Vaz 1111, повдигане на носилка, око
Подкадър се отстрани от превозното средство за заместване в случай на деформация или отстраняване на двигателя през долната част на отделението за двигателя.
Работата се извършва на яма или асансьор.
Премахване на калника на двигателя (виж. "Премахване на калника на двигателя").
Рамки на касите монтаж могат да бъдат отстранени, обаче, достъп до картер или деформация (щета) на предната кръстосана член на рамки на касите просто достатъчно, за да го изключите.
Пръстен гаечен ключ "17" отвърне четири болта закрепване на предната шина на рамки на касите.
Прекъсване пред закрепване щанга на носилка (cm ". След отстраняване на анти-ролката"). Изключено от подкадър скоби вътрешните краища на рамото на предното окачване и да ги направи извод от скоби (cm ". Отстраняването лост").
Прекъсване на задния напречник на жилищата рамки на касите на кормилен механизъм и се навежда гърба си и да оставите виси на по-ниските кормилни щанги и шахта за монтиране кормилния механизъм ( "волан Removal" см.).
Оказва далеч болтове ядки гумена възглавница поддържа предната част на скобата за единица мощност до блока на двигателя (виж. "Отстраняване на силовия агрегат на автомобила с двигател ВАЗ-2106").
За да премахнете подкадъра зададете регулируема опора (багажник) под корпуса на съединителя:
в колата с двигател ВАЗ-2106 - малко повече за правилните ребрата съединителя жилища;
в колата с двигателя UMPO-331 - на втория (вдясно) се вкопчват профилите жилища (за по-голяма яснота, снимката показва разглобена скоростна кутия комплект с корпуса на съединителя).
Можете също да публикувате енергийния блок на твърда хоризонтална лента, тя подпряна върху решетките, пуснати на тялото на чашата калници (на снимката - една кола с двигател ВАЗ).
Леко повишаване на единица мощност до предната подкрепя скоби прикрепени към блока на двигателя, откъснати от гумените бордове.
Началник "19" отвърне четири ядки, обезпечаващи рамки на касите на страничните части на тялото.
. и премахване на рамки на касите.
Ключ "13" отвърне гайка на закрепване на болт възглавница точно пред силовия агрегат, като задържите болта от завъртане на ключа "12".
Същите ключовете отвърне гайка на втория болтовете възглавница предна дясна крак.
. и премахване на възглавница.
По същия начин изключете от подрамка възглавница предна лява на силовия агрегат.
Ключ "17" отвърне на двете гайки осигуряване дясна скоба на предната подкрепа на рамки на касите.
. и премахване на скобата.
Началник "19" отвърне гайка болт скоба на лявата предната част на енергийния блок на рамки на касите, задръжте болта срещу въртене ключ "17".
Определете отстранените части в обратен ред. Болтове и гайки върху лостовете предното окачване и пръти затягане лентата на стабилизатор в позиция "превозно средство на колела".