Защо в България такава скъпа кола кола newsland един - коментари, дискусии и дебати новини

Сега очите на света, без преувеличение, насочени към Америка. Това не е учудващо - там е започнала световната криза, и там очакват новини всеки ден. И докато някои се опитват да убедят Bolgariyan, че САЩ скоро ще "почивка" под игото на проблеми, а ние имаме, се предполага, че всичко е "на \" Добре ", се надява, че не си струва. 25% от световния БВП - не е шега. Тази сила, тъй като те нямат друга страна в света. Счупете такава силна "гръбнак" е почти невъзможно. Но ние най-вероятно няма да е лесно. Ние - това е обикновените граждани ", се изправи" България - по-добре е да се разчита на собствените си сили. Не са чужди страни няма да помогнат, както всъщност винаги е бил.

Пиенето Bolgariyanam в развитите капиталистически страни (в списъка на която включва Германия ни победи) е много неясно. Изглежда, че навсякъде се ръководи от добре познатия правило - ". Български shavayut всички" Как иначе да се обясни факта, че в България излиза най-лошото като храна (повечето от продуктите на това качество там просто не се използват за храна) или ненужни, като морално остарели технологии и излиза от мода механизми и ако си заслужава неща, на три-скъпият , Ако тук се събраха любители на автомобили, а след това за сравнение цената им е доста в същото състояние и в нашата страна. Защо в чужбина цени по-интересно, може би, е ясно от по-горе, освен европейските етикетите с цените също са по-вероятно да бъде по-демократичен, в сравнение с български (просто не е толкова голяма разлика). Може би единствените корейски, китайски и ирански модели на автомобили се продават на нас за толкова, колко в родината си, а понякога дори и малко по-евтино.

Разбира се, важна роля се играе в тарифите за ценообразуване. Въпреки това, дори и българските "маржове" не са в състояние да се удвои цената на една кола, която може да се види в много известни чужди марки. Неговият принос за скай-високи цени за автомобили и дилъри правят. И ако "сивия" не крият своята близо 20-процентно увеличение на колата (средно около $ 10 000), на "Официален" винаги плача блус, се твърди, че имат свобода на 5-7% (докато в Европа не е по-голяма от 0 , 5-1%). Въпреки това, в настоящата криза, те са загубили своята бдителност и да се възстанови най-малко пари, за да се наложи да се направи впечатляващ отстъпки за коли, които понякога достигат до 10% от разходите. Има дилъри продава на загуба? Има ли някой вярва в благотворителен бизнеса? Не, разбира се, има и други закони на икономиката. Например, можем да говорим за оборота на капитала, в които по-важно от цената на стоките, както и количеството от него, но, съжалявам, ние не говорим за хлябовете, както и за автомобили.

Нека най-накрая се обърнем към цифрите. Освен това, ние си спомняме, че напоследък се увеличи на долара леко "отреже" разликата в цената, въпреки че не драстично. За простота на нашите изчисления, ние го равняват на 27 рубли. Така се прецени за себе си. Ако има $ 18 055, а след това в модела на Jeep Compass заявява миналата година - $ 35 380 (2 пъти по-скъпи!). И дори тук обменния курс няма да бъде в състояние да помогне. В интерес на истината, трябва да се каже, че това е най-нечуваното пример. Други модели по-скъпо "само" някои 97%, 89% и така нататък в низходящ ред на сто от нашия списък. И списъкът не само чисто американски марки автомобили, на "родния" по-силно представени в собствения си пазар. Chrysler Sebring, например, струва $ 36 376, а те са - $ 18 445. А солидна разлика. За тези пари в Москва, само на корейския средна класа колата можете да си купите, като Hyundai Verna, че, от една страна, много по-ниска класа, и второ, доста стар модел, произведен специално за трети страни (дори ни корейци е да се направи.) , Някога популярните в България "момчета» Hummer H3 се продава за 1,310,742 рубли (в базата данни). В САЩ, тя се дава $ 34 135 (по наше мнение - 921 645 рубли). Класическа Dodge Caliber - $ 25 421 в сравнение с $ 13 850. Jeep Grand Cherokee в нас - колата на престиж, но тъй като по дефиниция не може да бъде евтин. Може би, следователно, се предлага за 70 000 "зелени". Над океана, както е обичайната средно голям SUV, което води тежка битка за портфейлите на американците с множество други модели от този клас от конкурентни компании, и струва $ 37 770.

Тези ценови дилъри на чуждестранни автомобили и домашни авто растения шпори до неконтролирано покачване на цените. В този случай, всички "измама" обосновава най-доброто техническо оборудване на новите български модели, увеличава тяхното качество. Разбира се, това е така, но алчността не е бил отменен. Между другото, в условията на криза, търсенето на местни автомобили стават все повече. Това се дължи главно на факта, че значително по-скъпи кредити и сега гражданите са принудени да вземат машина с по-нисък разход (на български и все още са налични), освен че последващото им поддържане по-евтини. Кой е "почиства" изкупува Толиати "Седем", на Лада-2114 (рестилизирана "девет"), комби Lada Kalina, Priora в скъпи тапицерии. В резултат на това търговците са започнали да се увеличат цените. Например, "Седем", се увеличава с 1000 рубли. (Днес цените са от 155 000-159 000 търкайте.). Lada Samara се продава за 207 000-242 000 рубли. Lada Kalina седан в Толиати на стойност 230,000 рубли. и комби се продава за 300 000 рубли. Цената на Lada Priora е 265 000 рубли. за машини с vosmiklapannym мотор, и до 328 000 рубли. - за "луксозни" хечбек. Както се казва, има търсене, ще има доставки. Ние можем да насърчаваме само нашите съграждани да се научат как да "гласуват" на рублата, както това се прави по целия свят, а след това да зачита волята си, и, както чужденци, както и свои собствени.

Материали на сайта са предназначени за лица на 18 и повече години.

• Основните теми
• новини
• Gaydpark
• общности
• хора

Изразете себе си за всички потребители Maksparka!

Чрез поръчка на тази услуга, вие ще бъдете в състояние да видите всичко в "Maksparkery препоръчвам" - по този начин можете бързо да намерите нови приятели и съмишленици читатели и партньори.

Сега за моментален хит в този блок трябва да си купя един залог.