обхват филе заваряване и функции
Стойността на заварките в строителството не може да се надценява. Тъй като този тип съединения е неразделна метални части, може да се гарантира висока степен на якост носещи конструкции. Ето защо, тяхното качество на специални изисквания.
Позицията на електрода и ъглови заварки на изделието, когато.
При производството на заваръчни работи много често трябва да се направи сдвояването на различни метални елементи, като формата на ъгъл. Без съединения от този тип не може да направи нито един от по-голямата част структура. Поради тази причина, филе заваряване се различава от другите методи за сглобяване и достоен за отделно разглеждане.
Цел и обхват на ъглови заварки
Видове заварени съединения.
Заварени ъглови съединения се използват в такива връзки на двете метални части, като съединение, образуваща ъгъл с различна величина с усукващата на заваряване един ръб обиколка съвместно, както и T-съединение. Последното е заваряване край опорна с един от елементите на страничната равнина на друг елемент.
По естеството на подреждане на ъглови заваръчни шевове може да бъде непрекъснат или прекъснат. Периодично заварка е съединение под формата на отделни сегменти (дюбели). Тази техника включва дори точкова заварка дъгови интерфейси. Където сегментите (точки) на шева могат да бъдат разположени на различни страни на запечатване членове един срещу друг или шахматно.
Конците се различават по своята дължина. Кратко не надвишава 250 мм дължина, и те са направени, за да премине. От средата на двете чифтосване металните повърхности и ръбове на структурата да бъдат заварени шевове са произведени средното имаща дължина от 250 до 1000 mm. Дълги ъглови заваръчни шевове надвишават 1000 мм дължина.
Чрез броя на слоевете на спояване ъглови заварки са разделени в еднослойни и многослойни. Броят на слоевете зависи от дебелината на елементите, които се подлагат на заваряване. По-специално, заваряването на еднослоен се използва в случаите, когато крака за зашиване (вертикална или хоризонтална основа шев) е не повече от 8 мм ширина.
Характеристики филе заваряване
Преди заваряването да произвежда, трябва да бъде правилно подготви повърхността и ставите, което ще бъде съединение с металните елементи.
Различни методи филе заваряване.
На практика без специална подготовка на краищата могат да бъдат заварени припокриване ставите. В този случай, по шевовете се прилагат и от двете страни в ъглите, които се образуват след подложки една върху друга две метални листове.
Когато "класически" ъглово заварката съвместно - когато две подредени метални части образуват ъгъл - край изисква почистване само един композитен елемент.
При подготовката на повърхностите за заваряване Т-Т-връзки произтичат от факта, че една от страните на заварени обект образува хоризонтална равнина и друга съседен на него - вертикално. Полученият резултат между две равнини, под прав ъгъл.
При получаването на Т-стави вертикална повърхност ръб зависи от дебелината на заварени листове. По-специално, ако металния лист не е по-дебел от 12 mm, не е предмет на специално обучение. Въпреки това, когато трябва да се осигури основния срязващ заготовка за вертикална стена на възможно празнина създаден от изготвянето на ръба на тази повърхност с хоризонталната равнина, не надвишава 2 мм.
Позицията на електрод по време на заваряване.
Ако дебелината на металната заготовка, която отива на вертикалната равнина в границите от 12 до 25 mm на ръба трябва да извърши подготвителна V-образна рязане. В случай, че металът е разположена вертикална дебелина 25-40 mm, е необходимо да се направи U-образни крайни наклони от едната страна. Двустранни край наклони под формата на латинската букви V се провеждат в тези случаи, когато вертикалната лист има дебелина по-голяма от 40 mm.
Трябва да се отбележи, че ъгълът на процеса на заваряване има свои собствени характеристики. Ако заварка самолета е в долно положение, се препоръчва да бъде заварена от "лодка". Такъв метод осигурява най-доброто качество proplavki повърхности на металните елементи, образуващи ъгъл съвместно. Рискът от липса на синтез или предотвратяване на подрязаните ръбове е минимална.
Но за да се постигне такива благоприятни условия за връзка заготовки ъглови заваръчни шевове не винаги може. Често, вместо заваряване части един на друг "лодка" тройници заваръчни връзки са направени по такъв начин, че самолет отнема строго хоризонтално положение, а от друга, съответно, вертикална.
Размерът на филе заварка.
Тази вертикална хоризонтална състояние да се постигне качествено заваряване на метални елементи, по-трудно поради възможността от възникване на грешка на синтез на върха на ъгъла и в хоризонталната равнина на шева. Вертикалните повърхности могат да се появят тилни срязвания, причинени от оттока на разтопен метал надолу.
За да се предотвратят тези дефекти, не е необходимо, когато прокарвате електрод по заваряване линия през цялото време, за да му даде леки трептящи движения. Препоръчителна единичен шев с крака до 8 мм. Ако кракът е по-голяма от 8 mm, направен многопластов шев.
За да се елиминира риска от липса на синтез, възбуда заваряване дъга започва на разстояние 3-4 mm от ръба на долната част на крака, хоризонтална рафта. Тогава дъгата се движи към върха на шева. В този момент, за да се постигне добро проникване и надеждни, за дъгата с известно закъснение. След това на дъгата се премества нагоре, вертикалната лавицата. По същия начин операцията се извършва и в обратната посока.
Тя трябва да се придържат строго определена последователност от действия. В противен случай, ако заваряването започне да вертикална повърхност, разтопения метал от електрода под действието на гравитацията започне да се разтваря, за да се охлади дори основния метал на долната хоризонтална лист. Получената стопен Ъгълът на връх маса замяна, и по този начин липсата на синтез формира - много сериозен недостатък, който може да бъде открит само след счупване на шева.
За качеството на заваръчния шев ламарина ръб трябва да бъде добре затопля. Това може да се постигне по-специално правилно позициониране на електродите по време на движението си по шев. Едновременно с вибрационни движения трябва да поддържа наклон от 45 градуса спрямо равнината на електрод метални листове. В същото време, постоянна скорост движение на устройството за заваряване осигури достатъчно хомогенен шев без явна издутините и издатините над нивото на метал.
Какво може да има дефекти заваръчни шевове?
Видове дефекти в заваряване.
Според приетите норми, дефекти в заваръчните шевове могат да включват следното:
- дупки, кратери, фистули, които се дължат на искри и появата на кухини в заваръчната вана;
- пукнатини по шевовете;
- поява на недостатъчно шев фрагменти;
- включване на чужди твърди частици;
- отклонение от желания заварка форма съгласно установени стандарти.
Трябва да се има предвид, че често е причина за тези дефекти е нарушение на правилата на заваряване, използването на некачествени електроди. Влошаване филе заваръчните параметри също допринасят за най-малките въздушни частици по някакъв начин, уловени в заваръчната вана и внезапната поява на бездомни течения.
Как да се почисти след заваряване шев?
Методи ултразвукови диагностични заварки.
В последния етап на шева трябва да се почиства на шлака и шлака. Отстраняване се извършва в три стъпки.
На първо място, старателно почистване на района около заварката. Длето или чук или изгуби мащаб частиците на горещ метал, който може да бъде в близост до шев по време на работа.
След повърхността на шева ще бъдат третирани със специален antioksidom шев полирани. Това се прави с помощта на смилане устройство или "български" с подходяща за повод абразивни дюза.
Третият и последен етап - калай заварката. За тази цел съвместно повърхност, покрита с тънък слой от разтопен калай.
По този начин, ясно се придържат към всички приети стандарти и технически правила, можете да използвате всеки заваръчен апарат при определени умения, за да се постигне изпълнението на надеждни и висококачествени ъглови заваръчни шевове.