Защо да оставят антифриз (охладителна течност)
Защо да оставят антифриз (охладителна течност)
Листата на разширителен съд антифриз обикновено е в превозни средства с по-дълъг живот, или лошо техническо състояние. Но изтичане на охлаждащата течност (антифриз) може да се наблюдава в нови превозни средства. Основна причина за напускане на антифриз - износващ компонент на автомобила, което е, тръби и маркучи, или брак, когато те са инсталирани или заменени. Обикновено антифриз теч е трудно да се намери, особено ако ви оставя малко количество охладителна течност, тъй като антифриз има способността бързо да се изпари. След като собственикът на колата може да открие само една силна поток на антифриз, когато антифриз оставя лесно забележими следи от влага, за да се течове локви под колата и има характерен сладък аромат. Ако подозирате, че изтичане на охладител е необходимо да контролирате силата на звука на разширителен съд и нивото на потребление антифриз.
"Къде е антифриза" - намери отговора на този въпрос може да бъде от някои специфични особености:
- Ако антифриза отива в двигателя. например, в цилиндъра на горивната камера, след което димът от изпускателната тръба става млечно бял цвят, поради изгаряне на охлаждащата течност. Антифризен влизане в картера - най-неприятната ситуация, която може да доведе до повреда на двигателя. Тя може да се определи от появата на бял емулсия на капачката за наливане на масло.
- Антифриз може да тече на улицата - тогава под дъното на машината ще се появи на специфични групи от вискозна течност.
- За да се вливат в радиатора на нагревателя - основната причина, поради левия антифриза от изравнителния резервоар в кабината. Кабината с осезаемо благоухание пара гореща охладителна течност.
- От лентата за синхронизация (RM) - Това изтичане не се вижда отвън, но пространството под капака на ремъка е замърсен и мокра. Причината за това изтичане - счупена помпа.
Причините, поради които листата антифриз. Те обикновено са технически проблеми, аксесоари за автомобили. Тръби и свързващи маркучи вътре система на превозното средство, когато се работи с високо налягане гореща охладителна течност. Ето защо, с продължителна употреба на целостта е счупен, което води до изтичане на охлаждащата течност. Ако свързващия маркуч на колата се е износила - той трябва да бъде заменен. Кримпване маркуч дюза е добре да се използва пружинните скоби, те по-добре се запази тръбата и непропусклив за течност. Друга причина - той е дефектен или радиатор водна помпа от охладителната система на двигателя, за да се елиминира поток в този случай може да бъде заменен само.
Ако антифриз навън - Двигателят може да прегрее, което ще доведе до дългосрочно ремонта на превозното средство с изразходването на големи суми в брой. Това може да се избегне чрез поддържане на техническото състояние на автомобила.
Не забравяйте, преди да шофирате след дълъг паркиране на автомобила за извършване на визуална проверка на превозното средство и на двигателното отделение. Morning инспекция бързо ще открие изтичане антифриз ако има такива.