Александър Колона - е

История на създаване

Този паметник се допълва състава на Арката на Генералния щаб. която е посветена на победата в Отечествената война от 1812. Идеята за изграждането на паметника е дал известния архитект Карло Роси. Планиране площ от Дворцовия площад, той смята, че в центъра на площада е паметник на нужда. Въпреки това, предложи идеята за определяне на друг статуя на Петър I, той отхвърля.

Един открит търг бе официално обявена от името на император Николай I през 1829 г. с текста в паметта на "незабравимата брат." [2] Ogyust Monferran реагира на този проблем на проекта издигнат грандиозен гранит обелиск. но този вариант е бил отхвърлен от императора.

Скица на проекта са оцелели и сега е в библиотеката на Института за инженерите по железен път. Monferrand предложи да инсталирате огромна височина гранит обелиск от 25.6 метра (84 фута или 12 ярда) от гранит пиедестал 8,22 метра (27 фута). Предната част на обелиска е трябвало да украсяват барелефи. изобразяващи събитие 1812 на снимките с най-известните работни медальоните медалист граф Ф. П. Tolstogo.

На пиедестала е планирана да се извърши надпис "Блажени - България благодарен." На архитект на пиедестал видях ездач на кон потъпква змия; в предната част на ездача лети двуглавият орел, за ездач да бъде богиня на победата. коронясване лаврите си; коня са две символични женски фигури.

Колона Траяна Рим - preimage Александър Колона

Скицата на проекта показва, че Обелиска трябваше да надмине всички известни в света на монолити си височина (тайно разпределяне обелиск настроен Г. Fontana в предната част на катедралата Свети Петър). Художествен част от проекта перфектно изпълнен акварел техника и демонстрира високо умението на Montferrand в различни посоки на изобразителното изкуство.

Опитвайки се да защити своя проект, архитект е действал в рамките на веригата на командване, посвещава работата си на Николай I «Планове et детайли дю паметник consacré а-ла-mémoire де l'Empereur Александър», но идеята все пак е била отхвърлена и Montferrand е ясно посочен в колоната, като желаната форма паметник.

Окончателният проект

Вторият проект, който се реализира по-късно и се състои в изграждането на височината на колоната в излишък Vendome (издигнат в чест на победите на Наполеон). Като източник на вдъхновение Montferrand беше предложена Колона на Траян в Рим.

Тесният обхвата на проекта не позволи на архитекта да се измъкне от влиянието на световно известни дизайни, както и новата му работа е само една лека модификация на идеите на предшествениците. Художникът изрази своята индивидуалност, който се отказва от използването на допълнителни декорации като барелефи. спираловидно около прът Траяна древна колона. Montferrand показа красотата на гигантски монолит от полиран розов гранит височина 25,6 метра (12 ярда).

Изграждане продължава от 1829 [3] на 1,834. От 1831-председател на "Комисията за изграждане на катедралата Свети Исак", и е бил отговорен за инсталирането на колоната е назначен Ърл J. P. Litta. [4]

подготвителна работа

За гранит монолит - основната част на колоната - на скалата е бил използван, което насрочено скулптор в предишното му посещение във Финландия. Производство и предварителна обработка се извършва в 1830-1832 години в Pyuterlakskoy кариера, която е разположена между Виборг и Fredrikshamn. Тези изследвания се провеждат по метода на S. К. Suhanova, позиция съветника производство SV Kolodkin и V. A. Яковлев.

След каменоделците. проучване на скалата, потвърди годността на материала, той е бил отрязан от призмата. значително надмина размера си бъдещ колона. Използвани са гигантски инструменти: огромните лостове и порти, за да се премести на камък и го преобърна върху мека и еластична легло от смърч lapnika.

След отделяне на формата от една и съща скала са били нарязани огромни камъни за създаването на паметника, най-голямата от която тежи около 25 хиляди души. Лири (400 тона). доставката им в София, носен от вода, това е замесен специално проектирана баржа.

Monolith също е бил заблуден по местата си и е готов за изпращане. Превозът на кораб, ангажирани в инженерът полковник KA Glazyrin. които са проектирани и изпълнени специална лодка. е наречен "Saint Nicholas" [2]. капацитета на до 65 хиляди души. паунда (1100 тона). За да изпълните операцията по товарене е изграден специален кей. Зарежда се извършва с дървена платформа на своя край, която съвпада с височината на лодката си.

Като преодолеят всички трудности, се зарежда колоната на борда, и монолитна отиде в Кронщат на шлеп, теглен от два кораба. от там, за да отидете на Palace насип София.

Бизнес проницателност, усърдие и извънредно smotka Яковлев бяха белязани от Montferrand. Най-вероятно той е действал сам, "за своя сметка" [5] - да се грижи за всички финансови и други рискове, свързани с проекта. Това е косвено потвърдено от думите

При Яковлев е над; предизвикателните операциите ви засягат; Надявам се, че ще успеем не по-малко от своя

- Николай I, Огюст Montferrand за перспективите след колоната заустване в София

Работи в София

От 1829 на Дворцовия площад в София, започва работата по подготовката и изграждането на фундамента и постамента на колоната. Наблюдавана работа Montferrand.

В основата на паметника е построена от камък гранит блокове половин метър дебели. Той бе изваден до зоната на хоризонта tosovoy зидария. В центъра му е положен бронзов ковчег с монети, сечени в чест на победата през 1812 година.

Изграждането на пиедестала

След полагане на основите, е огромно vodruzhon chetyrohsottonny монолитна Pyuterlakskoy подадена от кариери, който служи като основа на пиедестала.

Инженеринг инсталация задача толкова голям, монолит е решен О. Montferrand следва:

1. Инсталиране на монолита върху основата
   • Монолитна валцовани върху ролки през наклонената равнина на платформа конструирани в близост до основата.
   • Стоун се струпват купчина пясък, предварително изсипва в непосредствена близост до платформата. "Тази земя е толкова стреснат, че свидетелите - минувачите, които са били на площада в този момент, се чувстват така, сякаш подземен хит." [5]
   • подпори бяха обявени, след това работниците рейк пясък и засадени ролки.
   • Реквизит дърпат нагоре и надолу върху блок от ледени пързалки.
   • Камъкът се разточва на фондацията.
2. Фина настройка на монолита
   • Въжета хвърлени върху блоковете, шпилове извади девет камък и издигнаха на височина от около един метър.
   • Ролки отстраняват и се излива хлъзгав слой, много особено в състава разтвор, който се поставя на монолитна.

Тъй като работата е била извършена през зимата, аз поръчах на циментова смес с водка и добавете една десета от сапун. Поради факта, че камъкът първоначално седна правилно, тя трябваше да бъде преместен на няколко пъти, това, което е направено с помощта на само две шпилове и с особено лесно, разбира се, благодарение на сапуна, който аз поръчах да се размеси разтворът

Формулиране на горните части на пиедестала представляват много по-проста задача - въпреки голямата височина на повдигане, следващата стъпка се състои от камъни е много по-малък от предишните, освен работниците и постепенно натрупан опит.

колона Setting

Подемно Александър Колона