Видове велосипеди, каране на велосипед

Видове колела и техните характеристики

Колоездене е подходящ за почти всички: на открито ентусиасти, и тези, които предпочитат спокойна разходка сред природата. Но за да получите най-добър резултат от колоездене и не останете разочаровани в това двуколесно вид транспорт, е необходимо да изберете правилния тип на велосипед. За тази цел е необходимо да се отговори на въпроса: какво точно имате нужда от наем?

Така че, ако имате нужда от мотор за известно време колоездене, след това спрете избора си на път и градски велосипеди.
Тези мотори - най-евтините. Предимството на този мотор е, че е сгъваема, така че няма да имате проблеми с неговото съхранение и транспортиране. Кормило възкреси. Тези мотори са подходящи за пътувания до магазина, за да работят, а само за колоездене. Преди това те бяха само едноскоростни велосипеди, сега е в магазините на много модели на различни скорости. Но те имат твърда стоманена рамка, така че светлината не може да се нарече.

Ако целта ви - спорт, обект на вниманието ви трябва да е от следните модели:

магистрали;
кръстосано kantriynye (нарекохме планина);
писта;
Велосипеди за триал

Road мотоциклети е подходящ само за едно пътуване по много добър асфалтов път. На магистралата, можете да достигнете скорост не е достижимо за град велосипед. Все пак, пътуването на земята или път няма да благоволи в този мотор, което получаваш. Този мотор е по-лесно, отколкото на пътя, но силата му е по-ниска.

Спортно-туристически велосипеди - един вид магистрала, точно в рамка на този модел е по-здрав. Тя се нарича още турне велосипед. Bike проектиран за дълги пътувания по добри пътища. Предимства: лекота на движение на магистралата и първите палта, добра стабилност посока, голям капацитет, широка гама от зъбни колела (24 - 27). Сред недостатъците на велосипеди за туризъм следва да се отбележи ниската маневреност и умерена пропускливостта на технически трудните пътеки.

Cross-kantriynye (планински) мотори - този модел е проектиран да пътуват извън пътя и неравен терен. Тези мотори са по-леки, отколкото на пътя. Те са удобни да се вози в гората, по пътя. Това не е проблем за преодоляване на препятствията: могили, паднали стволове на дървета, деретата. Въпреки това, скоростта на велосипед е по-ниска, отколкото на магистралата.

Cross-kantriynye велосипеди включват хибридни и daunhillnye.
Hybrid - тя е една и съща планина, но с по-големи колела с диаметър - 28 инча. Това дава възможност да се развива по-висока скорост. Колоездене е добро за ходене по асфалт и почва с малки части от терен.

Daunhillnye мотори - това е средство за спускане планина. Отличителни белези: стоманобетонна (претеглени) от дизайна на рамката, правят мотора особено силни, мощни дискови спирачки, хидравлични амортисьори с дълга инсулт. Тези мотори - най-трудно. Тяхната маса може да достигне до 20 кг.

Велосипеди за триал (такива модели се наричат BMX) - предназначен за трикове, скокове и други акробатични номера. Те нямат седло, а рамката е много ниска. малки колела (20-24 инча), но тя е много силна. Тези мотори са не само за каране на ски, но за скачане.

При написването на статията използва информация от следните източници:

Оцени статията: (2 гласа, средна оценка: 5.00 от 5)