микроб спиране и ускоряване динамиката просто не дава алтернативи. Solid Red? Забавете малко далеч, изберете място между редовете, в които настоява само своята нашия крехко тяло, се стремим ... най-важното - време, за да избере момента. Веднага след като светне зелено, всички стоящи на светофарите ще бъде в шок от летящи между тях в значителна скорост tarahtyaschego узбекски Основното нещо е да не се погребе, защото вече вкара максимална скорост и след това кротко да си позволяват да изпревари силно обиден съседите надолу по веригата.
На трето място. "Самият престъплението не ни позволи." Каквото и да става. Можете надмина? Изградете в опашката и карам за нарушителя. Аеродинамичен и вихри, генерирани зад предната вакуума на колата ще забавят вашата малка кола в "въздушна възглавница", така че soperneg къде да отседнете. Повярвайте ми, това е лудост нервна, когато обратно на опашката виси кола. Нервните клетки не се възстановяват? Психологическа "вампиризъм" не е бил отменен. Не се колебайте да остане малък vapmirchikom. Изключение - ivalyusheny и WRXy. По дяволите, всички те са много коне. И крило на дявола унищожава нашата стройна аеродинамичен живопис Не се нека престъпление # 33; Вие не отстъпи? Смело натиснете газта и заклещи в поток, често просто не забележите, така че вие сте никой и не боли.
Четвърто. "Drag". Dada, плъзнете ВАЗ-2105, сложих върху перките. Древна японска "автоматично" предаване нарушава десет пъти по-бързо от най-опитен шофьора да "басейн". Ето защо, ако се отрази пагубно, а след това можете спокойно да изпуска пара ", издигнаха" с няколко светофари, "кутии"
Пето. "Feel" pravorulki ". В градските задръствания десен волан автомобили вървят по-бързо и по-умен от останалите, защото е лесно да се види в редиците на nychki десни и твърдят, че се гмурка. Matiz в този случай е универсален - това ще Ви струва да се опре на дясно, ще бъдете отпусна глава в десния страничен прозорец и ще видите съвсем добре изпълнители. Ако вашата височина е 190 см и повече - пада тази чаша, и сръчква главата му, той ще даде един наистина уникален за ъгъл на LHD кола.
Седмата. "Ти ще на велосипед-2". Колоездене е глупав функция, за да се опре при завиване. Микроби също ужасно търкалят, но, за разлика от мотор не винаги е възможно да се постави на крака и се отблъсна от асфалта, за да се застраховат срещу преврата. Кошмар, бъг, че е необходимо да се включи в отворите на вратите за краката ... полезно би, между другото, по време на ускорение и спиране, също ...
Осма. "Пазете се от неравностите." Matiz stsuka коварен. Незначителни нередности поглъща големи, но само на размера на нередностите премине определен праг, както когато работи микроб окачване разчупва буфери и с весел hrumkanem избутва каучука на диска. Мунк-Мунк, две странични нарязани. "Аз машина Би Би Си он-Сий, м храната, двама го нося." Повече за неравности от своя страна той обича да "скача" от ляво на дясно, имитирайки dzhypam. Така че не се изненадвайте, ако изведнъж се окажете от другата линия, след като още една дупка в асфалта. И изглежда, дупката, която не се провали, се опитват да преминат курса.
Девети. "Не забравяйте да се зареждат." Е, как да се вози микроб повече или по-малко уверени на мегаполиса, е необходимо да се използва педала на газта като превключвател, бензина изтекла лесен за очите. Да, за "удоволствието от шофирането", за да бъдат платени. Motiz яде 10-11 литра на 100 километра, да бъдат готови във всеки един момент, за да хвърлят дърва за огрев
И накрая, на десетия ден. Не, на десетия ден е не, аз промених мнението си. ветровито ние
Ако следвате тези насоки, разработени с пот и кръв Invictus, за доброто настроение при шофиране през Daewoo Matiz Automatic е гарантирана. Аз тук ще мине и след това rzhu, да
Благодаря ви за вниманието.
Тук чета такива глупости хората започват да ремонтира колата и след това трябва да живеем, ако ostanutsya.Osobenno доволен от фразата за "падна зад за напред ще автомобил", както и спирачките не могат да го правят и след това да се мотае наоколо в филе е карал пред автомобили в Москва е Mauvais тона и могат да особено в ottormozitsya.Raskhod етаж, тъй като не е истинско. никога, дори и за една машина, хора на дефектни надпреварата Matiz и окачването го-за мивка с повече от 120 идем всички тъп, само по права линия, Kayaba около и модифициран двигател и няма страх от продължителен изпреварване и климатика, няма късмет с машината тук и пишат всевъзможни глупости.
и сте го вземат като насока за действие? по мое мнение - това е просто шеги.
А фактът, че ти ми напомни си Matiz - е за вас да зачита и уважава, но такъв е не само добри Kayaba амортисьори правят и не всички са готови да инвестират в такива за общото подобрение, както сте го направили, Shish, механик.
Усмихвайте се по-често и не трябва по всеки предмет, пяна на устата, за да докаже на всички, че ревизираната Matiz - една кола е най-добрият)))))