Не видях колата на една седмица

Летни гуми Зимни дискове. За тази история в следващия запис.

Всички приветстваме, другари!

Възвръщаемост на hodovke.
По-малко от една седмица след последното обновяване. и моята седалка купе ясно удари в дъното. На асфалтов път, всичко беше тихо и спокойно, но само струва завой към черен път - по-долу ясно чукат "извън лост hodovka" - като жена ми каза.
Карах колата обратно до мястото, където е ремонтиран. няколко дни момчетата просто я слушах, сондиране, го разгледа от дъното и не можеше да разбере какво става. Движеше се почти всичко и всичко е извън брака. Докато на случаен принцип не мушна в железни лостове (което за последен път не се допира).
ги е повторено и всичко се върна както трябва - тихо и нежно.

Ето така че няма тишината в кабината. Белоу е необходимо да се промени, аз знам ((

Тя не трябва да падне. Не е ли в гаража си на изпитателен срок, за да бъде ремонтиран.

Управителен багажник.
Този монтаж е планирано да бъдат ремонтирани по-късно. Но не можах да устоя и Саша закара колата до лицето с пръчка. "Просто завъртете болта." Но се оказа, че просто отиде през перилата))
Но сега е съмнителен елемент ще бъде по-малко. Докато волана здраво, но няма podkusyvany и цялата машина rulitsya по-добре. Надявам се, че този сайт се върна скоро))

Салон за печка.
Отново, докато чакат за гаранционна поправка, шаси, Саша е трябва да се види печката. Не че тя го направи някак досадно, но това е по-добре да служи своевременно, отколкото да се направи спешно. Там не е нищо престъпно. Просто замени графит котвата и смазани. Сега централната конзола е угодно топъл въздух.

Остатъчен четка върху печката.

Стари помпа.
Е, за закуска. Достигнал ръцете си, за да се удар в началото на годината на помпата. Помпа chinilsya в един добре познат в нашите станции. Момчетата на тази STO са известни, че са взети за ремонт ABC окачване. Веднага след като си купих колата, също там е било връчено в срок от шест месеца и не е оставил кисел сума. Включително в подпорната стена на помпата. Както стана ясно по време на неотдавнашната откриването на помпата прави отвратително. Половината от уплътнителни гумени ленти не са се променили, мръсотията не се мият. Вследствие на помпата не се използва, за с добър точкуване на буталата и вала. Между другото, причината за промяната на мястото на ремонта е фактът, че в продължение на шест месеца I "ремонтира машина", без да си прави труда да смените маслото в начално система.
Но не се притеснявайте за "ремонт", за да вземе почти половината от цената на нова помпа.
По това време аз съм убеден, че за да излезете от тази "специализирана STO" Направих много, много добре.

Мръсотия на буталото на помпата, след отваряне на ABC.