Волга - първата кола, ако всичко, което знаем за него
Е минало достатъчно време с покупката, която може да бъде със сигурност пиша за това необичайно чувство за собственост на превозното средство. Може ли този тест ще бъде полезно за някой, който е решил да си купи Волга за първи път, откакто се помня не можа да намери отговори на много въпроси, свързани с тази дейност).
Ами какво можем да кажем, Волга - голяма кола, но не всички, трябва да се купуват на Волга, за да я нарани, душата трябва да се намира в тази кола, стави обясняват с това, което е ия функция.
А obesnit е, че е доста трудно, но се опитаме да разберем.
Въз основа на динамиката на Волга Комплекти с различни двигатели, а това е страшно история с лакомия на лявата на добрия стар, карбораторен 402 двигател на Волга е. И 406 бита. Chrysler доста икономичен), пистата може лесно да се срещне дебит от 8,5 литра. шофиране при 120 km / h.
За надеждността на двигателя и на превозното средство като цяло: 406 dviagtel ме привлече добри показатели за мощност и sovermennosti като възможни muzolit карбораторен двигатели, е на миналия век, за пенсионерите, не се обиждай). В допълнение, около 406 двигател написана като качество на двигателя, и в действителност, на колата prioretaya възраст от 11 години, аз бях сигурен, че ще obnoznachtno за ремонт в близко бъдеще, един куп menyat datchkov, проводници it.p. Нищо подобно, за пробег от 10 000 км, трябваше да се справи с ремонт на системата за охлаждане, поради причината, че най-вероятно ми Волга на svom случай с минимален пробег може да се види на прикачени файлове, той е роден, оригинални, т.е. всички дюзи на системата е също 11 години), не е дори тръба между тръбите с конектор съгласно teperatury сензор (инсталиран), (игрални фабрични дефекти, teperatury сензор в радиатора на не толкова бързо, е необходимо да се установи след сензора в дюзите), се заменят тръби, тъй като те са "дървени", namuchalsya замяната на включване на релето на вентилатора, тъй като по-късно се оказа, verntilyator осигурява голямо съпротивление, заменя на Ной, на мястото на водата в akntifriz, заменя fozdushny, poplivny филтри. Време Сменете маслото на двигателя кутия редуктор. На двигателя повече проблеми са възникнали. Тя трябва да бъде 1 път prodiagnostrovat, припомням, ОМТ potratsya качулка и не може да otkrvat. И тъй като не zanny, аз трябваше да ставам в задръстване, отворете предния капак и да си изгоряла фен реле)
Тъй като колата не е нова, много гумени части също трябва да се промени (особено при спиране), аз дори не мога да си представя колко може спокойно да отиде на Волга с правилните амортисьори, окачване с напълно непокътнати. Дори 11 letnayaya окачване (това не се е променило за сигурен) Изглежда komfotnoy.
Comfort Волга obchgoy ПАКЕТ завършва на комфорт на окачването, както и вътрешни размери conve места.
За сметка на купето: Аз говоря без ирония и преувеличение: салон, дори 11 години Волга не скърца едно място. арматурно табло, тапицерия на вратата, както и всички други подробности plachtikovye обикновено са изработени от мек материал, не ми харесва, не дори poastik не знам какъв вид meterial, той задуши лесно и приятна на допир. (Аз не видях нито един друг автомобил-подобен материал). Най-доброто нещо, разбира се vyklchdit Chery salon.predaet определен автомобил строгост. Освен това, като цяло, в много detyalyah oschuschyaetsya факт, че машината не е запазен. Например: много от фабричните koplektovalis волжките вече акустиката 6-високоговорителите (наскоро научих, когато бях на колона, която стъкло torpeo монтирани пищялки). По принцип трябва да се отбележи, че saloe дизайн и разработване на ума, дори и сега тя изглежда доста модерна и soveobrozno, а не скучна) в съвременни чужди автомобили до 500 хиляди. Той изглежда е само на дървената sraneniyu с volgovskih салон)
Otnoesti струва шума недостатъци при скорост, макар и не на висок глас чу dviagtel, кутия, мост, всички от предаването. В началото, тя не се притеснява, а след това все още обичам събужда в тишината в кабината. Вятър шум също се чува. Правилното Волга определено бъде zashumovana.
Ако игра на думи, все пак е nepragaet фарове достатъчно ярък и ъгловите зони на стъклото, което не се почиства портиери на, аз ги наричам - ада зона.
Да, и купи Волга Не бива да мислим, че това е супер кола, безпроблемно, казват те по-добре мивка, Волга просто още един автомобил, закупуване на него можете директно да въведете сами механика ниво, но ако авто механик с прави ръце и умни улов, не стиснат, това AV tomoil ще му служи вярно, не се предаде, без да мамиш, не се провалят).
Това, което ще вземе след Волга. ако не те убие по време на покупката Geletvagena (знам, на висок глас), за odnaznachno само на него. Да се харчат за това е не е достатъчно пари, но това ми дава тръпка. Бавно я направи част от бонбони (много, че тя взе само за да ushatat и да го продаде, но не, ще го видите в най-добра светлина)
Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 65000 км