Защита срещу диагностичен конектор неразрешено използване

Същата конектор се използва за регистриране на нови ключове в случай на загуба на старо. Той също така може да се използва, за да деактивирате имобилайзер. Същата конектора да се възползвате от похитителите, като се използват компактни устройства за електронни хакерство.

Тя ви позволява да забраните редовен имобилайзер и стартиране на двигателя. Необходимо е да се лиши нападателя да се свържете с този жак. За да направите това, трябва да се купуват с правилния размер и броя на контактите с новия конектор чифтосване, което е, и "мама" и "татко". Всеки, запознат с електроника е наясно с това, което е заложено на карта. Най-добре е да използвате надежден конектори, използвани в отбранителната промишленост. След това е необходимо да се напише какво цветни жици, и които са компресирани в редовна конектор. Един от вариантите на редовен диагностичен конектор, който виждате на снимката. След това, редовно щепсел демонтирани (отнема хапка) с колата, но вместо това трябва да се спойка друг "майка", закупени конектора, който искате да се определи в около едно и също място.

За новия конектор може да бъде свързан диагностична апаратура персонал, е кабел адаптер с дължина около 25 см. Кабел се състои от "папа" купил конектор и "майка" на конектора за диагностика, които ние демонтирани от колата. Кабелите трябва да бъде такава, че когато свързващи адаптери осигуряват необходимите комутационни проводниците, което записахме преди демонтажа на конектора. Новопроизведените адаптер не трябва да се държат в колата, трябва да се съхраняват отделно. Ще бъде необходимо само при посещение на бензиностанция. Снимката показва един от вариантите на адаптера.

За да се усложни допълнително крадец връзката с автобуса на програмиране, е препоръчително за всички кабели, подходящи за повторно спойка на конектора да рисува в един цвят. По-хитър вариант да напусне стария диагностичен конектор на същото място като хорнбленда, изключете автобуса програмиране. текущата диагностичен конектор разположен в скривалището също с адаптер. Трябва да се каже, че тези методи не са панацея, но те значително да увеличи времето, необходимо за кражбата време, тъй като нападателят ще трябва да се намери друго място, за да се свържете към шината за програмиране, така наречената CAN автобуса. Освен perepinovki диагностичен конектор трябва да бъде направено с подобна операция единица ECU (Устройство за електронно), пише издание Авто-sovet.