Подмяна DMRV на Bosch 116 на вазата, почистване на ДС

Един от проблемите. За да се обърне необходимото петостенен зъбни колела с отвор елемент. Редки ключове, клещи могат да бъдат, но не е удобно да се забави. Друг трик не е подходяща, но това не е проблем. Купи чипове в магазина vazovskaya 90R и щифтове. Компресиране и свиване щифтове изолирани.

Адаптер за чип (не може да се притеснява и запояване)

Pinout на сензор vazovskaya е абсолютно същата!
След смяна на напрежението на датчика е 1.02

Napruga новата гореспоменатото министерство

програмни тестове TECU3 бяха проведени преди и след подмяна и почистване на сензора RS на.
Също така, една и съща програма е нулирана адаптацията една мишка (задължително за правилното функциониране на системата, след подмяна на дефектни сензори) и изложени на празен ход. Той е много лесен и удобен начин, за разлика от манипулация sekundamera и педали. проводник диагноза на ebee струва доставката на 300 рубли.

Преди смяна на празен ход

Преди смяна на празен ход

След смяна на празен ход

След смяна на празен ход

С РС също са имали никакви проблеми, взех набръчкване (скоби за маркучи, притежаващи) Свалете 4 шестнадесетичен болтове, доста стегнати. 100R средства за простата на карбуратори).

Програмата също така Hobdrive измерва потока на града, въпреки че задръстванията наистина не е, но vseravno много по-добре. Потреблението намаля с около 2 литра. Почасова консумация на празен ход е 1 литър, сега 0,6l.

Също така, педала на газта не е tupit днес. Когато освободите скоростта на дроселната клапа е бързо падане. Няма да се използва инертен отговор. Аз вече са пътували около 1500км и се увенчаха с успех повече от половината от сензора: D, полет отлично! Като цяло, доволни :)

PS хвана окото на отчет след половин година, като кройката на пола и рокля vazovskaya сензор чип директно без адаптери. Знаете, така че сега не колхоз) Визуално, както от фабриката. Чипът седи достатъчно плътно и се държи здраво