Защо птиците махат с крилата си, животински енциклопедия

Тъй като в движение. Отговорът е очевиден на пръв поглед. И все пак защо птиците махат с крилата си, но не могат да летят като самолети, които са фиксирани крила разперени?

Нека да видим колко самолета и птица се издигне във въздуха. По този начин, крилата на самолета не е къдрене. С цел да се вдигне във въздуха мулти-т машина се нуждае от огромна сила и тази сила на самолета ... в крилата. Самолет пред винаги е по-дебел от гърба, така че когато той се движи напред във въздуха на два потока. Една струя измивания в горната част на крилото, а вторият - от дъното. С това разделяне на аеродинамичните потоци на въздух под налягане над крилото е винаги по-малко от налягането на въздуха под крилата, което означава, че долното течение на "смазва" на крилото и измести самолет състава.

Така билета самолети винаги трябва с насрещен поток от въздух, който първоначално се случва по време на ускорение на писта лента машини. Именно поради тази причина, че самолетът да излети без овърклок не може (някои модели на военни самолети в изчислението няма да приемат, те се използват за излитане съвсем различен принцип). В небето на самолета поддържа движението си, като работят витла: прогонване въздуха, те създават реактивна струя, която едновременно се движи самолета напред и в същото време го задържа на върха. Ако перката не работи, няма напредък, което неминуемо заплашва загуба на височина и самолет Трясък. При засаждане интензивност на витла, първо се намалява (постепенно намалява самолет), а след това те започват да работят в така наречения обратен режим, т.е. въздух задвижване в обратна посока (бордова спирачки на пистата).

А какво да кажем на птиците? Странното птици използват същия принцип да се вдигне във въздуха. крилата им са еднакви на вид като крилата на самолета. По-точно, това е самолет проектиран на принципа на крилото хора птичи. Bird крило също във въздуха, а също така повдига домашните птици поради насрещното поток. Това е само птиците не разполагат с отделни части на самолета. Те нямат перка! Това означава, че първоначалната брояч струя поток от въздух, за да се създаде една птица не може - няма двигател, без движение напред, без височина. Ето защо, за лифта във въздуха на птиците трябва да направят пляскащи крила. Когато ходът на крилото, ако птицата се основава на въздух и да повдигне леко нагоре. Всяка вълна - сякаш "стъпка" на невидима въздушна стълба.

Птици с малка тежест е относително лесно да се повиши вашата височина на тялото, по-големи и по-тежки видове го правят много по-трудно. Ето защо големите птици летят с някои трудности - разпръснати, бягат. По този начин те създават точно началната скорост, която е от съществено значение за полета, и нараства във въздуха, птиците махат с крилата си енергично, за да не падне. За да задържите е необходимо птиците в скоростта на въздушния поток: колкото по-висока е тя, толкова птицата харчи сравнително малко усилия във възход. Най-енергоемка полет - полет на място. По този начин само притежават полет Hummingbird, те могат да се мотае в един момент, но принудени размахва крила с невероятна скорост.

Някои птици могат да планират по неподвижно крило. Но с активен "самолет" в плана на полета няма нищо общо. При планирането на птица използва вече "готови" на въздушния поток, който носи себе си. Къде да тече? Това се случва, когато въздухът се нагрява от суша или голям воден маса. Топлият въздух се втурва нагоре - това е конвективни поток. Тези потоци са в планините и над океаните, така характерни за планината и покачващите се морски птици (албатроси орли, лешояди).

Но какво да кажем за птиците седят? Не е като на самолет. Тъй като струята те не, тогава да инхибира птицата просто се разпространява крилата си през насрещното въздушния поток. Това е начина, по който прекъсва въздушния поток и по този начин се нулира височина.