Какъв по-добър инжектор или карбуратор

Когато е правилно конфигуриран, нисък разход на гориво, по-висока съвместимост с околната среда.
По-малко разходи.
Възможност за самообслужване.
Всеядни (инжектиране кола на лунна светлина, няма да отида).
Широк обединение (чрез адаптер плоча).
По-рядко, чисто и просто.
Възможност за дълбока настройка (настройка) за нуждите на собственика.
Ремонтопригодност "на коляното" (модерна кола, според производителя, не трябва да бъде ремонтиран).

Единственият отрицателен - на "липсата на гъвкавост на мислене", но винаги ще знаете какво да очаквате от него. И какво да очакват от разярен към пътя за инжектор?

Сега по-голямата броя на автомобилите, произведени с инжектор ..

автомобили с карбуратор-остарели ..

и за добра причина по-голямата част от производителите са избрали инжекция двигател ..

Инжектор-същество е кръстоска между впръскване дизелови и бензинови двигатели се извършва

чрез устройството за инжектор с малък отвор е много точно изработен която обхваща игления вентил и се инжектира с значителен натиск е като дизелов двигател и запалване

Тя идва от свещи.

Фактът, че процесът на контрол инжектор може да бъде достатъчно автоматизирани, като се вземат предвид много тънкости и подробности за изгарянето на плавни преходи на вземане на гориво от обогатен до обеднен режим, променете момента на впръскване по отношение на коляновия вал ..

че е възможно да се постигне много икономичен режим или изтръгне цялата мощ на motora-

по команда на водача, управляващ процесор ще работи много сложна програма ..

но нивото на автоматизация и адаптивност към различните видове по-лошо-той не може да се чувстват всички нюанси на готвене mixtures- може да се каже, че неговата интелигентност. като в "сръчен човек" ..

но инжектора - вече е възможно да се каже "хомо сапиенс" ..

плюс прибавим към това, много движещи се части и различни калибрирани отвори в карбуратора, а инжектора е само една част, инжектор с подвижна игла ..

Освен това дава инжектор спрей конус под високо налягане и с по-малки частици

гориво, както и заради химията знаем, че по-добре да се разбърква на реагентите, толкова по-ефективна химическа реакция ..

Следователно горене в двигателя с по-добре инжектиране, а оттам и по-висока ефективност (по-малко мотор яде по време на развитието на същия капацитет) по-малки и по-добри изпускателна изгорени (напълно изгаря изпускателната да безвредни въглероден диоксид) в цилиндрите и от не по-малко мазнини продукти dogorevshih

гориво - което означава, че този двигател ще бъде по-малко вероятно да се ремонтира (прибавим към това,

че охлаждането на цилиндъра на такъв двигател е с по-добро охлаждане, което също води до увеличаване на ресурса).

Но има един двигател с впръскване на горивото и липсата на това, че е наследила от дизел-високо търсене на чисти горива, особено по отношение на съдържанието на задържане на водата ..

защото, когато вода получава развали игла и отвор в дюзата, и те са точност точност части.

карбуратор по-малко придирчиви гориво ..

В допълнение, с някои книги и знания - това е възможно да се определи карбуратора у дома.

но инжектора на топката, без конкретно инструменти, оборудване и знания не може да бъде поправена ..

Освен инжектора се контролира от специален процесор и диагноза е необходимо

специални щандове, както и специфични познания на процесори и програмиране, и

също откриване на грешки в работата си ..