Сваляне и кутия автомобил Lada Priora предавка

Страница 1 от 2

Се изпълняват от един асистент (кутия тежи повече от 30 кг) над яма или асансьор. Отцедете масло от скоростната кутия. Прекъсване на проводниците от терминал "отрицателния полюс на батерията. Премахване на въздушния филтър. Премахване на стартера. Ние извод кабел каишка съединител от съединителя вилка слот лост.

Премахване на левия калник задвижващата система. Изключете конекторите от соленоида за заключване задна предавка (см. "Смяна соленоид заключване на задна предавка") на ключа на задна предавка и сензор за скорост.

Ключовата 10 отвърне три болтове за закрепване на корпуса на долния капак на съединителя.

Премахване на корпуса на капака на съединителя.

Премахване на лявото и дясното предно колело (см. "Сваляне на предни задвижващи колела"). Прекъсване предаването контрол на сцепление от стеблото предавка селектор прът панта (cm ". Отстраняването и демонтаж на задвижването на контрол кутия"). При отстраняване на двете устройства, което искате да поставите щепсела, а не на диска.

3. ключ 19 да се обърне двете ядки съединител жилищни болтове закрепване към корпуса на предавателната кутия (която също е свързана скоба струя тяга), болтовете притежаващи главата срещу въртене на същия размер.

4. Батерии струя тяга към скобата от скоростната кутия.

5. Изключете пластмасов държач газ кабелна скоба от предаването.

6. главата 13 се отклонява болт скоба бобина върху корпуса на съединителя.

Head "19" Освободете двете горни болтове за монтаж на редуктора към блока на двигателя, която скоба е свързана едновременно с притежателите на кабела на газта и ремък.