Двигател реновирана и детайлност

Тук той започва и обратното броене работи

Както бе споменато по-горе, е направил kapitalku, много малко неща са били, което забавя процеса.
Всичко започна с коляновия вал ... пропиля втори ремонт, всичко е наред всички удоволствия (заточени в моторницата) корен - стомана мотовилка започна да се създаде, аз разбирам, че времето на пръстените не са включени. Аз дойдох до заключението, че никой не заточване. I смила пръстени на пясъка. колело и всички!

Следваща проблем - регулиране на клапани. Регулация шайби, подходящи на девет точка в точка. Но ние трябва да измерим разрешения, изчисляване да добавите или извадите, за да направи отстъпки за амортизация на старите шайби. И премахване на разпределителния вал, хвърлят нова.

Имаше млечок, но пишете за тях няма смисъл.

При цялото това нещо заменени:

- масло в кутия.
- запечатва дискове.
- обработват се карам.
- дръжка (LUK).
- облагородена плитка проводници на двигателя.
- шкафчета pokrugu.
- задните спирачки напълно с кабелите на ръчната спирачка.

Въпреки всичко, което бе заменен, за да започнете!

Тогава дойде моментът всички събрани, напълнен с течност.
Изпълнява се ...
Аз се кандидатира за втори, като часовник. Радост не знаеше граници.
Но имаше две грешки - течеше помпа и, както си мислех, на колянов вал заден масло уплътнение.
Премахване на наказателното поле, заменяйки жлеза, но без никаква цел. Tech тиган от него е твърде мек метал и много лесно да се деформират. Още по-малко, че той е в уплътнителя.
За помощ при всичко това благодаря на Владимир Peregar Kislenkova.

Finish, изгони от гаража и започна ...

Поставете сигнали от Волга - моля.

Сигнализирането - Sherkhan 5.

Музика:
Ръководител - Pioneer DEH 5450 SD, предните говорители - Kicx QS6, пуснати обратно Pioneer палачинки (с тях все още не е определена), мощност - 1120W Екскалибур.

Въпреки всичко, но идеите са все още много