Ремонт горивна помпа 236 YaMZ собствените си ръце на причините за повреди и отстраняване на проблеми

TNDV YaMZ 236 или помпата за високо налягане на горивото в превозното средство изпълнява следните функции:

- преминава взривно смес от гориво система двигател с вътрешно горене, използвайки високо налягане
- регулира периодичните времената на впръскване.

Съответно, горивната помпа играе важна роля във функционирането на двигателя на тип дизелово гориво. Основните структурни елементи на горивната помпа е бутало или плунжер, втулката с малък размер (цилиндър). Те са обединени в една обща двойка се нарича система на буталото, който се произвежда с висока точност от стомана с висока якост.

Бутало чифт съдържа много малко разстояние клирънс, той се нарича точност спрежение. Следователно, поява на буталото под налягане от теглото си в цилиндричната част се състои от суспензия и достатъчно гладко.

TNDV YaMZ дюзи 236 са определени като линк в оборудването и свързан към самата помпа по тръбопроводи. Също така, дюзата свързан към горивната камера от долната част на спрей, който е снабден с отвори с малък размер, които да продуцират ефективно инжектиране на гориво, което след това би се възпламени.

Общи фактори неизправност YaMZ помпа 236 в двигатели:

1. Продукти с лошо качество на горивата щети на системата на гориво: блокиране настъпва и износване опаковки, обаче дюзи запушени и износени Комплектите буталото.
2. ненавременна замени горивния филтър, което намалява налягането на горивото в двигателя, увеличаване на натоварването на помпата.
3. Натрупването на големи количества утайки в резервоара бензин incapacitates оборудване гориво. Вариант нормализиране D: изпускателния резервоар отломки, утайки, прах и вода.
4. редки периоди на смяна на маслото на двигателя причина механична повреда в горивната помпа.

Неправилно функциониращ TNDV YaMZ 236 се получава, когато е нарушил начално коригиране поради износване на неговите компоненти изглеждат странни звуков ефект се появява в прегряване спрегнати движещи се части, горивото започва да протекат тегло.

От тези симптоми да носят на компонентите на помпата, резултатът е отслабване на намеса в сглобка със стегнатост, повишава клирънса на спрегнати подвижни места. Налице е проява на нарушения правилни относителното положение на компоненти, промяна на твърдостта на повърхността на части, се натрупва сажди и кал натрупвания.

Доста често е възможно да се срещне такава неправилна експлоатация на помпата като намаление на постъпленията на горивата, става нестабилна. подаване на гориво с нарушение е причинена от увреждане на следните части: бутало двойка, каишка бутала, клапани за налягане, щипки релси, конюгат с каишки бутала, ръкав корона зъбно колело в някои помпи, зъбите на стелажа. Само промяна на честотната лента на дюзи ще бъде резултат от износени части и други причини. Тези промени се намали работата на двигателя в клъстери на властта и икономиката.

При липса на мека входящо горивна смес в цилиндъра на двигателя нестабилност се проявява в своята работа по време на ниска скорост, прекъсване на действието на някои цилиндри, голям вибрации на блока на двигателя. След това е необходимо да се заменят филтърни елементи на груби и фини почистването на гориво. Генериране фейслифт съединения в тръбите за гориво.

Следваща прекъсване в работата на горивната помпа 236 е открита в подскача YaMZ инжекция изоставане във времето и времето на инжектиране започне в секциите на помпата. Инжектирането се забави поради застаряването на различни части от оборудването. Прости части - оста валяк и се присъедини към него и ролка черупка регулиране болт самолет тласкача на камера, лагери на вала и свързани помежду си с контакти корпус на помпа с тях. Случайни ъгъл се променя времето за впръскване на гориво носи голямо влияние върху износването на изпускателния клапан и буталната група. Провеждане на ремонтни работи, е необходимо да се коригира ъгъла на времето на инжектора на гориво.
Можете да видите списък на основните оперативни нарушения YaMZ помпени възли 236, както и корекцията на неговите компоненти части.

вал камера с други частици с него често получават такива нарушения в работата си:

1) В шпонката настъпва втулка шпонка раздел помпа устройство;
2) В сплайн закрепени помпа движещ механизъм възниква парче;
3) вал камера е счупен;
4) на лагерите на разпределителния вал са счупени;
5) и щепсел език паузи разпределителен вал на помпата.

Тези нарушения се често формират пълен провал на работата на помпата или значително голям отклонение по отношение на нейните характеристики.
Отрежете езикът може да се дължи на разхлабване на гайката на съединителя автоматично времето на инжектиране на образеца YaMZ.

Друг фактор, водещ до стриже ключа, съпротивление се увеличава стартерен помпа камера на вала. Основата - двойки клинове polunzhernye у тласкач на факта, че водата навлиза и чужди частици в контролера и част на помпата. Ако събранието не е извършена правилно или неправилно извършен монтаж на секцията за високо налягане този процес насърчава появата определени нарушения.

Така че има неизправност в работата на устройството на помпата, в резултат на подаване на горивото ще бъде преустановена и по този начин възможност за стартиране на двигателя изчезва. В този случай, трябва да се замени ключа.