Методи AdBlue система за изключване (урея)

Този метод на урея е разглеждан като най-безопасните. Но само в случай на качествен монтаж на емулатор. Има различни производители, всеки от които се придържа към критериите си за производство, някой се опитва да направи най-евтино устройство, някои качество ... Това зависи от производителя на пазара, както и емулатори на автомобилния пазар. По-долу сме описали накратко съществуващите популярни емулатори:

Тези емулатори са копирани от Европейския имитация на сензора на NOx не работи. контрол на качеството на поточната линия не. Emulator, преди да инсталирате обучени на колата не е в системата за AdBlue не е датчика за NOx трябва да бъде да няма грешки, системата трябва да бъде напълно непокътнати. Когато сензорът за NOx или повреда на кабелите, лимит въртящ момент на двигателя. Монтирани устройството на улицата в рамките на колата, така че не е защитен от проникване на чужди вещества на борда, като влага, сол, черен и т.н. Не монтира китайски емулатори, с изключение на тези, които искат пари еднократно и изчезват, така че всичко, че можете да получите тази текстови инструкции. Технически специалисти по поддръжката, които продават тези устройства, а не се занимават с инсталирането им, също е по-добре да не се брои.

Методи AdBlue система за изключване (урея)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Проблемът е отложено за много кратко време. Тъй като AdBlue китайски емулатори не имитират работата на датчика за NOx, след отстраняването на катализатора ще бъде грешка, и ще ограничи мощността на двигателя. Отлично решение за тези, които искате да изключите урея възможно най-евтино за кратък период от време.

Методи AdBlue система за изключване (урея)

Главното условие на този емулатор е напълно годно за експлоатация на системата SCR и сензор за NOx. Преди инсталирането е необходимо да се обучават на емулатора върху превозното средство, в което данните за работа на устройството не имитират сензор NOx, така че кабелите на сензора NOx е повредена или на самия сензор, ограничението на мощността на двигателя. Emulator инсталиран на улицата върху рамката на колата, той не е защитен от сол, прах и влага. Поради малкия брой специалисти, които използват този метод, можете почти да загуби подкрепата и да остане с проблема един-на-един.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Проблемът е отложен за известно време. При отстраняване на катализатора ще бъде грешка. Когато сензор щети NOx или неговото окабеляване автомобил може да ограничи въртящ момент. Отлично решение за тези, които не искате да забраните на урея-евтините устройства, но скъпи за качеството на монтаж на емулатор.

На пазара има и литовски и полски и други емулатори. В някои от тях има имитация на сензора за NOx. Но всички те са около един конвейер: повечето от тях не са приложили никаква защита: на борда не е защитено дори лак, кондензатори без предпазен марж за напрежение, са нередовни филтри Кан гуми слаби щифтове във връзка с щепсел и т.н. Това означава, че сензор симулация NOx се изпълнява, и суров устройство.

Adblue Emulator Обновен

В този емулатор, ние сме изпълнени всички възможни защити, които могат да бъдат използвани в производството. Въведохме недвижими симулация на сензора за NOx, монтирани кондензатори с двоен предпазен марж на напрежение, да заменят съпротивленията на общ режим дросели, защита и управление и компоненти съединение, добави 3 усилвател стъкло предпазител за защита на емулатора в екстремни условия на работа. Ние направихме за удобство на универсален емулатор, който съдържа фърмуер за всички марки. Изборът на марката чрез промяна на положението на превключвателя на емулатора на картата. Повече информация за характеристиките и предимствата на нашата емулатори AdBlue може да се намери на нашия уеб сайт AdBlue емулатор.

Методи AdBlue система за изключване (урея)

За да се възобнови работата на системата SCR след дълъг период на бездействие, тя може да се нуждае от почистване. Ето защо ние избрахме този начин, за да забраните AdBlue

  • Това не води до увеличаване на разхода на гориво.
  • Това става възможно да се премахне системата на катализатор на отработилите газове.
  • Двигателят работи с фабричния софтуер в режим на EURO-4, EURO-5.
  • Търговец диагностика вижда като системата SCR работи правилно без действителната грешка.
  • Колата не идва с гаранция (ще трябва да прекарат 3-5 минути, така че търговецът не можеше да види нищо).
  • Монтажът се извършва в кабината на водача, който защитава емулатора от влага и прах върху дъската.
  • След инсталацията емулатор SCR AdBlue всеки системен компонент могат да бъдат отстранени, а ако е необходимо, и да продават.
  • Ти сам, без помощ да изключите емулатора и след това системата ще започне да работи както преди, в нормален режим.

Ако имате някакви съмнения или не можете да намерите отговор на вашия въпрос, моля свържете се по всяко удобно за вас време, ние ще се радваме да ви помогнем.