Заетостта в автомобилната индустрия

Малък уютен офис в един от бизнес центрове в града. Кой има интервю с управителя на персонал, което попълва въпросника на рецепцията - целта на всички е една и съща: да си намеря работа в стабилна и обещаваща компания. Ще отидем до заседателната зала. По стените на снимки с автомобилната индустрия компании - клиенти на агенцията.

- Смятате ли, че снимките, които показват щастливи лица на работниците, около почти химик чистота и ред, отговарят на действителността? - питам един от кандидатите, чакащи реда си.

- Не мисля, че аз знам, че това е така.

- Работили сте в чужда автомобилната индустрия?

- След като сте попаднали на агенцията, така че не сте доволни? И все пак искате да получите кола фабрика?

- Според моите условия на труд са доволни: заплати изплатени последователно и навреме. Чуждестранните компании, доколкото ми е да разбера, честно лечение на техните служители, както и от органите за такива дружества под специален контрол. Ние трябва да работим много, конвейера не е подходящ за всички, но който е участвал, той не се оплаква. Вие винаги знаете колко и за това, което получаваш. Защо аз гледам на друго дружество? Просто искам да работя като инженер, имам всички едно и също висше образование. Но аз не съжалявам, че съм работил за известно време на поточната линия. Но сега знам, технологията на сглобяване на автомобилната индустрия от нулата. Това е много важно. Вече мина един етап на интервюто, на втория ден. Надявам се, че мога да намеря интересно предложение.

Между другото, да направите резервация, имената на събеседниците, ние не се обаждат, защото понастоящем заети, а те не искат, по очевидни причини, работодателят разбрах преди време, за намерението си да се промени от компанията.

Преди да се отправите към директора на агенцията, говорете с друг конкурент. Той просто не може да помогне, за да задам няколко въпроса. Защо? Преценете сами: той също работи по основен чуждестранна компания, работи върху любимата му професия като "копаят" винаги обичаше автомобили. Нещо повече, в работата си, нашият герой е постигнала известен успех: като се започне с оператора на линия, сега той е главата, която подчинените повече от две дузини служители. Все пак, той се обърна към агенцията.

- Това е много проста: Искам да продължа напред, да научат нещо ново.

- Така че търсите кариера?

- Ни най-малко. Аз съм готов да отиде в по-ниска позиция и да започне всичко отначало. От няколко години съм работил в производството на леки автомобили, а наскоро научих, че е настроен за чуждестранен завод за сглобяване товарни автомобили, което винаги съм харесвал. Сигурен съм, че предишния ми опит ще ми помогне, а след известно време ще бъда в състояние да "растат". И ето ме тук.

Ходим на генералния директор на "1000 кадъра" Агенция Мария Маргулис, който току-що завършиха да говорите с един от кандидатите.

- Мария, имам впечатлението, че основните ви кандидати - роден автомобилистите.

- Е, до известна степен си прав. Много веднъж е работил в автосервиз или само на феновете на своя "железен". Все пак, това не е необходимо. Това се случва, че хората идват само за да работи, опитайте се оказва, и едва тогава осъзнаваме, че това е "тяхната".

- Един от вашите кандидати, каза, че условията на труд на чуждестранни продукции в действителност не се различава от тези, които са показани на снимката, за да ви среща ...

- Условия на труд действително достойни, тъй като технологията се развивали през годините и усъвършенствани до последния детайл. Работата само на поточната линия не е подходяща за всички. Това е, което ние веднага предупреди нашите кандидати. Работата на смени, със строго регулирани почивки далеч за дим, когато исках да, няма да работи. Harsh дисциплина - е една от отличителните черти на чуждите компании.

- Какво може днес да бъде привлекателна работа в колата, и те чака някой работодатели?

- стабилност на заетостта е привлекателен, достойни условия на труд и конкурентно заплащане. 25-27 хиляди рубли, преди приспадане на данъка върху личните доходи - заплата в началния етап, с изключение на премии и надбавки за извънреден труд. На служителя винаги има възможност за увеличаване на тази сума. Важен фактор - силата на предаване на всеки район на града до мястото на работа, и дори способността да си купи кола на намалената цена.

Но автомобили чакат хора, които искат да работят и да учат. Разбира се, профилът на опит - едно голямо предимство, но обещаващ кандидат виждал наведнъж, така че липсата на опит не е пречка. По един или друг начин във всички служители на компанията преминават курс на обучение в центъра за обучение и за работа дълго време с ментор, преди да се кача на себе си линия. Доста независимо заети и жени.

- Повечето фабрики автомобили търсят служители чрез агенции за подбор. Не всички кандидати са част от него с увереност.

- Това зависи от агенцията. Компанията със световна репутация няма да работи с компания с съмнителна репутация. Професионални подбор на персонал за голяма организация - от голяма полза. Това елиминира необходимостта да се поддържа голям персонал от обслужващ персонал и намалява разходите.

Работодателите работят с кандидатите безплатно - това е знак за почтеност агенция. И измамници са във всяка сфера. Просто трябва да бъдете внимателни и бдителни.