Нуждаете се от помощ, Ford Scorpio 2 архив - Ford клуб
е ситуацията. започнете, отидете, всичко е наред, след известно време, докато се движи надясно сергии на автомобили. сигнална лампа за налягането на маслото, светлините за таксуване свети на подредено, просто нарязан и всичко останало. но потрепвания тахометър игла като конвулсивно. спря и застана до 15-30 секунди, тихо започва и разходки. цена интелигентен газ превозно средство се стартира с бензин и се включва gaz.glohnet по време на шофиране и тя FSUs. на газ или се вози на бензин. всички сензори тествани заменя т.н. цялата работа. повтори като боклук на всеки 2-3 дни, приблизително. днес беше 2 пъти на ден. Тя трае около месец. и в двете. които след това да ми кажеш?
За да стартирате подаването на газ, проверка на моторното косата, а след това предпазител блокове, е електротехник.
taganrozhets
Е, по вина намерен. и след това аз имам същия глупости. Аз да запалите и игла тахометър като лудите и искра бързам безразсъдно
taganrozhets
Е, по вина намерен. и след това аз имам същия глупости. Аз да запалите и игла тахометър като лудите и искра бързам безразсъдно
Вие не сте точно същия глупости, бъги Предишна блокове вас.
потрепвания тахометъра игла, защото, когато се включи запалването докато не се определи причината за стартирането на бобина. Spark бързам oherenny. Защо не разбра искра, защото двигателят дори не обръща предястие. Може Kick мозъците
Е, погледнете схемата, чрез които са съчленени всички вериги. Какво прави мозъка.
И как да го свалиш блока и, че повреда в уреда сте били. А на въпроса как да се премахне плитка. Процедурата може да се опише някой :. луд:
---------- Мнение добавя в 10:09 ---------- Предишна пост добавя в 09:51 ----------
И мотор шиш всички отстранени просто, с изключение на кабелите за автоматичната скоростна кутия (автоматична скоростна кутия, ако). Напуканите обрат плитка е много проста. Рязане на една жица се вмъкват нови проводници са усукани и да изолират термопластична тръба (продава се във всеки магазин електротехници). времето за пътуване от 24-36 часа. Взех жицата с разглобяване японски автомобили приятели besplatno.Potrebovalos на всички кабели от Mitsubishi Pajero Sport. Проводници всички японски топлоустойчив !!
Maksim397, благодаря за съветите, ще започнат да се справят с по-топло, защото машина стои на улицата под балдахин. Тя се казва, за да се отстранят плитката е необходимо да се премахне лайнер. Sockets снимах и видима част на телта е търсил като изсъхнали изолация там. Да, още един въпрос на опашката, открих, несвързано единичен конектор (закръглена майка), където е поставена, не разбрах. Може подкани.
---------- Мнение добавя в 20:57 ---------- Предишна пост добавя в 20:49 ----------
Maksim397,
благодаря за съветите, ще започне да се справят с по-топло, защото машина стои на улицата под балдахин. Друг въпрос е, каза за отстраняване на плитката е необходимо да се отстрани калника лайнер.
Проводници в поглед I изследва, симптоми верига сбръчкани изолация забелязани. Намерих малко несвързано единичен конектор (кръг на мама) може да каже къде е поставена него.
---------- Мнение добавя в 20:53 ---------- Предишна пост добавя в 15:49 ----------
Здравейте на всички.
Имам Ford Scorpio 88 грам 2.0 OHC karbyurator.po сутрин черта, progreesh машина да работи безпроблемно, но недостиг на енергия като дърпане за друг автомобил, Променено: свещи, кабели, капачка, maslosomnye karbyurik регулират запалването и нищо izmenilos.pomogite PLZ !
Така че за съжаление не мога да кажа това, което прави. Има само един изход: да се измери в различни посоки и погледнете нагоре какво dotyanet без да натоварва!
Сега сложих всички кабели на място, предварително стъпало тестер. Премахната сензор колянов вал, която е покрита в масло, докато при маховика всички сухо. Като цяло сензор промива и суши. Сложих на място. Аз включите запалването, без искра. Тя включва старт предястие машина. На празен ход стъпих на газ, но по-висока от 2500. Оборот развита. При тези скорости има звука на нещо като писък. Понякога, в района на изпускателния колектор искра скокове. Какво би могло да бъде? Внимателното изследване даде нищо. Свалих помпата, малка празнина, която крещи
Имам проблем с korobkoy.Pri ключ ритници, докосване, добре, цялата работа по скорост също е добра, но от първия до втория ритници така напречни rassypalas.Vopros: че тя може да е с електричар Имам същия fignya.To започне след net.Zaranee благодаря.