Транспорт брашно Mukovozov

Брашно обикновено се транспортират от склад или мелница на потребителите - хранително-вкусовата промишленост.

Има два основни вида на своите камиони за доставка: в торби и разопаковане начин. Имайте предвид, че брашно - специален товар, запрашаване и бързо развалящи се в контакт с влага (дъжд, сняг и т.н.) по време на транспорта.

Стоките се транспортират, обикновено в десет и петдесет килограмови торби на борда на превозни средства с просторни чистите сухи тела. Pre-специален режим на работа на органите, извършени за да унищожи потенциални вредители на зърно и брашно. Тялото не трябва да бъде остри чужди миризми.

За да се защити от дъжд подслон брезентовите торби на върха. Водачът трябва да се съобразяват с правилата на движение и диск, който не надвишава 60 км / ч.

Транспорт брашно в чували, не е ефективна. Механични повреди на контейнера по време на транспорт доведе до повреда на продукта, както и непълна заустване на значителните наличности на брашно в чували, високата цена на опаковка направи този метод не е икономически ефективно. Тук също трябва да се добави тежката ръчна обработка. Но, като опция, този метод се използва в малки обеми трафик.

Най-често срещаният насипно транспорт. Основният "брашно маса" транспортира Mukovozov - специализирани ремаркета и полуремаркета, оборудвани с резервоари. Моторни превозни средства могат да бъдат КАМАЗ, Маз, Volvo, Scania, Mercedes, MAN и др., От своя страна, се използва полу-брашно товари като алуминий и стомана.

Avtomukovozy работят транспорт от 10 m до 16 м. Те може да се нарече един вид връзка, свързваща мелничари и хлебари. Индивидуални камиони и цистерни се обединяват, формирайки автовлак. Целият процес е механизирано товарене и разтоварване се извършва след предварително претегляне на превозните средства. Зарежда се извършва през горните товарни люкове. Техният брой зависи от размерите на резервоара и може да бъде 2 или повече.

Брашно се изпуска през конуса на дъното с помощта на сгъстен въздух. Броят на конуси зависи от дължината на ремаркето: те могат да бъдат навсякъде от един до осем. Свободно чрез конус освобождаване в задната част на резервоара, когато повдигане. време за разреждане е около час.

Сгъстен въздух под налягане (2 кг / см2) създава компресор монтиран върху шасито на кабината. Се захранва от електромотор или дизелов двигател. Монтаж позволява подаване на брашно в хлебни складове или в специализирани разпространение бункери на височина от 30 m и разстояние 50 m. Брашното се продухва без остатък, ъгълът на наклон на конусите в този случай е около 45 °.

Моторни превозни средства за превоз на брашно намалява загубите си. Подобрени санитарни транспортни и складови условия. Товарът трябва да бъде придружено от сертификат за качество и спедитор.

Много изненадан от самите правила брашно транспортни. Ще бъде необходимо да ги забравя.

Никога не съм мислил, че специалната превоз на брашно намалява загубата му.

След като прочетох си, статията за първи път научих, че брашното не е само транспортирани в торби. В Mukovozov вероятно транспортиране на големи партиди от брашно, за големи предприятия, ангажирани в производството на различни хлебни изделия. Въпреки, че ако този превоз е по-малко загуби и по-добри санитарни условия, е необходимо винаги да се брашното по този начин.