Страстите паркиране на улицата, както и които могат да бъдат определени знаци за наематели

Както се оказа, в конкретен случай, монтиране на пътни знаци, които забраняват на външни лица да паркират под прозорците си, напоследък стана трудно и дори почти невъзможно.

Преди няколко дни жителите на Лиепая докладвани "MK-Латвия" история, която ще бъде от интерес за всички собственици на апартаменти, които искат домовете си и да организират добре тяхна територия. Както се оказа, монтаж на пътни знаци, които ще забранят на външни лица да паркират под прозорците си, напоследък стана трудно и дори почти невъзможно.

Решението се оказа негодни жители?

- В нашата къща създаде общество на собствениците, ние трябва да управляват собствения си, - каза Лариса. - Лиепая има реализирани проекти за подобряване на дворове, местната власт съфинансира такава работа. Тази година сме решили да участват в проекта и, наред с други произведения са предоставили монтаж на пътни знаци, които вече са в почти всеки двор на нашия град. Той бележи 522 ( "Не е възможно паркиране") и 832 ( "Само с обществото пропуски собственост").


Ние проведохме анкета, в която повече от 80% от собствениците са били в полза на инсталацията на знака, който ще забрани на непознати, паркирани по нашите земи. За да се съобрази с принципите на справедливостта (мястото е малко, и жителите на много машини), ние решихме, че един апартамент ще издаде едно разрешително за паркиране. Той също така одобрен от общото събрание.

Между другото, всички подобряването ние осъществяваме заедно с съседната къща - имаме общ двор. Жителите на тази къща е и по-голямата част от гласовете, подкрепени монтирането на табели.

Така че ние написахме желанията на архитекта. Що се отнася до следващата среща с архитекта, а след това чухме шокиращата новина: "Аз съм в изпълнението на проекта не може да планирам инсталирането на пътни знаци." Защо? Оказа се, че причината е, че възражението срещу инсталирането на собственика признаци магазин, който се намира в нашата къща, а компанията Latvijas Valsts CELI се твърди, че не се приемат заявления за монтаж на знаци, ако "да" глас е по-малко от 100 собственици%.

- Бяхме много изненадани - пази старши на къщата. - Ние вече са имали опит в сътрудничеството с Latvijas Valsts CELI, защото преди известно време, ние поставяме в знак двор забрана за товарни автомобили за събиране на боклука. Това решение беше взето с обикновено мнозинство, а не агенция не изисква да бъде подкрепена от абсолютно всички собственици на апартаменти.

Отидохме в местния клон на Latvijas Valsts CELI, но това се отнася до гражданското право и Закона за собствеността на апартамент - да речем, за монтаж на знаци нужда от съгласието на собствениците на 100%.

Всички въпроса в конфликт!

- Трябва да се отбележи, че собственикът на магазина се намира в къщата ни, е в противоречие с всички останали жители - Лариса призна. - Той има двор ни за товаро-разтоварна стоки. Всеки ден в нашия двор и се вози с тежки машини. Магазинът е оборудван в бившия апартамент с две спални. Собственик на десет години не са се променили статута на собствеността си, докато не го заплаши с допълнителни такси за комунални услуги.

И сега - нов кръг от конфликт. Собственикът на магазина е наистина против плоча на инсталацията. Разбира се, ние поиска обяснение от архитекта, но толкова дълго, колкото ние трябваше да одобри проекта за подобрение на двора, без знак.

Тази история има странно нюанс. Преди много години, собственикът на магазин за себе си, прекарано срещу входа на жълтата лента, която забранява паркинг. На пръв поглед тази добавка, тя се съгласи в Latvijas Valsts CELI, въпреки че решението не е внесено в Общото събрание и никой от съгласието на останалите собственици на апартаменти "не е дадено. Сега, ако хората, поставени на автомобила в предната част на маркирането, продавачката призовава полицията и собствениците на машини глобени.

Кой упълномощи жълтата линия?

- Помолихме документи, въз основа на който самия собственик на магазин за всяка година се подновява жълтите маркировки (което привлича като дължината му, което той иска). Въпреки това, в нашия писмено искане на лицето, отговорно само, че документите, одобрени от Latvijas Valsts CELI. В действителност, ние компанията казаха, че такива документи не се съхраняват, така че трябва да поиска копие от собственика. Както можете да видите, кръгът се затваря! Моля, помогнете да намерите отговор на следните въпроси:

■ Колко апартамент собственици трябва да гласува в подкрепа на инсталирането на който и да е пътен знак в двора, който е в обща собственост? В някои случаи, представители на Latvijas Valsts CELI може да изисква 100% одобрение на собствениците.

■ Колко гласа на собствениците на апартаменти, е необходимо да се определят пътната маркировка, забраняващи паркиране в определена област - жълтата линия?

■ Да не би в Latvijas Valsts CELI доклад на какво основание жълтата линия се появи в къщата, да речем, преди 10 години, и тази информация не е наистина спасени?

Разрешение е необходимо за всички

В Закона за движение по пътищата, се посочва, че ръководството на организацията на движение и необходимите технически средства осъществява държавната компания Latvijas Valsts CELI (LVC). В Рига той се занимава с организацията на управлението на трафика, принадлежащи на предприятието, и е столица - нейните регионални офиси.

За монтирането на пътни знаци, които показват, щеше да се наложи да извършите шофьорите трябва разрешение специалисти LVC. Ако искате да инсталирате жители в знак на улицата, в коридора на червени линии, те ще получат повече и резолюция от местната власт. Така например, в Рига, на такива разрешения се издават от Министерството на пощите, в по-малките общини - местна Stroyuprava. Според Министерството на Рига Общинския съвет, повечето от жителите искат да се установят в дома му знак "Жилищна площ", което автоматично предполага намаляване на скоростта до 20 километра в час.

Ако жителите желаят да инсталирате знаци в двора извън коридора на червени линии, със земя, собственост на собствениците на апартаменти, според Закона за собствеността на стаята е всъщност изисква сто процента съгласие на всички собственици на апартаменти, казва Анна Кононов, говорител на Latvijas Valsts CELI.
Спорните граждани спечели в съда

Според lvportals.lv на информационен портал, който преди това LVC наистина се споразумяха за монтаж на знаци, при условие, че тя е одобрена от обикновено мнозинство от собствениците на апартаменти на даден дом. Въпреки това, в някои случаи това е довело до конфликт между местни и дори съдебни спорове. Съд практика показва, че този знак може да се постави само по решение на всички собственици на апартаменти.

Що се отнася до жълтата линия, който забранява паркиране на определена площ на двора, тя също така ще трябва гласовете на всички собственици на апартаменти у дома. Човекът, който инициира жълтата линия се появява, той е длъжен да докаже невинността си, показвайки съответния сертификат от съседите Latvijas Valsts CELI. Ако той не го направи, върховенството на къщата ще трябва да поиска документ в съда, а в негово отсъствие, за да поиска жълтата линия беше елиминиран.

Latvijas Valsts CELI експерти дават следните съвети за собствениците на имоти. Ако не сте в състояние да постигнат съгласие и събиране на необходимия брой подписи, жителите са склонни да искате да зададете знак във вашия двор брой 301 ( "тухла", който забранява раса) с допълнителен знак номер 842 ( "с резолюция от само"). Въпреки това, този знак е твърде строг. Така например, на двора, няма да бъде в състояние да се обадя или "бързо" или с такси, стар жител на роднина, който иска да го вземе на лекар или на театър. По-добре е да настроите марка номер 532 (паркинг) с допълнителна информация за това, какво можете да оставите колата само с разрешителни. В този случай, машината ще може да се обадите на други хора в и извън двора, но и да остане там, те ще бъдат забранени.

Важно е да се разбере, че и задаване на марката у дома или да прекарате жълтата линия без разрешението на Latvijas Valsts CELI невъзможно. Административна глоба за това нарушение е 70-280 евро.