Смяна на помпата 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
Добре дошли на сайта Скъпи посетители zerga.ru. В тази статия, "Смяна на помпата ВАЗ 2109-2115", искам да ви предостави детайлна материал за подмяна на помпа на двигателя охладителна система.
Работата на подмяна на водната помпа, не е голяма работа, единственото нещо, което трябва да се направи, за да свалите предпазния колан времето. Как правилно да се отстрани и след това да инсталирате обратно без сериозни последствия, които аз препоръчвам четене на специална статия "Време колан подмяна 2109".
Както вече знаете, помпата се задвижва от времето колан и неговата недостатъчност може да доведе до сериозни последици. Що за въздействие? Най-сериозната нещо, което може да се случи е клин помпа, счупи времето колани. Ако имате обем на двигателя не по 1300 блокове, ще бъде необходимо да се замени помпата и поставете нова времето колан, и ако сте нещастен и вашия двигател в 1300 куб, ще имате частичен демонтаж на двигателя и ремонт на цилиндровата глава (подмяна на клапана, плисък на клапани и възможностите за заместване на водачи за клапани). Как да се ремонтира главата на двигателя, казах тук.
Обикновено, помпата се променя едновременно с колан времето, което след това не би трябвало да разглобявате всичко, което за пореден път, но има различни ситуации, когато трябва да се извърши замяна на не определено време. Признаците на повреда на помпата може да бъде появата на шум в отделението на двигателя или на потока на охлаждащата течност. Шумът идва от износени лагер в водната помпа, и по този начин, скоро ще се появят клин като от повредени и износени лагери обвивка на червата, което започва да се премине на охлаждащата течност навън.
Струва си да се плаща за друго не маловажен фактор, бих казал, е много сериозно за собствениците на автомобили с двигател ВАЗ 1300 кубчета. Когато инсталирате помпи видян внос на определен факт, в случай на повреда на помпата не е шумен и не тече, и веднага засече. Какво заплашва водната помпа клин този двигател, който описах по-горе, така че винаги е настроена за тези мотори обикновено не е скъпо помпа. Те са pravelo, othazhivali 40-50 хиляди километра на планираната замяна на ремъка на тяхната липсва, но дори и да не успее, преди крайния й срок, тя ще започне да скърца и шумоли в, като цяло, ще чуете, и да предприеме стъпките, докато най-лошото се е случило ,
И така, ние ще оставим теорията и да получите до подмяната на водна помпа, или както всички го наричат помпата.
След отстраняване на колана за времето, което трябва да се отстрани вал разпределителен вал предавка. За това ние трябва ключ Allen, че сме поставени в една от дупките в предавката. Дупките в зъбното колело са направени по начин, който ще бъде свободно въведена ключ и Марк остана на мястото си. Така стигаме до по-висока скорост застой от въртящи и развийте болта тихо.
След като се отвинти болта, премахване на съоръжението. тя обикновено седи не стегнат, но ако не отида, можете леко да докоснете дръжка на чук, за да й помогне. При сваляне на предавките, бъдете внимателни заключване ключ е на дъното (ако правилно показва времето таг) и лесно могат да бъдат загубени. Като алтернатива можете да малко по-голяма podkovyrnut отвертка.
Освен това не забравя изтичане на охлаждащата течност от охлаждащата система.
Сега, при сливането на охлаждащата течност, трябва да махнете предпазното метална плоча. За да направите това, развийте всички винтове, посочени в снимката по-долу и една гайка, след това извадете самия щит.
Сега достъпът до помпата е напълно отворен. Болтовете, които развива, при което би довело до премахване на капака, както и закопчани и самата помпа, така че можем само да извличат неработен механизъм. Ако ръцете не успяват да осуетят помпа пространство, можете да използвате дървена nastavkoy, го инсталирате на ролка, капнете няколко удари с чук не са силни, и тя си отиде, или просто да podkovyrnut големия си отвертка. Ако старата уплътнителя да се поддържа добре, по-добре е не много podkovyrivat отвертка, в противен случай има шанс да се отчупи част от алуминиевия корпус.
След като помпата е излязло от седалката, издърпайте го. Ако сте успели да го получите, то вие сте много, много късмет, и ако не е (не позволява на каросерията на превозното средство), а след това да продължат напред.
Трябва да повишим крика от предната част на двигателя, за да се увеличи малко разстоянието от двигателя и купето на автомобила. Заместник крика под предния крак и леко се повиши, ако все още не излиза, че трябва да извадя болта върху възглавницата и вземи малко по-високо.
Вече спокойно можете да премахнете помпата.
Стари и износени водна помпа, хвърлят и тичам до магазина за нов. Как да изберем помпа препоръчваме да прочетете съответната статия от "тук".
Преди монтаж, почистване на седалката на стария уплътнителя и е желателно да се обезмасли, за по-добро слепване.
Гарнитура е желателно също да се замени с нова, защото както на стария печат няма да осигури плътно прилепване чифтосване повърхности.
Кандидатствайте за полагане на тънък слой лепило и помпата на място. Монтажни отвори не са равномерно разпределени, и те съвпадат само в една позиция. Може да се ръководи от пълни с надписи върху помпата за тяло и фигури. Червената стрелка Set Top.
Металната плоча, след като е желателно да не се поставя и затягане на три винта, които са хвана уплътнител и се сушат. Два часа по-късно, че е възможно да развийте болтовете и инсталиране на метален щит.
Това е всичко, ние имаме инсталирана помпата. Преди монтаж, не забравяйте да проверите състоянието на семерингите на вала на разпределението на газ и състоянието на обтягащата ролка.
Сега ние се върне времето колан и настроите всичко върху етикетите.
Всичко, което притежавам са заменени помпата и системата за охлаждане с помощта на това ръководство, лесно ще се справи с този случай.
Понякога това се случва, че прекалено мързеливи, за да се копае в колата, тогава е по-добре да се прилага по отношение на специален семинар, всичко се прави за вас.
Е, че за сега.
За нови публикации.
- Как да премахнете ВАЗ на двигателя
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 1
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 2
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 3
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2109
- Смяна на въздушния филтър на ВАЗ автомобили
- Смяна на цилиндрова глава уплътнител ВАЗ 2106-07
- Смяна на помпата 2109