Възможно ли е да се сложи по-висок капацитет на батерията, avtoblog

Много често на сайта си получат писма, за автомобилни акумулатори. Особено за контейнера. един от най-популярните - възможно ли е да се сложи батерията на устройството, по-голям капацитет? Това е капацитета на батерията, например 55 Ah (ампер на час), и искате да сложите капацитет на батерията от 70 Ah! Какво ще бъде възможно да го направя? Нека поговорим за това ...

Аз трябва да кажа, че има много митове по този въпрос. Например - акумулатора на автомобила се поставя в 60 Ah (според инструкциите), ако сложиш 50 Ah, става въпрос за възпаление, и ако го пуснат на Ah недозареждане 70!

Това не е така! И двете батерията, можете да поставите на колата си, нищо страшно няма да се случи, най-важното, така че те се вписват в рамките на редовна място на вашата кола. В крайна сметка, по-високи капацитет батерии са големи.

Персонал място батерия

Ако не отиде в дълбоки технически подробности и прости думи (прости ми гуру електротехници), автомобилната верига има известна връзка: батерия - алтернатор - стартер - на борда мрежа превозно средство. Бордовата мрежа на автомобила консумира малко енергия (в идеалния случай), ако няма допълнителна енергоемко оборудване. Остава генератор - батерия - стартер. Starter консумира енергия само при стартиране на двигателя (още не работи), следва да се отбележи, че при стартиране на автомобила, "средно" консумира около 1-2 ампера ток от батерията (в студено време може да бъде много повече).

След стартиране. генератор трябва да се компенсира загубата на мощност на батерията, когато се стартира двигателя, тоест, презареждане на батерията. Обикновено системата за напрежение от около (13.8 - 14.2 волта), тя е почти винаги се оказва, бордови напрежение минус напрежението на батерията (което е почти винаги).

Генераторът също има свои собствени характеристики мощност - там са 40 А и 70 А и 80 А, и т.н. но това не означава, че по силата на някакъв генератор батерия, която се изостри. Тази характеристика показва максималния ток, който може да даде на генератора час. Но течението консумира от батерията (за зареждане) е десет пъти по-ниска от изходите на генератора.

Ако сложите по-висок капацитет на батерията, но със същото напрежение, то просто ще отнеме повече време да се зарежда, но не значително, но по-дълго! Това обаче означава, че тя ще продължи по-дълго и се спускат! Е особено важно при студено време, батерията "повече" достатъчно ток за повече "студени" започва!

Представете си - има два барела 55 литра и 70 литра (барабани е батерии). И двете са еднакво пълни с вода със същата сила (напрежение на мрежата от колата), цевта не може да бъде веднага пълни с вода (тоест, да кандидатства за втори 55 и 70 литра, това просто не е реалистично и може да унищожи цевта, и че не е необходимо), и е необходимо да се запълни в обещаваща (същото) налягане на водата за заетост на цевта е еднакво (равномерно налягането на водата - равномерно зареждане на батерията), след това един цилиндър се напълва с 55 литра по-бързо, а други по-бавно до 70 литра. Но водата в друг резервоар (70 литра) ще се увеличат повече и по достатъчно дълго му. Какво се оказва - батериите като барабани, им само с енергия, капацитет се измерва в А / ч, която е 55 и един е 70, и т.н. В същото течения (и сега почти всички настоящи автомобили същото) един ще бъде изпълнен с енергия, а другият по-дълго. Това е цялата разлика!

В заключение, много хора искат да се сложи батерията не е значително по-голям капацитет, например - фабрика 55 Ah, и искате да сложите 60 или 63 Ah - момчетата не се притеснявайте, сложи! На борда на превозното средство мрежа на батерията - генератор или стартера, това няма да има ефект.

За да заредите напълно батерията е необходимо магистрала и в градски условия, тя ще продължи nedozaryazhennym с всички последствия ....

Тъй като са необходими на пистата за обичайната стандартната батерия, ако малко устройство и стандарт недозареждане на батерията.

И както се започне текущата сметка на по-високите батерии капацитет е по-висока (55 420а-ки и ки-70 да 680a). В студа, тези стойности са критични!

всичко това е описано много добре. Благодаря за информацията.

Тук, според мен объркването. Има такова нещо като капацитета и силата на тока. Това е съвсем различни концепции (търсех наскоро mizinchikovye батерии за безжични слушалки, и там също е проблем) .Mne трябваше да бъде 550 mA / ч, както и в продажбата са били 800 и 1000. Wrong, наречена капацитета ампераж. Ако 550 Ма този капацитет, ако 550mA / ч, това е силата на тока. Това е различно понятие. И тук е някаква глупост. В действителност, върху продукта, сега пиша ток. И това е ясно, че по-голям ток не може да се поставят върху уреда с по-малко консумация на енергия. За електроника, тя е особено по-крехка (изпълнен), отколкото за електрическото оборудване.
Ако към момента на барабаните за мен, за да обясни (както по-горе беше). 50 и 75 литрови съдове. Сравнително (всички по-горе), ако на входа на тези барабани е същото. След това, 75 ще бъде по-дълъг подхранват вашите устройства от 50. Но. Там е посочено единица време. Това означава, че всеки втори, устройството ще получи енергия, значително повече позиции. Вътрешен soprativlenie до 75, ще бъде по-малко от 50 (виж закона на Ом). Ако, от бъчвите за да обясни: за по-голяма яснота. След това с 75 бъчви ще soprativleniya по-малко (защо?). Да, защото на входа в такива барела повече. И това може да се излее (за единица време) е повече "течност" от цевта, което малкия отвор (необходимо е да се разбере: с голямо soprativleniya). "Soprativlyaetsya процес."
Това е, като, някъде подобно))
И ако имате зарядно устройство 550 mA / ч. След това 800, че няма да тегли.
Не, че вече за да заредите батерията. Тя не се зарежда изобщо.
Индикаторът за зареждане не свети (индикатор за състоянието). Това означава: че таксуването не е!

По мое glavnyaa функция на акумулаторите,
този старт, генераторът след това осигурява
пълни elektrosnabzhenie машини и повече
батерията се презарежда за следващия старт.
И разбира се, необходимо властта да започне и голям капацитет
Как да се изгради muskuly.Dobrogo начин приятели.

Всичко зависи от характера на движение.
Батерии-малък капацитет ще бъдат в крак таксувани за кратки пътувания и по воля на всички nedozaryazhennym време, че лошо влияние върху живота му. Така ли е? Може просто да добавите тази теза.

Благодаря на всички ви много добре разбира и лесно

Добре, всичко е наред, и adekvatno.Nadoelo вече слушам глупости за опасностите от по-голям капацитет. Хората дори физика в училище не си спомнят ..

Бърз pozhalujsto генератор 80а гел батерия 75а потребителите 2 киловата. Как ще се чувствате на батерията? Значение vopoosa zaklyuchaetsya как се отразява на ОСА чести недозаредено? И страхотно да се пропилява напрежение на ОСА от под капака на kg50 дълъг от 5 метра? Аз разбирам, че необходимостта pohoroshemu ген но ограничите пари е ограничен за всички нас често. Независимо дали веднага да се инвестира в AGM 75а или 65а ludshe вземе AGM. Generator планира да промени neranshe от половин година, след закупуване на годишното общо събрание.

Здравейте И никой не мислеше, че изразходва определено количество енергия при стартиране на двигателя, което е необходимо, за да се върнете на батерията. И това е броят, че 55-ти, че на 70-ти батерията консумира същото. Генераторът поддържа стойността на напрежението, и тя ще се начислява такава батерия е въпрос на време.