Диагноза кран диагностицира кранове
Proevedem качество компютърна диагностика кран!
За да се гарантира надеждна и безпроблемна работа на крана трябва своевременно и контрол на техническото му състояние правилно. Това е много важно, защото на крана по време на работа се е увеличил опасност за партньори и служители. Контролът се извършва периодично по време на поддръжката и ремонтни работи.
поддръжка
В зависимост от списъка на произведенията, включени в определен тип поддръжка е проверка на техническото състояние на целия блок като цяло и отделните му компоненти и механизми. Месечна поддръжка включва проверка механизми на замърсяване, фиксатори, не вреди, присъствието на смазващи вещества, налягането в пневматичните гуми (отнася вентили с пневматично колело ходова), правилната позиция на въжетата на барабаните, количеството гориво в резервоара и течността в радиатора. Проверете състоянието и изпълнението на конзолните греди, включително цилиндри, заключващи механизми, спане клетка дълготрайност и надеждност на основата под тях.
Периодична поддръжка изисква проверка на хидравлични системи, електрическо задвижване. пропуски в скоростни кутии и трансмисии. проверки за поддръжка, извършвани не само в състояние на покой на крана, но също така и в работата. За определяне на техническото състояние използва данните директно наблюдение и косвени признаци.
Преките наблюдения показват, откриване на пукнатини в метални конструкции, липса на отделни зъби в трансмисии, Прекъсванията отделни проводници въжето и мястото му в грешното барабан капещ вериги в предаванията допустимите граници.
Индиректни показатели - е като необичайни шумове и вкара в работния механизъм, присъствието на повишена температура вибрации двигател горе нормативните стойности, проблеми в спирачната система, газове от двигателя газ променя цвета.
техническа диагностика
За определяне на преки и косвени показатели, използвани визуален метод и апарат. Специални устройства могат по-точно да се определи състоянието на отделните компоненти и възли, и по този начин дават възможност по-пълно да се прецени на техническото състояние на цялата крана. Също така, те могат да бъдат грубо определяне на място за главата на механизъм за своевременно провеждане неговия ремонт или замяна, без да се нарушава цялостната работа на машината.
Устройството позволява да се идентифицират грешки, без разглобяване на машината и отделните й звена. Провеждане на технически контрол на крана и състоянието на всички компоненти и възли, без провеждане на пълен демонтаж, ефективност на ресурсите и прогнозиране извода за необходимостта от ремонт и възстановителни работи, се нарича техническа диагностика.
Техническа диагностика на строителна техника е прогресивна тенденция в системата SPR. В зависимост от принципите на диагностика е разделена на фиксирани и шаси.
За да се диагностицира на различни компоненти и възли се използват и различни методи, но има и принципи, на които се основават на цялата система на диагноза.
За да започнете диагноза кранови монтирани колела, които са диагностицирани между главен и подчинен барабани. Чрез натискане на стартера, включва електромотор, който чрез зъбни колела задвижва от барабаните. кранови колела в работно състояние.
След като достигна постоянна скорост и е на 6 км / ч, ключове и производство на ток, съгласно силата на тока определят състоянието на спирачките и да коригира лагерите. Ако показателите на тока, което е необходимо, за да преминете неспираните колела, по-голяма от номиналната, проблемът може да се регулира спирачна дефект (твърде малка разлика между барабана и спирачни накладки) или прекомерно затегнати лагери колело. След работата по регулиране на спирачките започват да се изпитат при натоварване.
Актуални релета предназначени за спирачен момент номинална стойност. След достигане на предварително зададена спирачния момент, релето се отваря веригата, както е видно от незабавно предупреждение светлина. На синхронност инхибиране показва, едновременна работа на леви и десни колела крушки. Така че, да коригира и да гледам светлините, може да се постигне, за да спирачка и двете колела се задействат едновременно.
Всяко устройство и монтаж, предназначен за диагностика, има ръководство, което съдържа правила за тяхното използване и поддръжка. Точен съответствие с препоръките на използване на инструментите ще предостави възможност за идентифициране на вина с най-малката грешка.