По отношение на оптимална сила на опъна на спици

Добро време на деня!
Го чеша ряпа над lysapeda на заболяването (опит не е достатъчно). Той поведе губят стабилност на посоката в един ден. Симптоми: При маловажни шофиране маневри много отнема обратно колело (че и погледнете под гмуркания на автомобили), чувство, че е чудесно за които дори не искам да отида - ляво и дясно поклати. Това не изглежда рамка - изследва (не победи, алуминиева рамка SINTESI Моав), не изглежда да включите (MARZOCHI PRO ЕТА). Има подозрение върху спиците - ниско напрежение (RIM удара, но ако скоба на предното колело и се опитват да завъртете волана с разумни усилия, за да завъртите на ъгъла на 5 градуса - 10). Сега въпросът (просто отдавна искаха да научат spitsovku, машина zontomer и щам габарит е налична). Който е оптимална сила на опън на спиците. Rim за дискови спирачки Ambrosio BARRACU ДИСКОВИ 32 спици, стартира чадър за спирачките. За предно колело средно напрежение от лявата страна спиците (диск) - 25 единици = 121Kgf = 1210Newtons = 266.2lbf, отдясно - 20 Една единица = 68 кгс = 680Newtons = 149.6lbf. Ако дръпнете спици, а след това се опитват да заложат, как да се определи какво следва не може да тегли. Има напрежение в зависимост от стила на каране и пространството (в този случай, дърво и светлина poprygivaniya чрез дневник, ями и корени; масата в работно проводник 95 + 7). Сподели pliz знания.

Послепис Хората, разбира се, може да ми изпратите на студиото. Само адекватна работна среща преди май аз не го направи, а в нашето село не е майстор (или по-скоро капитанът не по-добре е от мен).

> Ако разтегателни спици, а след това се опитват да заложат, как да се определи какво следва не може да тегли.

Чисто практически да спрете, докато иглата няма да се разрушат или да се измъкнат от ръба)) Това зависи от степента на увреждане на джантата.

От много умен книга:
На най-популярните стандартни кухи джанти раздел
(NIAVIC 317, 517, 321, 521, Open Pro. Средната стойност
въртящ момент според моя опит е:
900 - 1000 нютона на предното колело
(200 - 225 кг.
1000 - 1100 нютона на дясната
страна на задното колело (225 - 250 кг.
и само
600 - 700 нютона на лявата ръка
на задното колело (135 - 160 кг.
(1 Newton = 0.2248 кг ..

> Има ли напрежение в зависимост от стила на каране и пространството (в този случай, дърво и светлина poprygivaniya чрез дневник, ями и корени; масата в работно проводник 95 + 7).

Оптимални natazhenie спици на практика зависи от спиците и джантата. Hard ръба на спиците на добро може да е малко по-трудно да тегли. Мек, можете да дори и с тези "оптимални" ценности се превръщат в маргаритка. В същото време, ако спиците са направени от пластилин, че техните obtyanis не стигнем до "оптимални" стойност.

Mmmdya. Ако смятате, че тази книга е напрежение всички червата. И на ръба на греха няма смисъл с двойни бутала старателно и черен спици DT пластелин не назоват две години без никакви оплаквания след първата милувки мина. Странно симптомите все още са склонни да се напрежение на спиците. В завиване той води се държи стабилно, че логическите - от едната страна на спиците обтегнати завой kolbasit провежда в okoloneytralnom (почти вертикално положение). Благодарим Ви, че ще си помисли и да се потърси

Проверка за наличието на всички разрешения, както и много внимателно за пукнатини в рамката. Моав счупи наведнъж повече от един кадър.

> И на ръба на греха няма смисъл с двойни бутала чрез

Ами Pistone дори не разбера. Например NoTyubs производител смята, че те са необходими за тези, които не знаят как да използват щам габарит (или не е в състояние да събере колелата) и запишете на вашия сайт дава препоръчаната стойност на напрежението. Така уебсайт на неговите джанти НСП на производителя, там може да има и INFA

> Чисто практически, можете да дръпнете нагоре докато иглата няма да се разрушат или да се измъкнат от ръба

Да, има един човек, наскоро купи DTshnye karbokolesa на ibee с treschenoy съвсем близо отклоненията. игла влачат)) очевидно)

Промяна на очила или втулките, не помня какво има. Шансовете са дори очила. Обадете се за ЦСКА.

Четох в насочващите втулки, че teh.doke промоции. гребец е екструдиран. Дали това gemorno в смисъл на усилието при отдаване под наем може да "удар е" и може да бъде стриптизьорка да консерва от дълги болтове и гайки за пример. Къде и какво да предприеме, за да вилица маслото. Готов промоции. Инструмент за манипулация с вилица, където нишката може да се купи за адекватна цена или по-добре да се трупат. И сега повече за патрона на въздуха ЕТА чете от помпата Marzocchi нужда от манометър и запор върху него трудно за него (видях ЦСКА продаден) може да усети друга помпа с манометър пригодено за инжектиране (в смисъл да се направи дюзата).

> Дали е gemorno в смисъл на усилието при отстраняване,

Понякога усилието е доста приличен. Но от залепване там - рядкост.

> Може ли такова стриптизьорка да го направите сами

Разбира се, че може. За това ние трябва да държи в ръцете на оригинала и да копирате глупав дизайн.

> Къде и как да вземе разклона за масло.

В Motoshops вилица масло.

> Готов промоции. Инструмент за манипулация с вилица, където нишката може да се купи за адекватна цена

Както всеки друг. Имам работилница, така че цената е подходяща за нея.

> Прочетете че ЕТА патрон помпа от Marzocchi трябва да се прецени глава върху него трудно за него

Имаме нужда от специална помпа. мотокар. Имам най-1300r.

> Може да усети друг манометър помпа адаптиран за изпомпване (в смисъл да дюзата)

не adaptirueshsya. Това нещо е по-лесно да купуват.

Навсякъде пише, че от дясната страна на задните спиците трябва да се натегне по-силен, но никъде не са намерени препратки дали две лагер стойност в ръкава на барабана. Наистина върху барабана?

Две лагери в барабана като цяло нямат нищо общо с напрежението на спиците.

И това е добре! Имам малко изкривен и умели в събирането на колела: povedonnuyu изтеглен под рамката, след което задайте дойде и се събудих подозрителност;)

спици се разтягат повече на страната, където те са по-къси, обикновено това е част от лентата.