Хан дойде железопътен Гур или премахване на скарата волан на Passat B5 (част 1)

Снимки няма да бъдат достатъчни, защото Аз дори не мисля за него

История:
Бях сам шофиране на работа тази сутрин. По пътя по това време е 20 минути, не повече. Обръщам се и чуват рева на чист усилвател на волана помпа. Спра, погледнете в резервоара, и там не е достатъчно половина. Погледнах тук и там - както никъде потоци. Всички прах и суха. Премахване на волана надясно, за да видите същото, тази страна и чистач на водача лети изпод него рекичка бие цена слуз в 1000r на литър. Хвърлих го, отиде с влак (добра платформа 100metrov беше).

Бих искал да направя няколко бележки за малко по-добре се улеснява разглобяването - имаше редица важни точки в посочените по-горе указания.
Първото нещо, което поставя в ступор - лифтинг на болта с ексцентричен от кормилната колона. Гайка, аз лесно да я отвинти. Но самият болт - Уморен съм от ключовете да се прекъсне, опитвайки се да развийте. Оказа се, всичко е просто - той трябва да бъде в посока на часовниковата стрелка (както се завъртя) обърнат малко и той да се освободи.

Второ - това е предпоследния етап - развийте металните лайстни на ръкавите навлиза в резервоара и помпата. Според наръчник това трябва да се направи от пространството на колело от страната на водача. В действителност, това може да бъде направено без никакви проблеми през отделението на двигателя (ако позволите размера на двигателя, както е мой - 1.6) - обединение, който придържа маркуча - глава 22, а другата 19.

Друг нюанс - прекъсване на връзката на маркуча от предната част на тръбата за радиатор охлаждане. Наистина не разбирам необходимостта, както предходния параграф, който описах в другия край на маркуча за прекъсване на връзката. Е, да върви по дяволите, нека да кажем, че ние трябва да се отцеди течност Гур. Правейки това не е непременно в долната част на машината след премахване на защитата. Направих по-лесно - извади едната страна на решетката на броня (която трябва да бъде PTF) и имаше пълен достъп до тези маркучи.
Издърпайте железопътен транспорт, независимо от това, че е необходимо да се премахне колелото, в противен случай - zhuuuutko неудобно. НО! всичко друго може да се направи без да се маха волана!
Все още с етикет, без 12ti главата лице 10 не можеш да направиш. Не обикновен глава 11 или пръстен гаечен ключ 10, който също е изправена 12т (за затваряне).
Всичко. Rake отстранени. (Ще има снимка)

Без сълзи, няма да го погледнете - самата шахта се обърна към ръжда, която, по мое субективно мнение, може да razdrakonit обвивка на червата, ако сложа нов комплект за ремонт. Измислянето какво се случва, е взето решение да се търси нов железопътен транспорт.
Помогна въпрос на шанс - не е далеч от мен на анализа се продава в отлично състояние рейк монтаж с всички маркучи и резервоар за 5tr. Един час по-късно, тя беше в ръцете ми. (Ще има снимка)

В момента имам колата в гаража и си купих една и съща шина. Всичко отделно. Как ще време - всички otfotografiruyu и потвърдете тук.

Всички добри пътища.
За да се продължи.

Цена: 5000 ₽