Audi няма да започне - какво да правя Audi форум
За да се запознаят със забележителностите на стартера проблема, най-добре е да се демонтира. Но преди това, се уверете, че тя всъщност е дефектен. Свържете го клемите на акумулатора. Ако той не показа признаци на живот, или в случай на стари четки или в изгоряла бобина. За демонтаж на уреда, е необходимо да се отърве от двата болта. Те са разположени по краищата на тялото му. На следващо място, тялото може да се разбираме с четките.
На първо място се запознаят на скоростната кутия. За да стигнете до него, трябва да махнете капака. Ако тя е дефектна, тя все още е по-хубаво за предавките там и затвори капака. За да смените четката или котва, е необходимо по някакъв начин да се измъкне от корпуса. Обикновено това може да стане само чрез натискане на оста, и тя ще се премести, тъй като ограничава само от магнитното поле. С помощта на отвертка в напречно отстраняване на двойка винтове и премахване на капака. При това е за миене и запушалка пръстен. В същото време се запознаят задната главина, като повредата му е също често предизвиква проблеми със стартера. Ако всичко е наред, тогава погледнем състоянието на четки и анкери. Ако е необходимо, въведе нова изтрита.
Между другото, по време на монтажа силно препоръчвам за смазване на движещите се части на стартер, който е и скоростната кутия на ръкава.
Ако стартерът работи, но не може да стартира, е необходимо да се започне с най-прост вариант. Поставете ключа за запалване и малко се върти. Ако отговорът е гробно мълчание, след което групата за заключване на обслужване. Вашето внимание трябва да привлича таблото. Осветени крушки помогнат в намирането на грешки и донесе тъжната вест, че избягал само с подмяна на контактната група няма да работи.
Случаят може да бъде батерията е паднала. Това се проверява по следния начин. На първо място извадете щепсела от знак минус, а след това се измери напрежението. Ако напрежението не е "издържа" до 9 волта, батерията ще трябва да се презареди.
Но, ако батерията не е необходимо да се изисква, тогава трябва да се вземат за контакт терминали. Най-проблемни се счита за отрицателен кабел от акумулатора, който се поставя върху каросерията на автомобила. В този тел има една лоша черта - изчезването на даден контакт в най-неподходящия момент. Ето защо тя се нуждае от внимателно проучване на което се състои в насърчаване и добро почистване. След всичко това, което трябва да изпълнява извършени манипулации втори опит. Ако машината се пуска в ход, това означава, че е направил всичко правилно. В противен случай е необходимо да се продължи търсенето.