Държавната Дума прие закон за задължителна електронна CTP, тъй като 2019, добавяйки, изменения към нея - срещу

По този начин, задължителен електронен CTP - точно зад ъгъла! В същото време добавя към изискването за застрахователните компании да "осигурят приемственост и непрекъснатост на функционирането на служебните им места", и когато вече са задължени voznikonoveniya риск от технически проблеми в продажбата на е-CTP застрахователите да го докладва на централна банка. Българските автомобилни застрахователи (RAMI) Съюзът трябва също така да се гарантира, че нейните членове са гладко продават електронни политики ГО в интернет.

Но новият закон toughens отговорността на електронни политики за потребителите. Ако по някаква причина клиентът е посочил неверни данни (въпреки че в този случай, за да бъдат тествани на базата на рентгенови лъчи?) И цената на застраховката се оказа по-нисък от очакваното, застрахователната компания могат да регресират да събере от клиента всички плащания към жертвата (ако е имало застраховка случай) или разликата между "нормалната цена" и "нисък" (ако плащането не е).

Ето защо, ако закупуването на е-Гражданска отговорност, че не използвате точни данни, както и тези, които "са в рентгенова дифракция" (т.е., допусната грешка агент, който сте продали на застраховката през изминалата година), не забравяйте след покупката на политиката отида в офиса и да я промените, коригираните данни!

Сега, когато застрахователното събитие водачите са задължени да предоставят на оглед на увреденото колата. Освен това, те нямат право да извършват независим преглед без такава проверка.

Логиката на законодателя е, както изглежда, е да се задължат собствениците на автомобили, първо да слушат "оферта" (да се чете - стойността) от застрахователната компания. И едва след това, ако водачът няма да е доволен от размера съобщиха от, да разпореди независима проверка и съди застрахователната компания чрез avtoyuristov или без. По този начин, в действителност, изключи възможността да работи по един от най-популярните схеми за avtoyuristov - призив към клиента веднага след инцидента и веднага провеждане на неговата независима оценка, която в случай на застрахования в съда победата е за сметка на застрахователната компания.

Въпреки това, по-строги версия на измененията, "против avtoyuristov", които звучаха в медиите по-рано (като неспособността на колата, за да се запознаят с пълномощника, но само с личното присъствие на осигурените лица) в документа, приет от Държавната дума, не се съдържат.