Премахване, проверка и монтаж на инжекторите за гориво - Ford Focus 2

Преди масло монтаж грес-пръстени от кондензационен инжектор двигател.

11. Нека двигателя и проверете за течове от тръбопроводи и дюзите тюлени.

На двигатели от 1.8 и 2.0 л R4 Duratec HE-

16V, се процедира, както следва.

1. Намаляване на налягането в системата за подаване на гориво (вж. "В понижаване на налягането на горивната система", стр. 143).

2. Изключете кабела от контакта "минус" на акумулаторната батерия.

4. Squeeze разделите.

5. и прекъсване на захранващата тръба гориво.

б. Свалете двата монтажните болтове на релсата на гориво.

7. Премахване на релсата на гориво от внимателно отстраняване на дюзови отвори на всмукателния колектор.

Ако при отстраняване на рампата дюза ще остане в всмукателния колектор, да ги премахнете от там.

9. Инсталиране на шината с форма на гориво и всички отстранените части в обратен ред и замени О-пръстена на дюзи.

Преди масло инсталация грес уплътнителен пръстен дюзи двигателя.

10. Нека двигателя и проверете за течове от тръбопроводи и дюзите тюлени.

Премахване, проверка и монтаж на forsunok_ гориво

Възможни признаци на инжектор недостатъчност:

- препятствана старт на двигателя;

- нестабилна работа на двигателя;

- спиране на празен ход на двигателя;

- увеличава оборотите на двигателя на празен ход;

- двигателя не се развива пълна мощност, липса на ускорение на двигателя;

- смотаняци и неуспехи в работата на двигателя, когато автомобилът е в движение;

- увеличава разхода на гориво;

- повърхностно запалване поради нарушаване на херметичността на пулверизатори.

Вие ще трябва autotesters. 1. Свалете релсата гориво (см. "Демонтаж и монтаж на шина на гориво", стр. 147).

2. Hook скоби.

3 и премахване на дюзата отворите на релса за гориво.

4. Проверете съпротивлението на инжектор бобината, чрез свързване на сондите за терминали autotesters криволичещите. резистентност работна дюза трябва да бъде 12-13 ома. Ако съпротивлението на бобината не е правилна, на мястото на дюзата, тъй като той не е ремонтиран.

В известна степен на изпълнение точност инжектор може да бъде проверено чрез подаване на захранването от батерията посредством две изолирани проводници сегменти. В момента на свързване на проводници, трябва да чуете отчетлив клик.

Чрез дюзи за течове и формата на пръска струйка разход на гориво на специализирани сервизни центрове, като проверката директно на колата са силно запалими. В известна степен на точност може да се провери за течове дюза, понижаване си спрей в контейнер от керосин и подаване на сгъстен въздух инжектор дюза под налягане от 3 бара. На работна въздушни дюзи не трябва да мине през инхалатор.

5. Всяка отстраняване инжектори непременно замени уплътнителни пръстени.

6. Ако инсталирате старите дюзи, внимателно ги изплакнете с почистващ препарат за спрейове разтворител или карбуратор.

Не се допуска потапяне изплакване дюзи в състава на препарат, за да се предотврати тяхното електрически повреди.

1. Поставяне на дюзата в обратен ред на отстраняване. Преди да инсталирате дюзи смазват семерингите на двигателя.

8. Поставете инжектора на релсата на гориво, както и релсата към входната тръба, свържете железопътна линия, стартиране на двигателя и проверете за течове тръбопроводни връзки и уплътнения дюзи.

Изваждане и поставяне на газта uzla_ |

Знаците не са напълно затваряне на дроселната клапа може да се увеличи скоростта на двигателя на празен ход, за и разхода на гориво, а не отваря напълно на клапата мотора не се развива пълна мощност и недостатъчно време за реакция, докато превозното средство се движи и смотаняци наблюдават повреди при употребата му. Замърсяване дроселовата депозити на картера на газ обикновено води до нестабилна работа на празен ход на двигателя. Throttle задвижка електрически, управлява електронен блок за управление на системата за