Зареждането neobsluzhivemogo автомобилен акумулатор

Като цяло, разликата между службата и без поддръжка на неправителствени батериите не са от съществено значение. батерии без необходимост от поддръжка не тапи за достъп до банки, в който водещите плочи са, следователно, не съществува възможност да се провери плътността на електролита, добавя се дестилирана вода и т.н. Това е единствената разлика. Апаратурата позволява без надзор на батерията, когато батерията не работи правилно, за да произведе за вътрешен контрол на химични процеси. Ето защо, на собственика на колата, на която батерия без необходимост от поддръжка. достатъчно време, за да се контролира заряда си, а не да доведе до дълбоководно заустване, и от време на време се получи зареждането на батерията.

Нюансите без надзор по време на зареждането на батерията

1. По време на зареждане на батерията трябва да бъде без поддръжка на напрежението на клемите на акумулатора не се е увеличил с повече от 15.5 V.
2. Когато дълбоководно заустване на зареждане без поддръжка за зареждане трябва да се започне с минималната ток от 1 A ​​/ час. Фактът, че голям ток зареждане, например при 10 1A / ч, оловен сулфат се концентрира около периметъра на плочата, и електролита не може да проникне вътре. И обратно, с най-малко количество ток за зареждане на цялата дебелина на плочите равномерно, за да получите цялата необходима власт.
3. По същия начин, за да се определи плътността и зареждане на батерията без надзор невъзможно.

Операция батерии без необходимост от поддръжка

1. За да се избегне повреда на изхода на батерията не е позволено да работи без поддръжка режим недозареждане на батерията - когато напрежението на бордовата мрежа на автомобила е по-ниска от 13,9 V. и в режим на зареждане - когато релето е повреден контролер и батерия доставя повече от 14.4 V.
2. На всеки два месеца, трябва да се провери нивото на зарядното напрежение в колата си.
3. Когато работите с без поддръжка в колата си е по-добре, че не е напълно заредена, а 90% - 95%. Необходимо е тази празнина, така че в случай, че напрежението на акумулатора скочи над текущата може да поеме и по този начин запази от повреждане на други електрически превозни средства.
4. без поддръжка зареждане на батерията трябва да се извършва само специални зарядно устройство. което е сравнително висока цена, така че ако ви трябва само зареждате акумулатора на колата в този случай, е препоръчително да се използват услугите на компании, специализирани в заряда на батерията.

Повече за записите на темата