Как да се възстанови страната след войната
По време на тригодишния окупация на фашистките варвари убити на наша територия, на около 3 милиона възрастни хора, жени и деца поробени 380000. Съветски граждани. Тя извършва задачата да унищожи цялата съветска интелигенция до пълно изключване на нова среда. Всеки трети гражданин на републиката е починал.
Материал щети, причинени от нашествениците по време на окупацията на страната, беше фантастична сума - 75 милиарда рубли. (В цените на 1941). Войната хвърли Беларус на ниво преди революцията развитие. Загубите, нанесени жилища и комуналните услуги на републиката в размер на 4,890 милиарда рубли.
Могилев, моста над река Днепър, 1941.
В реставрираната състоянието на БССР Narkomhoza включени:
• Управление на комунални услуги;
• Управление на корпуса и хотелската индустрия;
• Отдел благоустройството;
• организации за управление на строителството, ремонт и строителство и проектиране;
• Министерството на капиталното строителство;
• Планиране и финансовия отдел и др.
В прекия надзор на БССР Narkomhoza са следните дружества :. Glavenergoupravlenie "Belgosproekt" Glavzhilkommunsnab т.н. Впоследствие част на устройството е въведено управление на градския транспорт и капитално строителство управление се трансформира в управлението на капиталното строителство-намаление.
Витебск след окупацията
През 1945-1946 г. БССР Народния комисариат начело с SA Варна.
През 1947 г., след реорганизация на главата му е назначен за IM Dragoon.
Към 14 май, 1947 ръководителите на регионалните отдели на жилища и комуналните услуги са:
- от област MG - Epstein (началник oblkomhozom) Gatskevich (началник oblzhilupravleniya);
- Gomel - съответно Glatman и Fateev;
- Могилев - Борисов и Пинск; Витебск - Естрин и Zankevich;
- Бобруйск - Bells и Okrut; Полоцк - Kukharenko Shihel;
- Polesie - Brednev и Stoler;
- Барановичи - Komsky и Leoshko;
- Брест - Starosotnikov и Epifanov;
- Гродно - Shatkovsky Тимошенко;
- Molodechno - Egrafov и Letushkin; Пинск - Garbuz и Булс.
Vitebsk е разрушен от 90%, Mogilev беше останки. В Брест, тя е била взета от използването на повече от половината от жилищния фонд. Като цяло, повече от 70% от градските жилища е бил опожарен и разрушен в страната през годините на окупация, от които повече от 2 милиона m2 - местни съвети, почти напълно унищожени, комунални услуги, недееспособни десетки километри водопроводи, резервоари и налягане прегорели кула.
Напълно спря обществения транспорт. В Минск, например, са били унищожени трамвайни магазини, на 45 км от трамвайни релси, подвижен състав, оборудване, изнесени за Германия тягова подстанция номер 1. В първите дни на окупацията трансформатор кабина, използван за конни сергии, компютърна зала - като казарми. Щетите от унищожаването на сектора на трамвай в размер на 6,0 милиона рубли. По време на войната, 127 от 168 хотели е опожарена напълно дезорганизиран канализация и канализация. Военни подвиг belobolgarskogo хора продължава да се възползва от възстановяването на разрушена и унищожена икономиката на града.
Възкръснал от пепелта
На първо място е необходимо да се установят по някакъв начин есенните хората, да им предостави най-необходимо, стартирайте фабриките. От централните региони на България са били изпратени на мобилни електрически влакове, и от тях да фабриките на оцелелите сгради разтегнете временни кабелни линии.
Трябва да се отбележи, че основната управлението на енергия, както и преди войната, беше част от БССР Narkomhoza. Тя се занимава с възстановяването на властта в нашата страна. Когато управлението има централна енергия лаборатория, въз основа на които е създаден самоносеща Републиканската офис "Remnalenergo" ремонт, експлоатация на електрически съоръжения, производство на резервни части, които по-късно се прехвърля в новосформираната "Glavenergo" в БССР.
За основни ремонти са похарчени над 12 милиона рубли в 1944-1945. Още през 1944 г., тя е възстановена 130000 квадратен метър на жилищата, както и от май 1945 - .. 984 000 квадратни метра. Възстановяването на разрушени жилища и комуналните услуги на Беларус 124.8 милиона рубли са били разпределени за 1944-1946 години.
Технически ремонтно-строителни съоръжения фирми не отговарят на размера на задачата: не е имало съществени механизми. 31, ремонт и строителство в длъжност през 1947 г. възлиза само на 41 двигател и 45 коня. Ремонт за изграждане на офис в Минск, Гомел и Бобруйск не е имал индустриална база. След приемането на решението на ЦК на изграждане на мира и Белоруската SSR CM 1948 относно темповете на капиталното строителство и ремонт на жилища ситуация се е подобрило до известна степен. За първи път в следвоенните години жилища ремонт план се изпълни със 109%.
Въпреки това, за да се възстанови напълно жилищния фонд на Беларус към предвоенна ниво е само от 1956. Най-трудно да се реши проблема на придобиване на производствения персонал поради невъзможността на имота се връща към мирно произведение на изкуството.
За проследяване на оборудване отнесен от нашественици в Германия отиде специалист Narkomhoza БССР EA Vygonets, предвоенен директор на трамвая Минск. До 1948 дължината на трамвайни линии вече 25,8 км е.
Трамвай депо на улицата. Varvasheni след войната
През 1947 г. във Витебск, две години по-рано от планираното, услугата трамвай е възстановена. През 1948 г. София е дал Витебск 20 в услуга на трамваи. От 1948 г. ние започнахме да получава изцяло метален автомобили тип KTM-1 и CTS-1.
С 1952 Минск "Vodokanaltrest" доведе NB Gunin, преди 1947 е отговарял на gorkomhozom Минск.
По време на немската окупация, тя е поставена извън строя всички водни тръби и ВиК мрежи, взриви подземни резервоари, водни помпени станции, водни кули. освобождаващи водоползватели е намалял в сравнение с преди войната в Минск 86%, Гомел и Могилев - 92%, Mosyr - 89%. През 1944-1946 година са възстановени акведукти във всички градове и мощност е 56 100. М3 вода на ден. Значително нарастване на средния дневен притока на вода е било постигнато чрез намаляване на течовете и неотчетени водния поток чрез установени екипи на текущи ремонти и услуги за спешна помощ. Почти напълно е унищожен и канализационна мрежа, помпени станции унищожени, отстранен оборудване. капацитет ниво канализация сектор преди войната бе постигнато само през 1947.
Моторизиран г. бетонна основа
Ефективно републиканския щаб за възстановяване на жилища и комуналните услуги на републиката се оказа апарат Narkomhoza БССР. След военния комисариата пробие отново доведе VS Zabello.
С цел намаляване на острите нужди на жилищата в Съветския съюз започва масово строителство на къщи, направени от сглобяема стоманобетонна с минимални потребителски свойства: малка зала и кухня, в съчетание баня. По-евтино строителство допринесли за отхвърлянето на фронтон покрив, липсата на радиатори за отопление. Тези къщи са проектирани за 50 години експлоатация. Въпреки това, се казва, че няма нищо по-трайни временни конструкции. Много скоро плосък покрив започна изтичане, отоплителни тръби, затворени от стени, не се затоплят само в стаята, тъй като на улицата. Независимо от това, масовото строителство на такива къщи в 50-60-те години на миналия век е помогнал за облекчаване на жилищния проблем в бързо развиващите се градове в страната.
Пътни работи на Съветския Стрийт в Минск
Следвоенна жилища бе придружено от модернизацията на пътища, тротоари, дворове. Задръжте масово засаждане на дървета и храсти, цветни лехи разбивка, монтаж е проста игра оборудване.
Чрез Dashava тръбопровод - Минск Беларус дойде природен газ. Печки с дърва са заменени с газ. Сега можете да се откажат от неугледните бараките в дворовете на жилищни сгради на тяхно място се появяват зелени площи, детски площадки. услуги за поддръжка на жилища, търсенето на специалисти, водопроводчици, водопроводчици, бояджии, дърводелци, декоратори.
За по-бърз отговор на исканията на гражданите в много градове на водопроводчици, електротехници седнаха на велосипеди.
Портал на общинската грамотност