Преглед на собственика VAS аз VAS януари 2018 г. патриот, хладно, ако го правим от ръцете му и дясната

• Удобен просторен позиция езда salon.Udobnaya
• Голям вътрешно пространство (седем вариант)
• Пълен вариант (климатик, печка, ел. Пакет)
• Висока приземяване. Най-високата в своя клас.
• Добри офроуд качества.
• Ниска цена и поддръжка.
• Непринуденост.

• Ниска надеждност на компоненти и възли.
• Не най-добрите динамиката на разпръскването.
• Уреждане на сервизно обслужване и гаранция (макар че другите не са по-добре!)
• Завържете с голяма разлика в съвременните машини.

Резервни части за УАЗ Патриот

Веднага опиша плюсовете и минусите.

СТАНЦИЯ този agregaD по какъвто и замръзване. Pofigu него виелица във всеки смисъл. Току-що я е купил по време на студа и виелици! Проходимостта? Мръсотията не се покачва. На пясъка, няма проблем. Пътувах през снега до селото, която е покрита със сняг между коляното и кръста. Пътувах свободно на няколко километра където искаше, от време на време, попадащи в ледените дълбоки локви, че разбива под тежестта на хамбара. Безплатно да си тръгне, но това е страшно да седне. Снегът веднъж се смъкна на черен път в nizinku в снега на крайпътна. Претърпял. Аз седнах. Работете малко лопата под мостове, отдавна се стреми ъгъла, под който тя ще бъде по-лесно да карам на пътя. Отбивки не, обходен в снежни преспи. Самата качи на пътни насипи, задник счупи парапет напусна булдозер.

Сега за плюсовете и минусите.

Засаждане на водача е много удобно. Всичко на мястото си. Оборудването е с отопление и поп, и климатика и прозорци. Всичко работеше ефективно и пълноценно. През зимата, затопля през летния студа се нормализира.

Salon е толкова просторен, че почти може да ходи по него. Не струпването. Това е може би най-добрите интериорни SUV, с изключение може би само Land Cruiser. Всички останали tesnye.U ги имах много по-различно.

Висока кацане позволено да се обадя във всички граници, и наистина чувството, че сте седнали като КАМАЗ - това е хубаво. Един труден рулира между дървета, дупето, плячка удари дървото. достатъчно силно. Не забелязах на гишето. Не вреди!

Червей колело, разбира се игра. Тук за железопътен! Не толкова Zile 130, но не и двете Toyota вратовръзка! Сълзене държи. Игривост в тази машина там. Той се държи като старец карбуратор, обновен. Tupit. Но това се ускори до високи скорости и добро поведение на пътя. Предават Накратко, това е необходимо, за да свикне с.

Почти веднага заседнала през задната врата. Не е затворено или отворено. обвинява студено време. Замъкът се промени под гаранция. 2.5 хиляди чипове намерени в маслото. Уплашен. А. Нищо! Очевидно това забравих да се излива от палет в завода. Измитите, променена маслото няколко пъти и всичко спря. Комедия chesslovo. Масло течеше от двигателя на искра от някъде. Втрива, аз дори не се притеснява да разберете как. Втрива и вече не течеше. По-близо до 10 хиляди потекоха уплътнения в предаването, резервоар съединител под капака. Аспираторът е направен така, че когато падането удари, очевидно от светлината на прожекторите. Пренебрегва. Фара напукана.

Но най-неприятното, когато е било много горещо, машината започва да се загрява на светофари. След това отиде да се откажа, не glohla но tupila, се заби почти докато изстине. Когато е термостат. Защо толкова голям радиатор.

Gazelisty каза, че това е нормално. разфасовки тип край на първия цилиндър. Като цяло, твърде, особено не проникнала се преместих в тойотата и потегли, когато започна всичко това. Продадени във връзка с покупката на универсална машина - Pajero.

Но въпреки всички тези засади VAS ме остави с най-приятните спомени. Ако знаех как да го обслужва себе си и това ще бъде време и място за това, най-вероятно, това е идеалното колата за големи семейства, както по размер и в управляемостта. Евтините, когато тяхната способност и много удобно, да, не се смейте, имам нещо за сравнение! Един имаше минус - няма безопасност. но всичко това е евтин, за тези, които не се страхуват да "сложат ръка мръсна."

Използва се в продължение на хиляди 300-400 заслужава да? Мислех, че до построи къща, и много много puzoterku не се зареждат, а тя просто не е така натоварено ще пътуват до мястото, изпразнете го докосва дъното, и ако пътят не е почистен от снега, а дори и меси празен не е необходимо. няколко години, необходима рамка, особено непретенциозен и обемист работохолик, утилитарен и без излишни украшения. докато други варианти освен Патрик не виждаха нищо от 400 парчета, подходящи сравнително чист, до 6-7-годишна възраст не се налага. stopyatsot стари неща също не искат да се вземат, а след това като с резервни части не е проблем, ако не друго, Да, и парите трябва да струва и стотинка.

за изграждане смущение бу УАЗ-z151 или 469. Патрик и пари. проходимост по-лошо класика, а също така разгражда завинаги. гние мигновено. части по-скъпо, отколкото на пистата inomarki.na дай Боже, злополука - прекалено висока смъртност.

направо шезлонг смърт)))
Не го слушай - за това, което казва човека, той вероятно не наваксат!

Уърт. По-добре за Patropikapa външния вид на строителството, разбира се, но не съм сигурен, че той може да се намери за $ 400. Е, не nydesh - вземете необичайно и няма да оцелее. И си построи къща и направи довършителни работи и ландшафтен дизайн, а след това ще имате приятели на пикник с тяхната puzoterkami да завърже на сайта от най-близкия sfalta taskt. Досега нито един от посочените по-горе Патра не се разпадне. Форуми доказателство. На добър час.

друга опция да се разгледа хляб, е опитът за притежаване този прекрасен устройство, но все пак искате да метър и половина склад в челни катастрофи има))))

при челен удар на волана, за да убие или осакатяват. тяло лесно се разпада с болтове и zzhimaetsya хора. и ако negruzhonny и пистата е висока вероятност да преобърне и да умре.

53 Газ и вериги на колелата - това е правилната машина за вашия строителен обект)))

Училище да завърши на първо място, durilka картон.

Какво Патрик направи за 450 000 рубли. Продадено, ние добавихме 450 са купили TLK100 ??

и е бил 100, но патриот е друга кола. и 450, този комплект, детски кът, svetodiod.fonari наоколо, шарнири, джанти, странични прагове, лебедка, амортисьори, пръчки за защита на компресора и на музика, аларма, всяко малко нещо повече.

Идеята не е лоша. Нормално измамник, не е скъпо. Ето това се прави само от евтин метал и други подхранване. Двигателят трябва да извърши с кутия и razdatkoy 3.0 TD от Pradika pridelat- цени nebylo! Vseravno Сега Гай двигатели не изглеждат. Управление на Kulibin придържаме gazovskih 8s на Хънтър.

deshovy метал и всичко там deshovoe и разпада. за 600 можете да си купите shykarny джип и тя ще бъде по-евтино да се поддържа

+100. И все пак, и електротехникът от Pradika и Боксфиш, добре, волан окачване. едва след това със сигурност щеше цена не би било

Аз лично simpotichen Patriot, когато спра колата, за да автомивката за измиване, често ходя до близкия автомобил УАЗ. Хънтър впечатлява още повече. Като цяло, бих си купил. Веднага искам да приключение.

469 кози таксита!

Всичко написано правилно. Необходимо е да има гараж, много свободно време, обичам да капе на парчета от желязо и след това UAZ Patriot ще Ви зарадват)))

С течение на тригодишен мандат и повече от 40000 км. тичам, с изключение на монтаж на болтове в лагерите, никъде другаде в диалог. И току-що премина нула тогава. Той е закупен за пътувания вилата. Но изведнъж започва зимни спасява и в града - ще направо през преспите. Но в град задръствания яде много да си признае. Много проблеми не се произнася. Колата е кола. Има още две немски и съветски. Понякога през деня, че трябва да се промени на всичките три. Управляемост и паркинг едни и същи, с изключение на дължината. Но ако има място, няма проблем.

При пълно плънка люк там. Само че той не vysuneshsya polnostyu- не отваря странна идея.

)) Така че да кажеш момиче

Точно така: тези момчета, които са свикнали да работят в главата, Оаз, не купуват. Ако само за забавление.

Da.Polnostyu съгласни Oise купуват мъжете мислят само главата и за забавления, лов лизинг в 3 броя, цялата работа. те биха могли, разбира се купуват един Hilux, който беше тук преди това само е направено на плаки в гората тя се разпада, както и УАЗ и го плъзнете до аварийна кола в Москва много добре за. процедурата просто

Ето и пълния bredyatina (чрез корозия), то е по-дебел от метал YF. особено в сравнение ръждясали буболечки по тях почти поравно се случи. Е, може би най-УАЗ в продължение на 2 месеца при преди, но само YF разходки из града, но УАЗ, където имам нужда от него. и удавил, а това просто не е необходимо. Но за корозия на мен.

Скъпи приятели! Сега имам нов Pajero. През годината, през задната врата е изгнило през и чрез! Услугата не е изненадан. предлагана от гаранцията да се промени или ремонт. Ли сте от Патрик това, което искате, а след това?

Виждате специалист. ), Които имат най-малко една лопата да ги ринеш. Без значение какъв е, само за да obgadit. От слухове, без съмнение, залива. мъгла на "мрежата?