промяна на резервоара

Nous nachnems!
Първият vylozoki на повече или по-малко сериозно, без да се скъпи недостатъци дизайн разкри Крокодил.
Най-важният недостатък Намерих от лесно и нищо не е защитен резервоари за гориво!
Засрамен с съотборници реши да разруши местните резервоарите за гориво и доставка на метален скрап. В замяна на това той създава резервоара на газела газ в безопасна зона на тялото. Сейф място бе избран място под задните седалки за пътници.
Започваме с оформлението и монтаж резервоара за гориво. Както се казва "1 7 пъти мярка, отрязани веднъж"

Маркирано до пода, за да инсталирате газова бутилка

След прекъсване отвор в комплекта на пода на резервоара.

И ние се някои проблеми! Резервоар за гориво и седалката се изправи не си дойде на мястото!
След внимателно проучване на причините за това явление се обяснява по следния начин:
1. преди да направи това на стария 469 УАЗ. Те стоят зад "магазините", а в 3160 има места. Ние седне да се наведе до 3-4 см за по-удобно носене.
2. Машината е направена асансьор тяло. Още 5 см височина.
В резултат на това се натрупва 8-9 cm от пространство за монтаж на резервоар за гориво 469 VAS. В моя случай, те просто не разполагат с достатъчно. защото завой седалка не е подходящ, според мен.
С цел, която би резервоара за гориво на мястото си и мястото трябва да бъде намалена до утаяване на резервоара бензин

7-8 см надолу. това може да стане по два начина или смилане на горните амортисьор или арка ъгли на резервоара за гориво вътре. Продължаваме да си много прост начин и Gnehm резервоар.

Обърнете внимание на ъглите

Той се наведе, с помощта на ярки и чукове. По-точно рязане ярки и чукове. Споделянето е като меки и заоблени подробности, за да не се прекъсне по време на огъване на метални ъгли вътре.
Резервация, първия резервоар все още счупи :). Но тъй като е купил цена загуба BU е 500 рубли.
Друг е купена за същата цена. (Търсеното върху STO ориентирани газела)
След втория опит резервоара стана и падна седалка.

След това и профил тръба 15x15 mm е заварен стойка за резервоар. Впоследствие тя е заварена към пода и действа като укрепване на пола. защото При рязане дупки бяха отрязани Langeron усилватели твърдост на тялото. Фото За съжаление не. Застанете на желаната височина в района на 40-50 мм. защото Това беше по това време само 15x15 тръба от го е направил. Сега съм купил парче тръба 40h20. ние ще имаме по-спретнат и по-бързо. Но се оказа, труден и надеждна. Скочи на спиране на дупки, депресии не са идентифицирани.
Освен това, нужни допълнителни дупки в гърба за монтаж на маркуча за горивото. (Сега горивната помпа се намира в кабината), но те не са необходими, скоро ще бъде, защото Смятам да замени маркучи, гумени пластмасови тръби за гориво и в кабината на гората, за да се подобри надеждността на всяка щета или дали дневника.
И все пак това е необходимо да се извари седалката планината. То трябваше да бъде прехвърлена на 120 mm, изглежда, да се върне, за да се запази функцията за сгъване да се увеличи обемът на багажното отделение.

Но с това и започна да ми изграждане на пълноправен SUV, който не се нуждае от пътища, достатъчно посоки.