задна ос 03 или 06 - изглед резба

Добре дошли ме?
Аз позвъних на задния мост, услугата каза, трябва да се промени на скоростната кутия или да се докосне. Реших да се замени, защото по мое мнение, е по-добре нов отколкото ще събере, когато (HZ как те ще се съберат).
Казаха ми, че им два типа 03 и 06. Бих искал да попитам за съвет, какъв по-добър, за да постави на ВАЗ 2107. И предложи б / на 5 години работи pormalno не гъмжащ (макар че той ще бъде видим след монтирането и задвижване само).

По време на форума 13 години

Местоположение: Дон - София

Водени.
Скоростни кутии имат 02,01,03,06. Нова различават фал качество и поточната линия, а не тази на резервни части. Какво по-добро място - в зависимост от проблемите на пътя, начина на каране и машинни.
Мисля, че решаващият фактор - цената.
търсене F.
_________________
RF трябва да се борим до последно: ако загубите, Божиите избрани doskupyat родината на безценица. Но ако спечели - те doskupyat родината на безценица.

Форумът 7 години

Местоположение: област Рилск Курск.

Авто: Ваз 2112 1,5 16V; Renault Logan 1,6 16V

И вие имате някакъв си заслужава да се сравняват и се правят изводи
_________________
Кой не е ремонтиран в garazhe- го прави по пътя!

dnaskela
Предавателни съотношения Gear класически:
2102 - 4,44; 2101 - 4.3; 2103 - 4.1; 2106 - 3.9
Това показва, че в 2103 повече тяга по-малко скорост, 2106, съответно, а напротив.
И за изборът е наистина зависи от вас. Ако има точно ДОБРО б / г, а след това е нормална опция, особено ако тя е внимателно проверени преди инсталацията. Е, или нов ... Отново, работа по монтаж, отстраняване, ако б / ще бъде "шумен" ...

Разбира се, аз не знам, но се натъкнах на старите шестиците чисто "troechnye" редуктори, там, при определянето започва с 2103, аз не помня. Тези, които бяха с цифрите в 2106 (отново, не си спомням), имаше предавателно отношение на 3.9. Но аз не се интересува от този въпрос, така че аз не мога да кажа със сигурност. Би било интересно, ако някой изплюе информация за него, за предпочитане с пълен цифрови знаци.

Не е на линия 9 години

Ето какво е намерен в каталога на резервни части:

Предавателни съотношения CAT REM скоростомер

съотношения скоростна кутия, REM и скоростомера.
Скоростомер диск и съответните задвижващи предавки вторични комплекти вал се използва само - други комбинации са изключени:
и - устройство 2101-1702150-01 немаркиран със зъбите на задвижваното зъбно колело 12 и задвижващото зъбно колело с пет кранове 2101-1702158 червей белязан един пръстеновиден канал - за употреба "zhiguley" с задни оси 2101 (предавателно - 4.3) и 2102 (4.44 редуктор). В последния случай, няколко скоростомер завишено показанията;
б - 2102-1702150-01 задвижка (9 зъби), обозначени с червена боя, 2103-1702158 и пиньон с четири крана на червея, без етикет - за ръчно "zhiguley" 2103 с задния мост (предавателно число - 4.1);
в - 2106-1702150-01 устройство (13 зъба), маркиран със синя боя, и задвижващата предавка 2106-1702158 червея с шест кранове, маркирани с две кръгови жлебове - за "Жигули" с мост в 2106 (скоростна кутия - 3.9).

предавателните отношения на REM:
01 - 4.3;
03 - 4.1;
06 - 3.9;
02 - 4,44.

Gear съотношения кутия:
01 - 3,75; 2,3; 1,49; 1; ZK-3.87.
05 - 3,67; 2.1; 1,36; 1; 0.82; ZK-3.53.
06 - 3,24; 1,98; 1.29: 1; ZK-3.34.

Самите предавателни кутии - нищо повече!
Това е един и същ скоростната кутия, но различен НПК!

Редуктор някои "граница" на контролно-пропускателен пункт, обаче, в зависимост от мощността на двигателя и предавателно отношение скоростен лост, разположен на една или друга предавка (предавателно отношение на).
ВАЗ-2106 двигател с мощност 80 к.с., разработен при 5400 об / мин - 200 ниска, отколкото в 2103 Максималният въртящ момент е 12.4 kgs.m достига при 3000 об / мин (в сравнение с 3400 об / мин при 2103).
Предаване на "шест" е представена от цифрите:
3.24. 1.98. 1.29. 1.
Главна зъбна двойка в този случай, имат коефициент на намаление от 4,1.
След това. отидох вариант ВАЗ-2106 скоростна кутия 2106-10 ( "pyaterochnoy").
В този случай, предавателно отношение на чифт 3.9.
Тук силите тягови в четвърта предавка, както и динамичен фактор е малко по-малко
Въпреки че границите на висока скорост и по-широк.
В момента в земята и отива комбинация от контролно-пропускателни пунктове и на скоростната кутия, т.е. на ВАЗ-21053 коли, 21 061, 2107 набор "pyatorochnaya! PPC (независимо от количеството данни) с предавка 3.9.
С две думи, това е всичко.
Все още имаше някои "междинни" партийни машини, но това е без значение за темата.
_________________
Ние трябва да вярваме в мъдростта на народа.

Няма да споря.

Уважаеми Rezo. От информацията, предоставена от вас, аз някак разбирам какво искаш да кажеш. Очевидно е, че ние сме малко по-разпръснати в терминологията. Съвсем наскоро, на израза "troechny" скоростната кутия, определена степен на нагнетяване на 4.1, и "шесто-клас" е 3.9. В съответствие с това в "шестица" с chetyrehstupkoy отиде предавки от 4.1, а това обикновено е казал "troechny", въпреки че в зависимост от случая, и да кажа, че когато инсталирате четири кутия, тя работи в тандем с редуктор (шести, дори), но инсталиран в него "troechnoy" основната двойка.
И така, потърсете информация на предавката в 2106 и не е в състояние да се намери вариант, при съотношение на 4.1, навсякъде се нарича редуктор 2103 Всъщност единствената разлика е в основната двойка.

И можете да troeshnuyu кутия с шест мостове комбинирате? Няма ли да е нейната "твърд", или какво?

Не е в полето за природата troechnoy. Има 01, 05 и 06. Ако се вгледате по-висок, което зачита Lednik доведе обобщени данни, всичко ще стане ясно. Сега има 05 кутии, а идеята на устройството трябва да бъде на един мост 3.9. Но аз не се интересува от този въпрос и не мога да кажа със сигурност. Необходимо е да бъде разрешен.
И все пак тази идея произлиза. Може би сега има мостове в производството (или машина) с коефициент на основната двойка 4.1 и кутия за пълен комплект и се събират. И когато изграждането на вашия набор тази кутия, която е на разположение.