пара-двигател

O.Kurti в книгата "Изграждането на модели на кораби", които могат да бъдат изтеглени в пълен размер тук depositfiles.com/files/3b9jgisv9 има няколко интересни автомат за шофиране модели кораби.
Ето кои са те:

РАБОТА ПАРА осцилиращ-ЦИЛИНДЪР МАШИНА и прости разпределение пара плоча (С контролна клапа)

Машини от този тип най-често използвани в sudomodelizme (фиг. 562, и б). Обикновено елементите са изработени от месинг; Цилиндър не за смазване - фосфорен бронз, а буталото - от стомана. Машина е свързана с квадратна или правоъгълна-Menten фундамент в зависимост от мястото на монтажа на корпуса. На основата получаване на L-образна стойка, към който е прикрепен плоча противовъзпалително parorasprede отвори (прозорци) за приемане и освобождаване на пара. Тези прозорци са с дължината на дъгата, която е с кръгова vomu пътя, изминат от вибриращо цилиндъра. Цилиндър-vypol nyayut част от месинг тръба и е заварена към основната плоча. В средата на гладкия цилиндър и има отвор, през който пара е допуснат и изтощени. Болт в една чиния служи като ос Ханя Single-цилиндров, с пролетта. Нейната напрежение се регулира гайката, което прави възможно да се постигне добра форма на основната плоча за разделителната пара.
Буталото, направени от кръгла част от бронз, се завинтва-vayut прът и прикрепен към motylja болт с гайка.
Задвижващият вал е изработен от месинг кръг прът, краищата на които правят рязане. Единият край на винта-в колянов вал, а след това преминава през кух вал на винт, подкрепа-vayuschy в Г-образна стойка, и втори край завинтва към маховика.
Парна тръба за подаване и изпускане на пара са направени от месинг или медни тръби и е прикрепена към малки свързващи тръби, които, от своя страна, е заварена към плочата за разпределяне на пара. Подробности за парната машина от този тип са следните средни размери:
цилиндър вътрешен диаметър - 12-15 мм, дължина - 30 до 45 mm;
Отпред: височина - 40-60 мм, широчина - 40-50 mm;
диаметърът маховик - 35-45 мм, дебелина - 12-15 mm;
тръби: 5hb mm (вътрешен и външен диаметър).
Фиг. 562, в и г показва парна машина, шейна подобни описват, но с двойно действащ цилиндър, така paroras-predelitelnoy плоча пробити две малки отвори за приемане и освобождаване на пара и на цилиндъра - втората малка дупка.

пара-двигател

Фиг. 562. парен двигател с вибриращо модел цилиндър: а) Конструктивна рисуване; б) - изглед на детайл; в) - вид на машина с двойно действащи цилиндри; г) - схематичен работа на машината с двойно действащ цилиндър.
1 - основна плоча; 2 - Front; прозорци разпределение плоча пара - 3; 4 - детайл от монтиране на входящите и изходящите тръби; 5 - подкрепа за монтиране цилиндър плоча; 6 - цилиндров; 7 - капака на цилиндъра; 8 - буталото; 9 - прът; 10 - червейче; 11 - кух винт; 12 - задвижващ вал; 13 - маховик; 14 - пружина гайка; 15 - тръба за доставка на пара; 16 - тръбата за отвеждане на пара; 17 - монтиране за свързване с тръба за подаване на пара от котела; 18 - контрол болт на цилиндъра; 19 - изход пара; 20 - подаване на пара.

С парен двигател неподвижен цилиндър еднодействащи макарата и парна дистрибутор

Машината е проектирана така, че да може да се монтира и в двете хоризонтални и вертикални позиции (фиг. 563, както и). Цилиндърът е монтиран върху основната плоча и е правоъгълна месинг блок с проходни отвори за буталото, и входа и изхода на парите. В горната част на цилиндъра е кутия Пароразпределителен с макара-ком. Side цилиндър, покрит с капак, монтирани на четири tyreh болтове.
Буталото е изработена от едно парче кръг месинг. Вътре в хралупата дългосрочен Шен. Единият край на мотовилка свързан към буталото от щифт бутало и двата опорни пръстена; а другият - с цилиндър кал месингови хирономус.
Задвижващият вал се върти в лагера месинг podshipni две кортежи, които посредством чрез болтове закрепени към фундамент-Menten. Задвижващият вал е монтиран отделно от гърбицата на коляновия вал, свързан към пръта на щепсела на макарата, бивш биберона на движение се измества във фаза спрямо движението на буталото. В края на задвижващия вал е маховик. Стартирай плъзгача, както е показано на фиг. 563, лесно.
Въвеждане и извеждане пара тръбопровод обикновено ПРОИЗВОДСТВО-lyayut мед или медни тръби.
Средните размери на машинни части:
цилиндър: дължина - 45-55 мм, височината - 35-45 мм, широчина - 35-45 mm;
Основна плоча: дължина - 100-120 мм, широчина - 65- 85 mm;
диаметърът маховик - 45-50 mm, дебелина - 12-15 мм.
тръбопроводи: 5x6 мм.
Промяна на посоката на въртене от парната машина е лесно, за тази употреба на заден вентил е достатъчно (фиг. 563, б).

пара-двигател
пара-двигател

Фиг. 563 парен двигател с пързалка пара дистрибутор: а - kontruktivny рисуване; б - реверсивен вентил за обръщане на посоката на машината; да - подробно.
1 - цилиндър; 2 - капакът на цилиндъра; 3 - бутало; 4 - прът; 5 - маховик с болт на свързване за закрепване на задвижващ вал; 6 - цилиндрично коляно; 7 - закрепване на опорния лагер на коляновия вал; 8 - ексцентричен; 9 - бутален щифт; 10 - пара разпределение камера; 11 - макара; 12 - масло уплътнение за уплътняване на плъзгащия прът;
13 - уплътнителен пръстен; 14 - прът на макарата; анализирани по-горе хоризонтална плоча за подреждане машина; 15 - задвижващ вал; 16 - щепсел за свързване с ексцентриков вал; 17 - основната плоча към хоризонталното разположение на машината; 18 - допълнителна подкрепа плоча за вертикално разположение машина; 19 - доставяне на пара; 20 - обратно; 21 - напред; 22 - пара изход.