Стандартна употреба котва шофьор на камион БКМ-317

Машинисти на пробивно-кранови самоходни машини БКМ-317 БКМ-317А, БКМ-317А-01 (по-нататък - на машинисти) в производството на строителни работи в съответствие със съществуващите квалификации, необходими за да се съобразят с изискванията за безопасност, посочени в инструкциите за Модел за защита на труда за работници в строителството, производството на строителни материали и жилища - комунални услуги, тези наредби модел, разработен на базата на строителните норми и българските правила за правилата за безопасност на труда за автомобилния транспорт, пътния трафик в България правила и изисквания, както и За инструкции заводи - производители на работата на машината.

• изисквания за безопасност, преди да започнете работа

• изисквания за безопасност по време на работа

• Изисквания за безопасност при извънредни ситуации

• изисквания за завършване на работата за безопасност

• товарителница машиностроенето EFM-2

Той се използва в специализирани организации за интегриране на работата на строителната машина на превозни средства по часова ставка, и е основа за осигуряване на информация към персонала по ведомост услуги. Товарителница осигурява за една инстанция на диспечера или упълномощено от него лице и на изхода да се премине, през деня или десет дни. Отпътуване и връщане на строителни машини подготвя мениджър, механик, механик. машини на резултатите и бездейства строителство записва върху обратната страна на листа маршрут и ежедневно потвърдена от подписа и печата на клиента. Препоръчително е да се използва празен кодове, дадени под формата на N-1 SEM. Украсени товарителница, подписана инженер, бригадир, ръководител част контрол механизация, длъжностни лица, отговорни за регулирането и изчисления, и се предава на счетоводния отдел. Изтегляне на пътна карта ESM-2<<жми

Anchor камион - машина, която е била създадена за изкопаване на ями, кладенци, не ме свърта, дупки в земята цилиндрична форма за засаждане на разсад на плодове, дървен материал и други култури и да се определят полюсите. Основните работни органи закотвят камиони сменяеми свредла нож.

Първата котва камиона.
Горки Регионалния комитет на КПСС (б) е взел решение в 45-та победители засадени около града от 10 хиляди овощни дървета. GAZ инструктирани да се изгради една машина за изкопаване на дупки под тях. Използването на бутилки от пушки ЗИС-3 и сериен ГАЗ-67, е създаден първият самоходен котва камиона.

Най-дългата ограда в света.
Най-дългата ограда в света, за да се защити една част от Австралия, от друга. Общата дължина на 5614 км на оградата. Ако сравним това с оградата на Великата китайска стена, ограда в Австралия, според различни версии, за 500 метра или по-кратък от 1500 км дължина, всичко зависи от това как се измерва дължината на Великата китайска стена.

Най-високата ограда.
Защитни щитове 290 м високи са били построени от Herrop-Алин от Претория, Южна Африка, през 1981 г., за постигане на съхранение на нефт и нефтопреработвателни инсталации в Sesolburge, Южна Африка, от атаки на терористи.

Огради - строителен служи за предпазване (защита) и рамката (виж границата) на дадена територия.

Gate - пътуване, заключващ се мишена. Предназначен за преминаване на моторни превозни средства. Целта Сами е също често се нарича шлюза. Обикновено две напречни сечения, те се превръщат в пантите си. Сложните врата може да има няколко напречни сечения или пасажи, включително порта за преминаване. Вратата може да се използва за ограничаване на достъпа до определена територия.

Вградена - динамични предпазни елементи, което е декоративна част за защита на вашата територия.