Промяна на лагер половин линия
Идва време, когато трябва да се промени оста на лагер. В различни форуми пише, че не се препоръчва да се промени лагер половин ос независимо, така че е възможно да има проблем с заключващ пръстен. Честно казано, всичко това е глупост, че съм се променил много от тези лагери и всички заключващи шайби са напълно сега актуална.
В тази статия ще опиша в целия процес на инсталиране и отстраняване на оста на лагера.
След като сте отстранили половината линия и се е убедил, че лагерът е наистина в ред, се пристъпва към неговата подмяна. Първото нещо, което трябва да направим, е да премахнете заключващия пръстен. Beat може няколко метода, а именно: да се отстранят с колоната, и се загрява до това ясно, чрез nastavki от мек метал и опората на заварените части 50 до 50 мм. или начина, по който аз често използвам.
И така, първо премахнете заключващия пръстен, това е отрязана неговата мелница толкова ниски, колкото е възможно.
Отрежете необходимостта от внимателно, това не би навредило на вала на ос себе си. След като сте изрязали част на заключващия пръстен, ние приемаме голямо длето и го razrubyvaem чрез.
Удари с чука, се прилагат единични, че няма да навреди на вала на ос и след всеки удар, проверяват дали пръстенът е изчерпан. Когато избухва, можете да го свалиш свободно.
След това променете лагерите и преминете към основната точка, натискането на заключващия пръстен.
За изстискване, ние се нуждаем метални решетки, които ще бъдат една дупка, която щеше да облече на пода и натисна надолу заключващия пръстен и имат тегло не по-малко от 2 кг. Можете да направите или вземете нещо подходящо. Целият процес е както следва. Сложете ос слотове в горния заключващ пръстен и загряване на газовата горелка (но не и червено). Когато пръстенът е спрял върху него, за да се затоплят ос, тя трябва да падне до лагера свободно и притиска своя метален слитък, докато изстине. Уверете се, че цялото село ще бъде на мястото си и работи оста на настройка.
Това е всичко, E заменя задната носеща ос.
- премахване на скоростната кутия
- Смяна на половин линия
- смяна на масло
- Смяна на уплътнението на петрол в задния мост на скоростна кутия
- Ремонтни задна ос
- Промяна на лагер половин линия
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2107
- Смяна на въздушния филтър на ВАЗ автомобили
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2109
- Времето колан замяна 2109
- Замяна на свещи на струя тяга 2107
- Touring Car ремонт
- Смяна g.r.m. верига ВАЗ-2106
- Лепинговане клапани ВАЗ
- Ремонт G.B.TS. ВАЗ
- Подмяна на бутални пръстени ВАЗ
- Създаване на маршрута Компютри в 2115 Калина
- Ремонтни задна ос