От България в Англия

Така да бъде, кажи как е било. Всичко започна, просто исках да отидете. За постигането на тази цел е бил избран auto.ru. който се помоли да не се намери счупен автомобил с най-ниската цена. Волга пасажи от лакомия и стария Ferrari 412 # 151; за непочтена вид. Zaporozhtsy, както знаете, феновете на Путин разграбени, или все още надживели си, и ги поставете в тях не е достатъчно. Ето защо, изборът беше очевидно: ВАЗ 2105 или 2106.

Отглеждане-се проведе в три етапа: на снимката, визуално и с помощта на тест драйв. Първият етап беше намален с около 30 "zhiguley" и кратък списък е намален на пет позиции. Две коли са били проверени от себе си, без присъствието на собствениците, както и забравени. Трима кандидати помогнаха да избират и да тествате Вадим (здравей!).

По този начин, машината няма място в регистриращия орган, собственикът наляво. Стаи под стъклото, да седнат и да rulim (за първите две години след полагане на изпит) от някъде в маршал Блюхер на Dybenko. Уау, това трафик полицаи не знаят за липсата на права и застраховка. Оказва се, аз съм в състояние да пътува. Освен това, устройството е в състояние да управлява и го прави перфектно.

Без да се действа на територията на България права трябва да отидете до най-близката граница. това # 151; Финландия.

Наречен на Виборг до познатото. който глух финландска нощ спрях пред границата на Vaalimaa. Gygykaem на превозното средство; те искат късмет (и очаквам да ме види отново след няколко часа след включване на границата).

Бариерата от другата страна на пътя. Попитайте паспорт, преминете през, даде.
# 151; Empty? # 151; Аз питам.
# 151; Да, и не по-давай, давай! # 151; отговорен pogranichnitsa.

222 км до тезгяха. Ето това е предпоследната български презареждането с гориво. Тук, в най-добрия европейски традиция, първо трябва да се излива много бензин (за врата, естествено), а след това да отидете да платите. От друга българска традиция, колона 76-м бензин е не там, където всички останали, а в някои яма на 30 метра от всеки, който води до пясъчен път. В попълване на двете момичета работят в жълтите ролкови кънки, които нямат нищо общо идвам мечки, а когато превозно средство, движещо в предната част на колата и показват къде има правилната колона. Въпреки това, към резервоара с 76-те няма да слезем, предпочитайки да обслужват клиентите си, наля си нормален покрив 92-ри.

Torfyanovka. Koleyka на товарни автомобили. Един човек си върви. СПИРАНЕТО: "Седни" Оказа се, че е шофьор на камион, който кара в Санкт Петербург за документите и сега отива в неговия вагон до върха на опашката. По-малко от километър той е управлявал, но добро настроение.

Българската граница. Около девет часа, понеделник. Никой не. Попълня и предаде декларацията, няколко метра, за да преминете, подпечатан паспорт, свидетелство за управление на разстояние. Почукване на багажника, вика на "Ей!". Какво е това? О, забравих да гледате. И няма нищо да се запознаят добре :-) отваряне-затваряне на багажника, да кара.

След това можете да видите на финландските павилионите за тип магазин за хранителни стоки. Оставям колата, отивам вътре, поднесени паспорт. Фин доста бързо намери необходимата виза.
# 151; Къде отиваш? # 151; пита той.
# 151; В Англия, сега ферибот до Хелзинки.
# 151; Passport?

Той е човек, аз мисля, че той ще даде chtoli английски? Аз нямам такъв.
# 151; Ето паспорта си, показвайки на orlatogo сърп в ръката си.
# 151; # 133; Коли # 133; паспорт!
# 151; Ааа, задръжте.

Отклонение: най-забележителните в българската "кола паспорт" на # 151; е, че в допълнение към израза «сертификата г # 146; Immatriculation» ( «Удостоверението за регистрация на превозното средство") на френски и думата «VIN», няма чужди думи. Но целият свят знаеше, че българската можете да пишете на чужд език има такава линия: "жълт цвят / ZHYELTY # 146; Y» (; аз скромно мълчи «Бенко Невски, DY # 146" за безполезността на неясни думи на латиница).

Предайте за паспортен контрол. Ляв червен коридор, към десния изход. Аз излизам. На една улица. Е, ако някой, ще означава още, предполагам. Получавам в колата, потегли. Shlagbamy вдигна навсякъде зелена светлина # 133;

Километър пътуване през старт koleyka на товарни автомобили, шофьори на камиони са. Се подава от прозореца: "Момчета, скоро границата?" Се взира в мен. Работата освен, виждам някой все още буден. Приближих се и попитал: "Хей, аз съм пътувал в чужбина, или не? И там не е никъде другаде. " Той казва: "следващата граница # 151; Швеция ;-) ".

Останалата площ на пистата е конвенционален паркинг за товарни автомобили, които също има бин, маса и няколко пейки. Е, няколко часа път с кола от Хелзинки и излезе от време е по-голяма от 16 часа. Вечеря, разпределени на листове на задната седалка, отивам да спя.

Добро утро! Оказва се, че там са по-рядко на пистата. Например, пенсионери, семейни туристи с немски номера.

Хелзинки # 151; Това не е Петър, и Европа. Паркирани тук почти никъде. Е, че в сърцето на града, на самия пазар. ;-)

Въпреки това, ако имате такъв резервоар # 151; вие не можете да спазват правилата.

Оказва се, Г. У. Буш искаше! Това е, което не следя новините!

Снимките в Хелзинки почти нищо, а когато нещо е # 151; няма абсолютно никакво място за спиране на автомобила. Кой направи тези тесни пътища # 133;

По някакво чудо, аз съм в сърцето, шофиране на няколко пресечки от пешеходни алеи и трамвайни, и се оказва, около някои градини. Хората масово се припичат на слънце, може би се опитва да оправдае заглавието на топла и финландски.

Ами, всъщност дойде на пристанището. Времето е все още много, съгласен с пътника-австралийски, който си купи ван и пътува в Европа (на снимката по-долу) и германците, които са напуснали колата пред заключената врата, но не отивам на разходка, а ние се надяваме, че вратите не се отварят по-рано.

Районът, в предната част на пристанището, стори ми се, богатите туристи. Тук се продават Lohi ястие, както и за уши, сувенири и билети за лодката удоволствие.

Не забравяйте, че аз използвах впечатляващ Сила. Но това е огромен, и гледа с нас от отсрещния бряг.

Въпреки това, Габриела или малко по-малко, а първите отваря задния си край за мен.

Silja е отишло, и ние сме зад него.

Въпреки привидната необятността на кораба, машината има пълнени, така че тя не е между всички броните могат да се придържаме към изхода.

За да отплава до Стокхолм # 151; през цялата нощ. На ферибота десет етажа, плюс покрива. От тях, както и седем # 151; обитавана от хора, трапезария, казина, пазаруване, и не си струва трафикът по-долу. кабина # 151; супер. Тоалетна, чисти чаршафи, радио. Какво липсва е прозореца (завеси Разпространение # 151; и има стена). В детската стая # 151; безплатен интернет, който е предположил никой. В дйути склад # 151; евтини в сравнение с европейската бира. В четири часа сутринта # 151; спрем на някои остров, извън ЕС, така че да се говори, че има допълнително закупени и пълни с алкохол. Въпреки това, на острова все още не е да разбере, а вие може да спи през нощта.

И тук в Стокхолм. 422 км. първо спря # 151; последният отляво. Дори и да застане с лице към изхода. Това е погрешно, имайки предвид, че ръчната спирачка не притежава, а платформата е наклонена надолу. Тръгваме на ферибота. Шведски обичаи. Защо митниците в Европейския съюз, както и? Единствената причина, # 151; да следи колко хора са движени закупени в безмитни бира и цигари, най-вероятно. Въпреки това, всички ферибота разтоварват и си тръгна, а аз се дължи на инспекцията. Както знаете, незаконни стоки, не с кола, а единствената причина за безпокойство е техническото състояние на автомобила, както и два пакета цигари, надвишаващи това се корени в обикновен поглед.

Инспекция започна да ме пита да диша в една тръба. Тръбата бе приятно изненадан от едно момче и едно момиче, те най-вероятно ще за първи път видях български въздържател.

След тръбата е завой, за джобовете си. след това # 151; Отделение за изследване ръкавица, подслушване и ottopyrivanie покритие на предните врати. След това, съдържанието на пазарски чанти и кутии за задната седалка и багажника. Estesstvenno тези кутии и чанти бяха достатъчни. След това момчето започна да си играе с резервното колело, той хвърли във въздуха и obstukivaya на пода на гаража, и момичето # 151; подслушване резервоара за гориво. Звукът на това очевидно не е удовлетворена и тя каза:
# 151; Той # 146; е почти празна.
Какво имам отговор: «Той # 146; и 3/4».
отново имаше добра obstuchal това, опитайте се да се вземат, но не успя.

По това време, момчето взе задната седалка и да го разгледа.

Тя ще изглежда, не обвинява в нищо, но момчето намери: а кой е в багажника на заварката направи? Трябваше да се обясни, че българската машината ври всички и разни, а в действителност, има на дъното усвоява напълно.

След завършване на проверка на чанти, кутии, колички на колела, едно момиче ми се обадиха, за да застане пред. На щанда беше елегантни надпис гласи, че едно лице, избрано от митниците за проверка, се опаковат всичко обратно в себе си колата. Въпреки това, те все още са частично помогна да се набута всички неща обратно в багажника. Що се отнася до задните колани, момчето е казал "Аз не правя в този въпрос, го поставя извадиш # 151; вие и места. " Той я сложи на едно и също място криво, все още не знам как се монтира.

Швеция трябваше да обиколят. На стотина километра от Стокхолм, разбрах мечтата си: по пътя бяха стопаджии. Едно момче и момиче, които са пристигнали от Рига Ryanair-ти отиде някъде на север.

Така че, ние ще на пътя, всеки е заспал, изведнъж някакъв глупак мащабира. Виждате ли аз не да му се отдаде да изпревари, защото храната спретнато в центъра на две платна с. Или може би това не беше той, но някой друг е обиден, но след 20 км, с венчелистче е приложен към опашката на полицейската кола. Е, аз мисля, че това, което спирачки: дълъг и уморителен път назад и не почиват на тебе, а в действителност с мигащи светлини. Отидете по-далеч. Stopschiki кажем ние, като махна. Имам огледало за обратно виждане не е зададен, аз не знам кой или къдрене завиване, само за вътрешно ползване, а зад stopschiki същото заседание.

Аз спирам, наистина за мен светлини са включени. Подходящи два запаса полицаи. Задаването на правото да се докаже и да диша в една тръба. Две по-разочарован в българската душа. Те не разбират как това би могло да бъде. Те казват, че ние тук наричаме, че колата си върви на зиг-заг на пистата. Отговорът е, че имам двама свидетели, които могат да потвърдят, че щях прав и равен. Да речем, може да си уморен? Отговорът е, че само сълзите фериботните където спяха добре. Препоръчайте все още спира на най-близката бензиностанция и дори прекъсване, и си отиват.

Проблемът е, че в момента на потегляне. В края на краищата, тя трябва да носят предпазен колан. Болт се закрепва ремък някъде отвален. Аз излизам, аз се опитвам да се намери под седалките. Наличност (Установено е само през нощта в Германия на следващия ден). Полицаи седят в колата зад себе си, не се отклоняват. Е, аз слагам на върха на колана през рамото му, отиде до # 133; Полицията не забеляза. )

Някъде на 870 км от пистата отговаря на бензиностанция Statoil, което е възможно само да плащат с карта, но в която 85-ти бензин се продава.

Пристигам в Гьотеборг в 17:20. Успях да изразя. Броячът 930 км. ) Стена Line. Най-прекрасно пара с неограничен Pepsi kolami (както е в Ikeyah) и вкусна храна, наречена Oxfarsbiff.

И в 20:00 часа бях в Дания, където не е имало полиция или обичаи.

Във Финландия и Швеция, поне имаше красиви гори. В Дания няма нищо. След преминаване от север на юг, не можах да намеря едно поне минимално приятен вместо очи. Ето само една карикатура птица напомни «За птиците».

22:40. 1133 km. Някъде близо до Aarhus на голям паркинг пребиваващи нощ с кутия бира A.Le Coq. Вдигане на 07:00.

1296 km. първата сухопътна граница на, или по-скоро липсата му.

И сега Германия, където всеки мост определени ограничения на скоростта за резервоари.

10:27 ч. 1392 km. Кафе, бензиностанция, напомняйки, че се е срещнал в Ботроп разширен стомах котлет с картофено-брат (frikadelle, bratkartoffeln, brotchen, trocken, чай).

магистрали # 151; това е добре. А състоянието на техния идеал. А там, където това не е добра # 151; има ремонт.

И паркинга тук (както и в Дания), оборудван с не само урни, маси и пейки, но тоалетните.

1700 km. Холандия. Ужасно скъпо, и на английски език скъп бензин.

Въпреки това, с креативността, че всичко е наред. Този панел съдържа информация за максималната скорост. По мое мнение, страхотно.

18:40. 1909 km. Амстердам байпас. Веднъж пътувах по него. но не и на собствен ход.

Милс # 133; С три остриета, което съм виждал, но с две остриета # 151; това е нещо ново (и може би обратното # 151; остаряла) # 133;

Включване на грешното място в пристанището, не е възможно да се загуби: всичко наоколо е морето. Въпреки това, на един километър от пристанището все още се намира музей на военно оборудване, което е и причината някои стари съседи (?) Оръжия и Съветския ГАЗ-66 (?).

Английски идиотщина проявява без да излизате от ферибота. Фериботът всъщност плува от 22:00 Европейската време до три часа сутринта англичаните (четири сутринта на европейския). Разтоварване на пътниците започва в 06:30 часа (всъщност 06:40). Официално обосновано от факта, че на първо място те разтоварват камиони и контейнери. При равни други условия, пари Хелзинки изпразнени и от вагони, както и от автомобили са, за петнадесет минути. Това се компенсира от по шест-часово пътуване, последван от три часа паркинг в Англия, на първо място, възможността да се спи, и второ, да се зарежда сутрешния блок маса, която (от горещ) може да се намери само на английски сирене бъркани яйца и наденица прекалява.

Отново границата. След паспортния контрол отново бях увит в хангар.
# 151; Здравейте, tamozhka. Отваряне на багажника.

Дръпнете дръжката качулка. Аз излизам, което показва какво има вътре. Ходя на багажника, и да го отворите.

# 151; И вие, имам добра protryasli в Швеция от ферибота, ние открихме нищо, # 151; Аз казвам.

Е, аз идвам. Скачайки след следващото зареждане M1 до зоната на A1 Leykestera (забравих, че това е различни пътища) и шофиране по селски пътища близо до Уейкфийлд, и, на 50 километра от Лийдс, аз все още се прибрах. На тезгяха беше малко повече от 2400 км # 133;