Зачервяване на автомобилната система
Флашинг се изисква в автомобилната система, ако е налице влага, мръсни масло, компресор продукти носят и така нататък.
Това може да стане, например, ако превозното средство се задейства за дълго време да Снемете налягането на системата - пробит балсам радиатор или климатик компресора заседнала.
Лесна подмяна на компресора не е достатъчно тук. Продуктите на стария износване компресор - тефлоново покритие бутала, алуминиеви стружки - вече са успели да влязат в системата. Ако преди да инсталирате нов компресор не премахва продуктите на износване, те са след климатикът ще попаднат в новия компресор и скоро го свалят.
Първо, нека да се опитаме да разберем какво се е случило в системата. Унищожени или заседнала на компресора в последните часове от живота си хвърлени в много механични частици. Този алуминиев прах от Zadran бутала и парчета от тефлон на буталните пръстени и стоманени стружки от носещите клетки на. Всичко това се смесва добре с маслото, е на разстояние поток от фреон цялата система и твърд опаковани във всеки ъгъл и стесняване на тръби и топлообменници.
Повечето от големите частици във филтъра, намиращ се в приемник със сушилня.
Тук е нова епруветка разширяване
Той преминава през филтър приемник мръсотия частично забавено разширител тръба
По-фин суспензия продължава и завършва в изпарителя. Най- "пъргав" мръсотията продължава още и още, завършване на кръга, влиза в компресора. "Dies" компресор страдат от това няма да е, тя все още ще се промени.
Но новото, което се купува за много пари и трябва да заеме мястото на отказалия - фатална част от отрова. разпределение модел разпадни продукти компресор на системата могат да се различават до известна степен в зависимост от типа на система за специфично превозно средство, но общия смисъл е да се гарантира, че замяната на системата на компресора трябва да се промива. и обилно изплакване.
ПРОМИВАНЕ се състои от два основни етапа.
На първо място. сплъстена и сгъстен масло-алуминиев смес трябва да се разтваря.
На второ място. След това е необходимо да се извлече от всички кътчета на системата. Нека да си припомним, че маслото в системата, хладилния агент, не се прекратява, но се смесва само с него, и в тази форма циркулира през системата. Следователно стационарни автоматизирани системи за пълнене, предназначени за събиране на пълнене на хладилен агент и масло почистване система не може да се отстрани придържа масло - алуминиев смес. За неговото разтваряне трябва разтворител ефективно за разтваряне на маслото. Алкохолът не помага тук, не забравяйте, училището с масло топка, плаваща в алкохол. Ацетон, бензин, керосин и т.н. също не са подходящи, те могат да повредят маркучи и синтетични печати.
Какво да се прави? Има решение! Това е специално R141 разтворител. Тя е предназначена за почистване на такива системи, и са широко използвани от специализирани услуги. R141 се характеризира с това, че много добър разтворител за масло и други примеси, умерено летливи, нетоксични на разумна концентрация, е безвреден за каучук и неопрен. Въпреки, че е най-важната характеристика е, че R141 може да бъде напълно отстранен от системата чрез вакуум.
Така разтворител намерено! Както е сега да го използвате, за да промиете системата? Първото нещо, което идва на ум - е да разглобявате системата, за разбиване на отделните елементи, да ги залейте разтворител, чат, разклати ги, а след това се продухва с въздух под налягане. В епичните времена и е получил. В този случай, цената на работа е много висока. Монтаж и демонтаж на елементи, огромна консумация на скъпи разтворител, заменяйки еднократни печати върху изолиращите елементи и чудесна възможност за увреждане на резбовани връзки. И най-неприятното - пълна неспособност да се измие елементи като кондензатор и изпарител. Тези части са плътни лабиринти тънки тръби с голям брой завои и стеснения, всяка от които има натрупан и залепени върху част от своя петрол кал. И ако кондензатора все още е възможно да се премахне и да се преструва, че се измива, а след това на изпарителя - уви. На повечето превозни средства, то е свързано с премахването на пълно разглобяване на арматурното табло. Работата е дълъг, сложен и следователно скъпи.
Какво застой отново? Не! Чужди експерти, които работят със системите за климатизация на много години, отдавна решен този проблем. Те развиват настройка за изплакване коли система климатик. позволявайки на измиване на тръбите и отделните звена на системата, създавайки частичен демонтаж и отстраняване на отделните възли на системата.
принцип очистваща система е проста. Първо демонтирането на компресора, приемник сешоар и климатик радиатор. В наличност в момента на контурите на свой ред са свързани с пералната машина и се мият, докато чисти. Машината за измиване R141 произвежда пулсиращ поток от разтворител заедно с въздушните мехурчета, скоростта на потока на сместа е около 20 литра на минута. Маслените отлагания и да се разтварят поток въздух-течност продухва от системата. В пералната машина са филтри, които капан суспендирани частици и пречистения състав се изпратени за повече мръсотия.
Цялостна система за зачервяване на кожата, в зависимост от степента на замърсяване, отнема от няколко часа до няколко дни. Можете ли да прогнозирате колко литра на разтворител се осъществява през това време чрез системата!
Трябва да се добави, че след измиване, трябва да инсталирате новия приемник-сушилнята. Той действа като филтър в системата за климатизация, и като всеки филтър, просто да я смените с нова.
Много производители на компресори в списъка на планираните операции за смяна на компресора също се нуждаят от подмяна климатик радиатор (кондензатор). Фактът, че тънки радиаторни тръби силно запушени масло-алуминиев смес, и резултатите от висока температура в синтероване на сместа в практически неразтворим вещество.
Ако оставите задръстен радиатор депозити в системата, новият компресора ще трябва да работят с по-голямо натоварване. Това веднага доведе до ниска ефективност на климатика (за да бъдем малко по-студено), и по-нататък може да доведе до освобождаването на нов провал компресор.
Трябва да се отбележи, че в момента пералнята е стандартно оборудване план сервизни центрове, специализирани в ремонт на климатици за автомобили. Без ефективна пералня не може да бъде ефективно и за разумен пари за клиента за извършване на работата, свързана с подмяната на компресора на климатичната система.