България - стана масов гроб

Повече от 100 души от потъналия кораб на удоволствието Волга "България" в неизвестност. Сред тях много деца. Спасителите казват, че шансовете за намиране на оцелели са на практика няма.

В понеделник сутринта водолази намерени на закрито "България" с голям брой жертви. "Първата задача е да се провери музикалната зала, ресторанти, барове, където обикновено претъпкан. През нощта, тракащ тяло и чакаше възможни отговори, но, за съжаление, са получени отговорите. Кой запали трюмовете и ресторанти. Има хора. Живеейки сред тях "- каза ръководителят на регионалния център за спешна помощ Волга Игор Panshin България. Той отбеляза, че водолазите трудно да се доближат на кораба, тъй като неговата "силна струя превръща водата и той се преобърне от едната страна към другата."

В допълнение, от потънали кораби потоци на горивата, което също го прави трудно да се работи. "В допълнение, има тесте с остъкляване държи, където горивото продължава да излизат навън, където водолази ще работят много усилено." - каза Panshin.

В момента на мястото на инцидента, работещи единици EMERCOM водолази от Уфа, Самара, Чувашия, Башкирия и Удмуртия. Скоро броят на водолази, работещи на мястото на инцидента, ще нарасне от 40 до 100, както и за работата си по време на буря ще донесе специално оборудване. Действия специалисти усложняват големи вълни в околностите на спасителната операция. Независимо от това, те разгледа една трета от корабокрушението и дойде директно на музика залата.

В бъдеще, на кораба се очаква да се отлепва от дъното. Това ще направи същото военен институт, който е участвал в издигането на подводницата "Курск" в срок. Според заместник-министър на транспорта Виктор Olersky, инженери работят по съответните проекти.

Данните за броя на хората, корабокрушение, постоянно се променя. Според последните доклади, на борда на кораба са били 208 души: 148 туристи и 35 членове на екипажа. Според министъра на извънредните ситуации Sergeya Shoygu България, предварително обявените цифри се увеличават ", поради 25 нерегистрирани пътници." "Как стигнаха там, но все пак да се разбере", - каза министърът.

Сайтът за да спаси 79 души - 50 туристи, 23 членове на екипажа и 6-ма души, не е регистрирана при качването на борда на кораба. Сред спасените 13 мъже, 37 жени и 5 деца. Двамата са откарани в Казан с лодка "Метеор", а другият - на борда на кораба "Арабела", която е в непосредствена близост до мястото спешни случаи. Медицинска помощ е била длъжна 14 жертви. Тринадесет души са били хоспитализирани в RKB Казан, друг в тежко състояние е приет в болница Спасител. По-късно осем ранени са били изпратени у дома.

Те също така, че една от разглеждания животоспасяващи наистина не отиде на круиз. Този човек е купил билет, но на борда на кораба не се удари, защото болните.

През последната вечер, през нощта и деня от реката възстановени 58 тела. Десет мъртви са били идентифицирани. Около 70 души все още са в неизвестност. Въпреки това, спасителни работници казват, че шансовете за намиране на оцелели е почти изчезнали.

В нощта преди спасители изрази надежда, че някой на борда на "България" може да получи до острова на Волга. "Може би 20 души плуваха до близките острови," - предполагат, говорителят на Министерството на извънредните ситуации на Татарстан Марат Rakhmatullin.

Възможно е сред мъртвите ще има много деца. Те са разказите на оцелелите, няколко минути преди трагедията се събраха в детската стая. Според речната и противопожарно обслужване на Татарстан, в музикалния салон на кораба в момента на катастрофата може да бъде до петдесет деца.

Според свидетели, корабът напусна под вода в продължение на осем минути. Хората са били евакуирани с лодки, но спестеното време почти не е било. Оцелели твърдят, че двата кораба преминаха от "България" в момента на смъртта си, не спряха да помогне.

И двамата вече са инсталирани на кораба. Техните управители ще бъдат подложени на най-тежкото наказание, каза той пред репортери министърът на транспорта Игор Левитин, който е ръководител на Държавната комисия за проучване на обстоятелствата около инцидента.

"Ние сме просто вид свидетелство, че той ходеше с една ролка надясно, а когато той направи маневра, защото там фарватера смени посоката, това е просто една странична вълна заля, и то на повърхността е около осем минути - каза той на главата Волга регионален център за спешна Игор Panshin България -. капитан не мога да намеря, старши асистент, не е адекватен, той е шокиран ".

Според една от версиите, трагедията донесе капитан грешка "България", който се опитва да избегне опасна ситуация. Според следователите, корабът е излязъл един от двата двигателя. В резултат на това, когато капитанът започна да се разположи на кораба, тя не издържа на ураганни ветрове и се преобърнала. Освен това, един от факторите, които са довели до катастрофата, може да се превърне претоварена: технически регламенти, на борда на кораба може да бъде не повече от 120 души, а пътниците бяха половина - два пъти.

Според очевидци става известен повече подробности за трагедията. По-специално, на съпруга на директора на ресторант "България" заяви пред репортери, че съпругата му многократно се оплаква от условията на труд. Според нея, моряците често пият заедно с капитана и корабът постоянно да се счупи.

Спасен отзоваване с ужас в момента на катастрофата. "Стоях и пушенето на палубата Течението беше силен, виждам го пълни с вода започна да плаче ..." Drowning "Никой не вярваше в началото, мислех шегата след това започнах да свалям стъклото през прозореца хората започнаха да скача от палубата през това време! ... два кораба минаха, дори не спря, "- каза един от тях" български вестник ".

Според пътника "България" Николай Чернов, докато чакаше помощ около половин час. Хората плуване във водата, някои успяха да се кача на надуваеми салове. "Ние мина покрай двата кораба - един" Volganeft ", а след това минахме шлеп ги махна с ръка, но те мина." - каза той пред "Комсомолская правда".

За роднини на туристи на борда на "България", спасители са подготвили осем временно настаняване с общ капацитет 681 души. В Казан, а на мястото на трагичните събития с близките на убитите и ранените над 70 психолози.

В допълнение, Министерството на вътрешните работи обеща да предотврати разграбването на мястото на произшествието. Както се съобщава на министъра на вътрешните работи на Татарстан Рашид Нургалиев, в момента е в спасителната операция участват над 450 служители на реда. В допълнение, те търсят жертвите и оцелелите, както и търси свидетели.

Траур и съболезнования

След Медведев изпрати съболезнователен адрес до министър-председателя Владимир Путин. . "Повечето от хората проблеми отпуснете семейства с деца Днес е очевидно, че е убил десетки хора много съжалявам ..", - каза ръководителят на правителството по време на среща с членове на Българската академия на науките.

Съболезнователен адрес за трагедията на Волга също изразиха лидери на чужди държави и на патриарха на Руската православна църква (ROC) Кирил, който възложи на духовенството от епархията Казан от предоставяне на подробна помощ на жертвите. "Във всички църкви на Руската православна църква в деня на траур ще се изпълняват панихиди за жертвите на Църквата на бедствието ще са засегнати финансова помощ.", - съобщава пресслужбата на патриарха.

При корабокрушение на наказателното дело Волга по част. 2, чл. 263 от Наказателния кодекс на Република България ( "нарушение на правилата за безопасна експлоатация на корабите"). Случаят е бил отведен в производството на Главна следствен отдел RF IC на.

На местопрестъплението криминалисти вече са пристигнали от централните ведомства персонал под ръководството на председателя на комисията за разследване на Александър Bastrykin на. Следователите разпитват жертвите, свидетелите и очевидци на случилото се, както и изследване на иззети от пренаемател съда документация. По предварителни данни, до колапса на кораба може да доведе до техническа неизправност.

В допълнение, обстоятелствата на трагедията на главния прокурор, а персоналът се обучават транспорт прокурор на Татарстан. Според надзорния орган, корабът "България" се проведе миналата основен ремонт преди 30 години, а в последния си полет дойде с технически дефекти, със значително задръстванията, както и без лиценз за превоз на пътници.

"The моторни кораба" България "е служил 56 години ремонт се проведе преди 30 години, през 1980 г. лиценз за превоз на пътници изчезнали Имаше повреда на левия двигател, допуска претоварване на кораба ...", - каза той пред репортери официален представител на Марина Gridneva на главния прокурор.

Кораби на трета страна

Двойно украсена кораб "България" е построен в Чехословакия през 1955. Според Волга Транспорт прокуратура, собственикът на кораба е Перм дружеството OJSC "IC Кама речно плаване", на наемателя - LLC "Бриз" и под-наемател - LLC "Argorechtur". Известно е, че за разлика от по-голямата част от корабите, които извършват круизи по Волга, корабът не е преминала основни ремонти и преустройства. В допълнение, "България" без вътрешни прегради, които в случай на дупките трябва да пазят кораба в състояние на платежоспособност.

Представители на компанията, която е собственик на кораб, нищо съществено за техническото състояние на "България" не може да каже, но кимна на наемателите. "Нямаме информация не собствен кораб е в експлоатация през пролетта под наем в Казан компания." Argorechtur "директор Inyakina Светлана Grigorevna Корабът е работил в Казан и за безопасността на неговата компетентна наемател.", - заяви пред репортери ръководителят на пътнически транспортни услуги на ОАО "СК Кама на фирма "Владимир Sudakov.

Както се оказа, злополучния кораб е бил осигурен от застрахователна група "Уралсиб". Има РИА "Новости". че организаторите на круиз по реката и на пострадалите към тях не се отнасят.