Как да се шпакловка и замазка, кола и какви материали да се използват

Съвременните пълнители имат висока адхезия към почти всяка повърхност. Но когато се прилага за ниско качество метал или пластмаса, те бързо отпадат. Как шпакловка дясната кола?

Хартията може да се използва от метална шпатула, пластмаса или гума. Металът обикновено се използва за подравняване (свиване) на големи повърхности. Пластмаси се използват за отглеждане, и за прилагане на състава замазка. Каучук - само за прилагане на пълнители, предимно за напръскване обещаваща обем.

Нормалната космена покривка на колата е:

обезмасляване на повърхността, за да се ремонтира;
премахване гланц;
точното спазване съотношения замазка състав и омрежващият агент (посочен на кутията);
прилагане на слой с дебелина не повече от 1-2 mm;
периоди сушене съответствие между слоевете;
обработка на шпакловка и замазка с гладка разпрашаване близката пребоядисване;
затваряне докато земята не винаги е напълно ги запълва.

Колко бързо колата шпакловка?

Понякога има непреодолима сила, която се изисква, за да си свършат работата двойно по-бързо, както обикновено. Ако това е една или две позиции, просто трябва да се "превърне втората скорост" и да се премести по-бързо. Но какво, ако тя е пълна картина на колата. В този случай, можете да приложите следните два начина за ускоряване на процеса:

Имаме нужда от замазка части на тялото не са последователно, до идеалния резултат, но паралелно. Например, за да намерите всички неравности по колата, прати ги замазват и proshpaklevat наоколо. Ако дефектите са много, а по този въпрос, на шпакловка ще отнеме около няколко часа могат буквално zakamenet, което води до трудно лечение (особено с ръка). За по-лесно манипулиране, може просто да сложи малко по-малко втвърдител. Въпреки nedosushennaya шпакловка бързо абсорбира вода в мокра обработка и десетки Emery - когато изсъхне.
Като допълнение към първия метод може да се прилага втори и трети слой, без обработка. Основното нещо - да го направя, когато на предходния слой е пресъхнал малко, но все още не zakamenel (около 10-15 минути, не повече, защото на шпакловка е напълно суха, без лечение, вторият слой ще се съхраняват добре). Пример: да се прилага първи слой (отдолу положени яма) през 10 минути на втория слой (широк), 10 минути по-късно трети слой (свива при общи фонови данни). Четвъртият слой е сключен договор пори, драскотини.

Често колата с ръце измазани преминава в бързаме, което е основната причина за нарушения на технология на боядисване. Важно е да се разбере, че по време на запечатването на фондацията е създадена за грунда и боята. И толкова по-добре ще се проведе този процес, толкова по-ниска вероятност за различен свиване и разслояване. второ непреодолимата сила е по-добър начин да се използва в най-екстремни ситуации.

Как шпакловка калник?

Равен shpaklyuyut елементарни, но когато е необходимо да се оттегли форма кант или кобила трябва да наложи множество замазка. В такива случаи, често използват замазка със стъклени влакна за първия слой, в действителност е добре прикрепени към силата на звука. След това той използва универсален пълнител и за предпочитане финала.

За отстраняване Cantica, замазка смес се нанася върху двете страни, образуваща ъгъл. Като цяло, ако изправяне на превозното средство е задоволително, е необходимо да се прилага два или три слоя и пълнител за да се образува желания ъгъл. След това лентата на крилото се обработва с шкурка пясък необходимо или пневматична машина. Поради това се смила желаната форма на крилото.

Сега, че знаете как правилно шпакловка автомобили, както и как да го направя бързо, ако ситуацията го изисква. Прилагането на замазка на машината може да се равняват на творческо занимание, произвежда специални умения, които са се подобрили само от опит.

Видове автомобилната шпакловка

На рафтовете на магазините материали за ремонт на тялото могат да бъдат открити най-малко една дузина различни пълнители тип. Трябва да знаем кой да изберете за различни видове работа. И може би ще трябва да закупи няколко композиции.

Пълнене пълнители най-често се състои от двукомпонентен втвърдител тегло (на тръбен сноп). Такива пълнители се използват за привеждане основните дефекти. Те съдържат пълнител, добавяне на обем. Те могат също така да съдържа стъклени влакна, които механично свързва цялата маса.

Засилване пълнител включва в своето членство голям брой от стъклени влакна. Неговата функция е замяната на един основен недостатък. В същото време, благодарение на усилващите влакна, масата след втвърдяването става толкова силна, че е трудно да се пясък.

Замазка със стъклени влакна могат да се поставят както на чист метал, и боята. Тя е с много висока адхезия към двата вида повърхност. Въпреки това, боята (или боя) е предварително nuzhnozachistit до матова текстура.

Универсален пълнител се използва за различни цели. Тя е сравнително евтина, но не и еднакво добър в определени ситуации. По-специално, универсален кит, не е необходимо да се работи, ако това е необходимо да се налага слой с дебелина 3-4 мм. В противен случай, след като изсъхне, тя може да се справи като сушени земята.

Шпакловки имат фина зърнеста структура. Те изпълняват две функции едновременно. Първият е изравняване на най-малките нередности; вторият - порите запечатване или засилване състави пълнител. Козината на покритие се нанася слой с дебелина 2 mm.

Течният пълнителят е предназначена за пръскане. Той се зарежда в спрей бутилка за грундиране, и се прилага към частта. В действителност, тя е една и съща земя, но по-дебела. Същия начин, течни пълнители могат да неутрализират глоба неравностите.

Такива състави могат да бъдат разредени с конвенционален праймер, ако той е съвместим. Обикновено използвани материали от един производител са свързани с една система и един към друг не противоречат.

Специални пълнители с тесен фокус. Например, пълнител за пластмаси, използвани за ремонт пластмасови части на тялото, съответно. Търсенето на такива състави са непрекъснато нараства като автомобилни все използват пластмаса и въглеродни влакна, дефекти, които могат да бъдат отстранени само чрез специален замазка.

Някои майстор, за да се спести материал не са евтини, когато се работи с пластмасовите части с помощта на специална замазка като изолиращ грунд. Той се прилага към цялата повърхност с тънък слой, и вече работи по-евтино съединения.

Подготовка шпакловка

Unlucky майстор особено не се притеснява, когато по-голямата част смесване и лек. В резултат на това те не са придобили идеална пропорция, и замазка nedobiraet обявен свойства. Въпреки Смесването е показана на всяка опаковка, точното съотношение се наблюдава само от истински професионалисти.

В повечето случаи омрежващият агент се смесва с по-голямата част в съотношение 1: 100. Ние говорим за обемни фракции. Това означава, че компонентите не е необходимо да се оценят, и че е необходимо да се измери обема им. Ако вземем теглото на 100 мл буркани, след това се добавя 1 мл тръба втвърдител. Мярка може да се измери стъклена спринцовка или (за малки количества).

Ако стайната температура е много под 20 ° С, тогава количеството на втвърдител да се увеличи с 10-15%. Ако втвърдителя липсва, тогава измазана и ремонтирано място трябва малко топла сешоар.