Това, което се балансира симптомите задвижващия вал и причинява дисбаланс на карданни

Балансирането на вала на витлото (карданна) е необходимо в случай на равновесие, и появата на вибрации и шум ненормално. В тази статия ще говорим за в кои случаи се нуждаят от балансиране карданен шарнир, поради което е налице дисбаланс и как тя балансира вала на витлото.

Кардан вал самата се върти компонент, като колелата, които, както знаете, също се нуждаят от балансиране. Propshaft дисбаланс се проявява като вибрация, което увеличава или намалява в зависимост от скоростта на въртене универсалното съединение.

Сама по себе си, вибрациите, които тя не е - е аберация и е силно нежелана, тъй като тя се появява в резултат на преждевременно износване на частите, както и отслабването на различни закрепване. Вибрации също засегнатите стави, лагери и предавателни части, които са пряко свързани с вала на витлото. В случай на повреда на лагерите или скоростна кутия спрат евентуални аварийни ситуации, които могат да се случат нищо.

Причините, поради които е нарушено равновесието на карданни:

Производствен дефект или дефект;
Оригиналът не е правилно подравняване по време на инсталацията;
Нарушаването на пропуски в ставите по време на propshaft монтаж;
Деформацията на вала по време на работа (мине, тежко натоварване, и така нататък. Д.).

Как да се определи степента на дисбаланс на вала на витлото?

За да се разбере степента на дисбаланс на вала, е необходимо специален диагностичен щанд, на който е монтиран вал заедно с панти. Тогава диагнозата се броят и степента на нарушения баланс.

Как е балансирането на вала на витлото?

Кардан поставени на стойката, а след това се поставя върху специални балансиращи плочи.
Чрез блокиране на лагерите капачки, разположени на траверса, монтирани тампони.
Обработващи издатини се рязане на специално метален слой, което води до дисбаланс.

Най-неприятното нещо, което може да се случи на витлов вал - шлици носят, както и местата си в случай на критична влошаване на балансиране универсално съединение може да става въпрос. Има само един изход - закупуване на нови части, следвани от балансиране.

Диагноза по-често, отколкото балансиране на задвижващия вал, повечето станции само помагат да се идентифицират проблема, но не участват в разтвора. Немалко автомобили с карданен монтират на колите си различен затихване съединителни и гъвкави джанти и окачване планини, които защитават вала от износване и значително удължават живота му. Ето защо, ако такава кола и има вибрации, или проблем с задвижващия вал, в повечето случаи единственото правилно решение - да бъде заменен.

Балансиране на карданен у дома не е възможно, и то трябва да бъде разбрано. Решете проблема с дисбаланс на силата на един добър магазин, която е специализирана в предоставянето на такива услуги. Всяко "инициатива" или несериозни пътуване до този въпрос ще доведе до още по-големи проблеми или допълнителна разточителни разходи. Ако колата е застраховането на съединител и разнообразие от подпори, е необходимо да се следи състоянието им, а при най-малките недостатъци помоли за помощ, в противен случай ще трябва да се промени цялата вала на витлото, а в по-тежки случаи и един куп свързани части (зъбни лагери, изходящ вал, и така нататък. г.).