Устройства за предоставянето тормозене - Архив Архив - Страница 9 - официален клуба Лада Грант, Lada Granta клуб

ако искате да се вземат на външния вид коване-близо до "отворко" истинска цена ухапване, където 4500 на odin.No изковаха kovannye.Ya VSMPO така те отидоха разрушаване net.privda те все още са в моята по времето на комунизма ми беше направил един от познатия им състезател Той представи.

А какво да кажем на болтовете и зърната не ги има в komlekte nebylo, само централния купол
Знаех си. Аз също исках да Калина Спорт, но в момента те не са имали и купих японците за същата цена - това са в пакет с хромирани зърната и болтове.

A гума 185/60 R14Ha така нататък 14. И аз ще мисля по 15. И това, което е блъф на 14. Вземете, вече 15, а 14 - много по-малък външен вид. Цена, обаче, е по-цветен прекалено :)

Ха, така че при 14. И аз ще мисля по 15. И това, което е блъф на 14. Вземете, вече 15, а 14 - много по-малък външен вид. Цена, обаче, е по-цветен прекалено :)
Не се предлага във всички региони на бившата ОНД път позволява на 15 инча.
Имам 15 допустими гуми (195/50) + + дискове sekretki + нипели + W. .nomontazh = 23500r.
Между другото, точно така зърното се вмъква в диска - няма нужда уплътнители какво друго?

Не се предлага във всички региони на бившата ОНД път позволява на 15 инча.
Да, аз също се страхувах в началото. Но брои до профила:
185/60 - сто и единадесетмилиметър;
175/65 - 113.75 мм.
Разликата между моето семейство и teperishnimi - 2.75 мм. Голяма част от него. )
И след това - по пътищата на Украйна едва ли много добър също.
Тук е 16-инчов. това е опасно.
Между другото, точно така зърното се вмъква в диска - няма нужда уплътнители, което някои По мое мнение, не се нуждаят от уплътняване ?. Въпреки, че аз не съм специалист.

Да, аз също се страхувах в началото. Но брои до профила:
185/60 - сто и единадесетмилиметър;
175/65 - 113.75 мм.

Добавено след 1 минута
CD-та CO 58,5 форма?

По този начин тя е чисто zhigulyatinskoe дупка))) за интелигентен каже бодро в FIATA 4h98 диаметър на централния отвор (хъбове) 58.1

що се отнася до заминаването ЕТ всичко зависи от диаметъра на диска на нейната ширина: тя може да варира 26-42 mm

Да, всъщност това е само нашето невежество, 1-2 десети от милиметъра е грешка в измерването.

Какви експерименти с полета, което казвате? Ето защо 90% дискове, направени съгласно Ваз имат 32-40mm заминаване (отново в зависимост от ширината и диаметъра на диска) и CH 58,5mm изключения джанти от Fiat линейни и ALBEA но те не са толкова nalezut поне за тези билети, които ET44 и без подобрения хъб или поберат централния отвор в твърдите дискове от класиците (гласове), освен ако не осемнайсетmm отклонение, Дак те вече го правят дори и само да се намери някъде стар б / г.
Експериментирайте с изпълнение на полета само тези, които разбират последствията.
Което го доставят? -вероятно са имали оглед на адаптер пръстени, по-правилно центриране и какви аргументи може да доведе до факта, че те намаляват хъб ресурс?
Ако имате затруднения с избора на джанти и гуми на колата си мисля да попитам квалифициран техник;), която се дъвче и да обясни какво се случва и защо.

Искам да сложа дискове с ET28 отпътуване. Да речем, че са на път по-широка или по-тясна? Ще се придържат, когато обръщане на волан до пълен? Някой сложи колелата с полета?

Да, синтаксис и пунктуация на най-високо ниво!

Благодаря ви много, аз не мисля, че ние сме във форума на българския език и литература.

доставка и дистанционни - отпечатани.

Ваз сложи колелата на 15 х 6 4x98 ET30 няма проблеми, но 17x7,5 4x98 ET30 без допълнителни модификации ще бъде трудно, или не сте склонни да вярват, че всички дискове, независимо от диаметъра и ширината на заминаване ET35-38, препоръчани от производителя, че е лесно да се сложи и в зависимост от не-не?
Склонен съм да мисля, че е необходимо да се постави джанти и гуми, които са препоръчани от производителя. И nefig играят тези игри с начало, това не е достатъчно, че бързо извадят от строя колело лагери, така че все повече и промяна на схемата конструкция на окачването. По-добре е да пътувате безопасно до нормални джанти от pontovatsya широки гуми, огромно разнообразие на диска, стойка за арки на калниците. Ако професионален тунинг, където в допълнение към окачването на колелото и всичко се обработва, е едно, но когато спирането на изтичането на закрепване на дявола знае какво. Това е моето мнение, а други не съм налагат.

Прелисти първите 4 страници и ме беше страх от безкрайност)) Кажи ми, моля те, точните размери на кола умре колела на нормата R14.
И все пак, аз не съм хванат от дискусията: дали е възможно да се постави на норми R13 на (за зимни гуми, така че е удобно да се промени).
Благодаря.

13
13 / 5.5J ППР 4x98 ЕТ 38 CO 58.6

И така, кой може да каже дали ми костюм специфични правила 21901-41-011 колела 13 обсег? )) От дискусията не разбирам, съжалявам. ))

Препоръчвам ви да прочетете инструкциите и да се запознаете със сайта. Вашите гуми 175/65 R14 оразмеряват (82, H); 185/60 R14 (82 Н). Вашият специфични правила 21901-41-011 vosmiklapannym двигател, оборудван с лек биела с бутало група, R14 дискове и вентилирани предни спирачни дискове. 13-инчови джанти от предните колела не стоят само в задната част.

на "правилата" са определени като 13-ти "спирачка" и 14-ти
Плащане в норма и да получите 13-спирачки, въпреки че всички твърди 14-ти. С superekonomiey АвтоВАЗ всичко може да се случи.
Каза радиус 13, които не се вписват само клапан 16 стандарти. Но някак си не много уверено каза. Лъжа? ))
Оказва се, че 14-ти "спирачка" да се сложи само 16 клетки. Това, което аз не мога да повярвам :).
В книгата, а не само писмено, че R13 колела само стандартния набор.

Алекс Егоров,
Благодарим Ви за точното и изчерпателен отговор.

Алекс Егоров, ако "регулации", поставени на 14-инчови джанти, това не означава, че на 13-инчов не nalezut, цялата работа в спирачките. Моите коли дебеломери, а спирачните дискове vaz2110, имах голям зимен otezdil 13-те години, останали от стари vaz2111. Но на спирачките в 2112 такива колела не съответстват на модела, но мисля, че спирачките са били пуснати на 16-klapannnye автомобили.
SanMihalych така, извадете волана, ако шублера е писано vaz2110 можете спокойно да вкара 13-инчов. Но само с дискове не от "класиците".

Добър ден!
Там субсидии пакет с автоматични трансмисии, които са само на 15 дискове. Собствениците на този пакет или някой може да знае, тези 15 дискове болтове 4 до 98, или други?

Въпросът се дължи на факта, че старите машини са зимни джанти с дискове 14 има 4 винта 98, гумените дискове в отлично състояние и не би искал да я промените, Чудя се дали те ще дойдат да предостави такъв пакет.

SanMihalych, не лъжа, но аз 8kl с изказвам съболезнования и ABS, спирачен 14 ". Доколкото мога да си спомня, всички с ABS са 14 ". INFA от S. бреза.

Добавен след 18 минути игра
Shakadelic, дискове трябва да има редовни 4 * 98. Но в апартамент с 15 "джанти ще бъде друг хъб, така че е възможно, че преминаването към 5 портали. Доколкото аз знам, че все още не съм в продажбата на такива превозни средства, стига апартамент е 14 "с кола.

така че е възможно, че преминаването към 5 портали.

Преход към 5 дупки подходящ? Мисля, че не. ако само 5h98 или все още не съществува 5x135)))

Страдам от Skadovska избор между два диска, първият тежат 6.3 кг, а вторият - 7 кг. Първият почти всеки харесва, но малко съмнение, защото на външен вид, той много прилича на външен вид, но се съмнявам, защото на теглото. Кажете, какво да бъде значителна разлика между 6,3 кг и 7 кг диск? Четох, че всеки килограм е равностойно на диск чантата на захар на покрива и се отразява и на гладкото протичане

Интересното е, че и колко тегло номиналната пробиване 14 ", със сигурност по-тежки леене

Вземи от вида, който ви харесва, че участвате в състезания.

теглото на чука. Карам тежи 10 кг и всичко е наред - гладкостта на процедурата, без захар чанти на покрива или в кухините не се показва

Тук е решението:

rixx, застанал на зимата умира, сложи формоване (5 килограма колело - 14 ") и летен (4,1kg), разликата се усеща и в това, че летни гуми, тегло, въпреки че много се е променило (усещанията в 3кг на ръка на колело) не се чувствах . по време на шофиране вероятно ще бъде малко по-добре, за да спирачка, да ускори от място, харчат по-малко гориво, но също така е логично да се промени на каучука, така че тя не е страна кг -. вземе, че като и да се насладите на външния вид, всичко останало е много по-зависими от каучука.

Имам зимата 195/55 R15. -6sm подценяване. То не боли най-малко!
Лято е и профилът 55 ще вземе 50 остро.

Кажете AMP-та 195/55 С.15 нищо никога ли така? 55 искат прекалено, защото нашите пътища

Добавен след 11 минути игра
Е, защо не. И ЕТ-32, с 6.5J15, т.е. очевидно по-висок и по-широк от вас, и никъде не се придържат.

Кажи ми какво поставени гуми? 195/50 или 55?

Вчера взе гумени дискове за лятото. Тир направи безплатно. Ето какво се е случило. Fotkal вечер, поради избухването да разгледате всички пръстови отпечатъци.