Тъй като е необходимо да се запечата шевовете след настилката на тротоарни плочки

Добре дошли! Исках да ви благодаря за качеството и бързо полагане тротоарни плочи. Благодарим Ви, че отиде да работи, независимо от факта, че материалът не е закупен от вас и производителите на много фирми, отказали, защото работи само с техния материал. Така че аз бях доволен и смело ще ви посъветва към приятели

Наскоро направих ремонт в страната и реши да сложи павирани пътища около къщата. Мислех, че ще успея да се справя, но по пътя разбрах, че не е толкова просто. Реших, че е по-добре и по-бързо, ще се отнасят до специалисти. Благодаря ви за всичко, направено в срок и с високо качество!

Ако Паве павета счупена техника, която с течение на времето ще настъпи увисване, както и ставите се почистват и те започват да покълнат плевелите.

За плочки повърхност не се губи своите качества и външен вид, вие трябва стриктно да се придържат към технологията като полагането на тротоарни плочки и фугиране на технологии между елементите.

Павета вписват в четири основни етапа:

1. Получаване на почвата;
2. Изграждане на възглавници;
3. Полагане бордюри;
4. Залейте фугите между решетките.

Технология г. песни на паважа

Първата стъпка е да нишата горния почвен слой. Получената Помещението трябва да е ясно на природните елементи, както и отломки и камъни. След това, долната част трябва да се налива малко вода и ходи avtotrambovschikom, че почвата е станала по-плътна.

За да проследите или платформа може да издържи на натиска на автомобили в долната част на постелки изработени от чакъл и пясък, смесен с друг. слой смес трябва да бъде затворен. След това уреждане на въздушна възглавница, която трябва да бъде минимална дебелина 5 см. Възглавницата обикновено се прави от чакъл или трошен камък малка част. След пространството възглавница в изкопа, че е необходимо да се хвърли вода и компактен добре.

Възглавницата се излива чист пясък, който също трябва да бъде много добре уплътнен. Ръбовете на пистата са направени с помощта на бордюр. което трябва да се монтира върху бетонна смес. След бетона е излекувана, можете да започнете да проправят павета. Последният етап е заливането.

И двете качествено избършете фугите между решетките?

Първоначално, нека да видим, защо притеснява за запечатване на фуги на тротоарни плочи. Отговорът е много прост: ако не се направят варов разтвор ставите или да го направи не е правилна, в първия сезон павета пукнатината и започват да се "движат". Причината за това е водата, която постъпва в пространството между барове, замръзва при ниски температури и топене унищожава плочки елементи уеб.

Вторият важен момент е правилното име на процеса на вграждане на шевовете - съединяване. Именно от това име материал, получен титла по делото - фуга. Това могат да бъдат закупени във всеки хардуер супер-маркет. Тази смес се произвежда в различни цветове и също така може да бъде лъскава. Допълнително количество от продукта може да бъде два вида: за екстериора и интериора. Вграждане на съвместното определяне - това е крайния етап на полагане тротоарни плочи. Чрез тази работа, пистата става завършен вид. Поради фугиране надежден свързване се формира между решетките за предотвратяване на "движение" на плочки елементи уеб. Ако мине този етап пистата тампон или бързо губят своята привлекателна външност, провисване и се рушат. Шевовете между баровете могат да бъдат различни.

В областта на строителството и озеленяването са три основни метода за фугиране на настилки:

1. Шевовете са запечатани чист пресяват пясък;
2. Конци презаписани конкретно решение;
3. Пространството между плочките е изпълнен с бетонна смес.

Ако тротоара или детската площадка с настилка от естествен камък, за запечатване на фугите между тях е по-добре да се използват първи и втори методи. Ако на територията на заложените бетонните плочи, най-добре е да изтрие фугите между бетонната смес. Керамичен павета са подходящи уплътнение пясък. Мраморни барове могат да се закрепват само пясък-циментова замазка, като по този начин е възможно да се замени или да се запълни пространството между елементите. Ако, обаче, постлан тротоарни плочки върху бетонна основа, най-добре е да се използва сух пясък-циментова замазка за циментиране.

Избирането на пясъка, като варов разтвор, е необходимо да се пресее. Важно е, че в състава му не се засадят фрагменти, тъй като те ще покълнат. Той се счита за най-подходящ фин пясък. За уплътняване на фугите с пясък, трябва да се изпълнява три основни стъпки:

1. излива пясък по повърхността на уеб плоча и го търка в отвора между елементите посредством твърда метла;
2. Излейте вода и се оставя за известно време да агрегатира уплътнен;
3. Повторно попълнете пясък и го втрийте с метла.

За да се изтрие по шевовете конкретно решение трябва да използвате гумена шпатула или мистрия. Всяка смес се поставя шев, който се заглажда с мистрия. Тази смес трябва да бъде незабавно чисти от повърхността на плочките, тъй като циментът ще се втвърди и да се придържат твърдо към повърхността. Ако при фугиране прилага сух пясък-циментова смес, след това плочката трябва да се измиват с вода в крайния процес. След като сместа се натъпквам в шевовете трябва отново избършете решение.

За плочки служил дълго в тези места, където тя се влива дъждовна вода от покрива, шевовете между елементите трябва да бъдат, за да вградите само бетонната смес, получена в които съотношението на 02:59 (1 част цимент и строителни 3 части пясък). Само в този случай се изплакват ставите. Въпреки това, той трябва да предостави пристрастия, за да се оттича водата, в противен случай тя ще се натрупват в големи локви. Цимент суспензия може да се даде някакъв цвят, което го прави доста популярни като фугираща смес за фуги на тротоарни плочи.

Намаление на деня! Време наляво, за да си купите: