Управителен багажник - ремонт (Dodge Caravan)

Кратка история за багажник на волана - някой може да дойде по-удобно в моя опит)))
Всички пет години от притежаването на каравана reechka не са знаели в перфектно състояние. Дори и при закупуване обърне внимание на ивици в прашник площ от страната на водача. Не е много разстроен, защото знаех, че това е една от слабостите на много от нашите машини, и е наясно, придобити след това болки. По принцип всеки дискомфорт, свързани с този дефицит над пет години не е било. Удари и игра никога не е било, и маслото за времето презарежда всички 200-300gramm. Дори когато по време на рутинна проверка преди три години бе осъден майсторски прашници и пръчките вратовръзка в ремонт на релси никой настояваха. Каза "няма престъпност, не тече силно, може да дойде през годината, за да се види." Така че аз валцувани три години напълно забравили за този "проблем" не е дошъл още 15.06.16g. Приближава вечер до колата намерили голяма локва течеше изпод bonneted пространство. Когато ръката moknuv подуши, разбрах, ATF-ка и погледна под капака, където Гур разширително беше празен към дъното. Dolil остатъчни масло 600 грама, което го караше през цялото време и отиде в гаража на рудника до другия, където той е убеден, че в публиката, а не помпа Гур, който се намира от страната на пътника. Поръчано масло ATF + 4 и отиде у дома си, за да се обади в услугата си, да си запиша час за ремонт. Капитанът каза, опитайте се да се върти по-малко и периодично да спре по пътя към услугата да търсят нефт, презареждане, колкото е необходимо, за да не се изгори Гур на помпата и си падат по своята ремонт или замяна. Знаете така, запас масло, 80км. път почти в права линия "задръствания" не ще кръгли и четири стопа да се контролира нивото на въртенето на колелата, както обикновено, без никакви усилия. Два часа по-късно, вече на място, отворих капака и облекчение, че пристигна без никакви допълнителни загуби. Разузнаване на последния етикет, не добавяйте една капка. Като се има предвид еталонни ключове и докато той спря да се вдигне baranych предал "плюе" на всички маслото на пода в студиото.

Всичко, което правя.

С момчетата решиха да направя моя дом железопътния, тъй като възстановен оригиналния състав не е бил, и ostalnye не отида дълго. Железопътен се отделя, промива се от мръсотия, масло и отнети

в офиса, който се занимава с ремонт не с "колелото" и прави споразумение с някои от услугите, както и предлагане на гаранция от 3 месеца. Но както се оказа, дявол да го вземе, не се вземат за всички "силно ushatannye не се възстанови" (((кратко на загуба, възстановяванията ще бъдат много. Знаете Отстраняване на присъдата ми poradoval- на "хардуер" не е толкова лошо, може да се направи добре и с ръкава уплътнява замяна. Всички едно и също шаси за ремонт малко ритъм, след това усети разликата веднага. пломби не са Китай, заточване ръкави си стругар. ден в ден, трябваше да оставя колата. Обадихме се на следващия ден Обяд готов! Като цяло 17.06. в 10:45 колата мина, взе 18.06 в 15:55 през това време - .. Премахване на багажник на сърв Ето, доставката на семинара, отстраняване на проблеми, ремонт, изпитване gidrostende, доставка до обслужване, монтаж, сходство колапс. Воланът е станал малко по-строг над 1000км. Pritretsya, 20 градуса ъгъл на завъртане се увеличава, никакъв външен шум в крайните положения не са налични. Гаранция - три месеца, ще започнат potet- директно към него, повтарящи ремонти поради обслужване днес правят проверка на външната всичко е ОК прашници podtsepil- чисти, ще видим по-трудно повратна))) ...