Клуб Любители на моторите - Виж темата - тунинг KYMCO скутери с двигатели 50-200cc

Поради факта, че много въпроси за настройка Kimok отбелязват с двигатели, беше решено да се публикува информация за това на едно място.

Така че, на 4-тактови на скутери 50cc Kymco чисто 163ss монтирани двигатели, по-известен като GY6 за класификация
50cc двигател, наречен KL 10, 125 - KL 25. Тези двигатели Kymco е получил от компанията Honda, с течение на времето, тези мотори започнаха да копирате и инсталирате на техните скутери китайски. Те имат 50cc четиритактов двигател версия, наречена 139QMB, 125 версия nazyvetsya 152QMJ

Това означава, че 50-150ss Kymco двигатели 50-150ss китайски идентичност. И, тъй като опитът показва, те се различават само по скоростни кутии и карбуратори.
От това следва, че частите и тунинг, предназначени за китайските скутери, напълно подходящи за тайванската скутер. Принципите на конфигурация, поддръжка, ремонт и настройка също са идентични. Те се различават само в въздушни филтри и обема на масло в скоростната кутия.

За модели Agility мазнини, Agility City, Хората S и Super 8 cubatures 50-150ss двигатели са същите, като единствената разлика между Agility мазнини в дължината на предавателната кутия и въздушния филтър (само 125cc версия).

Темата на пациента - масло. Всеки новодошъл се опитва да попитам, че същото се изсипва в двигателя.
Отговорът е:
Масло за 4T скутер двигатели подходящи надписи 10w40-10w60 вискозитета. Смисъл да се купуват мотоциклет масло НЯМА.
В наличност двигател 50cc-125cc добро качество излее автомобилната масло с вискозитетен индекс на не по-малко от 10w50 и не се тревожи за прегряване. За Tyunen "poltosu", както и скутери бутало 150ss и по-горе добро масло не е под 10w60, за да забравите за прегряване.
Двигателят не може да излее дизел, трансмисионни масла, катран, изисканост и растителни масла като "Oleina" Също така е забранено да се хвърли.
Изсипете качеството на маслото сигурни - доказани марки като Castrol, Mannol, Liqui Moly. 4L кутии Castrol Edge Sport 10W60 масло е достатъчно за сезона. Заслужава

6. Бутални 72ss китайски (мивка може да се инсталира с главата на двигателя)
7. бутала 62ss китайски (може да се инсталира с глава за източване на цилиндър), но чувството да го постави, аз не виждам

разпределителен вал
Чрез настройка на буталото трябва да се монтира резервни части разпределителен вал:
1. shirokofazny - китайски, BGM, или Naraku (като усилване по мощност при средна скорост). Или същия спорт, с по-голяма височина камери BGM и Naraku (дава увеличение мощност от хай - 8000 и по-високи скорости).

колянов вал
Crankshaft Kimco промяна не е необходимо. Акциите на много добро качество, BGM тип коляното не е по-добре от местните жители.

CVT
Можете да зададете променлива скорост на настройка (с бутало 82-90ss желателно) - поберат Polini Speedcontrol, Malossi Multivar, BGM Supertune, Naraku
Тип колани Malossi кевлар Не слагайте stoit.Sam курс колан носят по-малко, но вариаторни той "яде".

карбуратор
50 сс карбуратор Kimco добре с родния бутало. С афтърмаркет (поне като 82ss по-горе), тя не работи добре, увеличаване на дюзата помага лошо. Препоръчително е да се замени карбуратора към друг, например от скутер Zongshen Кама 100cc с 20 mm дифузьор (то само за замяна на дюзата на 95-105) или сложи карбуратор Naraku с двайсет и една mm дифузьор, ако вече не е "заключен" за настройка на буталото.

издание
В Super 8 и Agility City 50cc при инсталиране на мощен бутало склад ауспух става dushilkoy при високи скорости. Това произтича от катализатора и не е много голямо напречно сечение в ауспуси тръби. Няколко възможности:
Инсталирайте ауспух BGM, Leovince, ко-актуалните китайски, можете също така да постави на фондовата ауспуха от 50cc китайци (IMHO - byaka), или да направи същото с нетърпение поток от майката, как Mavericc.
Или zamorochitsya като настроя колата. Тя изглежда така:

_________________
Куба на Рубик - процес на дефрагментиране триизмерен визуализатор

Аз добавите малко сам.

За razdushki и лилаво проводници - най-хуманен начин - внимателно издърпайте терминал на един от най-лилав от конектора.

Какво може да се направи, за да се увеличи максималната скорост (след тунинг на двигателя).
Вариатор втулка може да се намали до 1-2 mm с podkladyvaniem шайби на една и съща дебелина. Поставете колана по-дълго, например от Сим Jet 50, но ще трябва да се премахне BENDIX - тя ще бъде много боли.

Carb и от 150ss подходящ, но е вероятно да се наложи да промените основната струя, и е малко трудно с инсталацията на мястото на стария, тъй като тръби от въздушния филтър не е подходящ за него. Като цяло, с малко фантазия ще трябва да покаже

За подобряване на охлаждане, можете да поставите ново работно колело, например, това вече е тестван - един наистина голям приток на въздух създава от родната:

_________________
Не си отивай, храна и - ура мотопед!

Накратко дилема и neponyatki. Може подкани? "

В същото време ми отговор:
"Здравейте, след настройка обикновено винаги е необходимо да се коригира въздух / гориво (смес) Само една селекция от джетове това може да се направи по-лесно -. Аз съм бил неуспехи в началото след tyuna, и просто не искам да отида до пълен дръжка gloh - много богат - така също намалява струята (тел поставена точно вярно - размер не се улавя, така че не знам) - и всичко работи както трябва, повече от една година без никакви проблеми все още можете да калайджия с въздушен филтър, но това не е за всеки "..

_________________
Не си отивай, храна и - ура мотопед!