Станах графиня - уютна fotoblozhek

По-малко от шест месеца, докато го взе, за да получите подарък в чест на празника на пролетта и на жените дните други - времето се оказа полет, звезди, образувани и Воронеж balloonists все още сме били готови да се вози в балон. Въпреки това, звездата не се съгласи на всичко, така че вместо зает по време на работа донор бях изкопаване на сестра ми Аленка.

Каквото и да е, в 07:30 вечерта след работа, се събрахме в търговски център "Вашата къща" в близост до боядисани топки Toyota Tundra и микробус за нас - бъдещето на balloonists. Запознаване полет с балон - това е събитие, което включва 10 души + екипажа.
Организаторите проведоха кратък брифинг, където се срещнахме нашия пилот Сергей - колоритен човек с горящи очи се загледа в черните облаци Полет в малък балон (така че те да определи посоката на вятъра). Оказа се, че на мястото, те избират да започнат точно преди полета - само защото вятърът се промени и посоката и скоростта. Дори разглежда като алтернатива, да се започне от VOGRES мост. Полет над града, след като искаше, но в крайна сметка ние излезе на преден план в посока на Нова Usmani, в която се намираха в дясно, карам по кацането и бяха на полето наклонен в близост до квартал в процес на изграждане около Нова Usmani.

Същата Tundra и микробус. Право - пилот Сергей. В центъра на сестра ми потънал в мислите си, а на заден план е просто се строи квартал.
Sky и времето са красиви. Водачите мислим така, но те също са измърмори нещо за вятър 90 (азимут, аз вярвам), на мястото на разтоварване, и не е нещо друго, но ние просто се възхищавам облаците:

Бяхме предложих разходка наоколо, докато се съберат на самолета, но в никакъв случай не ubrel, тъй като самият строеж - любопитно събитие.

Както се оказа, че целият огромен топката (за размера все още ще бъде по-долу) се вписва тук, в един пикап с ремарке. Нещо повече, цялото място в ремаркето отнема кошницата:

Вътре в коша появи сгъваема рамка 5 газови горелки и газови бутилки.

При събиране кошница, се срещнахме с друг пилот - Артър. Той се смее при нас със сестра, бяха избрани от друг фотоапарат, за да работи с него около машината и кошници, той предложи да направите снимка заедно.

Всъщност, Артър - облегна на коша и се усмихва на камерата. В нашия пилот Сергей кошница. Дясната съпругата на Сергей Hope - вторият член на нашия екип, екскурзовод, забавлява се с нас по време на полет с разкази на аеронавтиката като цяло, тъй като аеронавтика спортни събития на клуб, състезания, школата на аеронавтиката и много други интересни неща, на.

Разсеян за фотосесия, сме пропуснали момента, когато той се появи на топката на сцена:

Но тук е моментът на първия тест горелка ние за щастие видях и дори почти успя да снимам

Снимката не е много впечатляващо, но в действителност колоната на височина пламък на 5 метра - е много, много красива.
След това сложете коша на една страна, така че горелката може да бъде насочена в купата. Преди това Сергей повика всички членове на полет и предупреди, че когато топката ще падне вертикално, всички трябва да са наблизо и са готови да за отбора си толкова бързо, за да стигнем до коша.
След това - по време на полета, Сергей и съпругата му е било казано, че това топка - най-големият в Черно Земята. Тази топка е с размер повече в Москва, а други - по-малко. Обемът на тази топка съответства изглежда 50ti мотриси и е 6 хиляди кубически метра. Височината на топката - с повече от пет-етажна къща (всъщност височината на нас, ако Сергей е дали Надежда е била уведомена - Признавам, е забравил). Топки по-малки или пазарската количка или 12 души в него не може да се повиши.

Балон се надува за дълго време, и ако преди това не е съвсем ясно защо, в допълнение към нашия пилот пристигна още пет, а след това тук е взела всичко, което трябва да се запази топката, за да се простират малко въжето, така че да са напомпани правилно провеждане на форма, която не се удари в огъня не възкръсна рано, и кой знае какво още.

Постепенно балонът започна да се издигне до небето, а ние извика и поиска да бъде готов.

Сергей заповядал, и се изкачи в цялата страна на коша вътре. Почти веднага след това развърза въжето държи топката, асистентът за да се освободи от коша и ние започнахме да се изкачи.

Сергей включва и изключва горелката, и ние сме били прави в коша отдолу. Аз трябва да кажа, че е много силен и спукване на балон, така че горната част на пече и сестра се оплака, че шумът шум в ушите след полет. Но това е възможно да се погледне огнен стълб, покачващите под купола:

Tundra и всички останали пилоти бяха отстранени и унищожени

На последната снимка - бъдещ квартал. Изглежда dovolno мелници - провиснал път в средата на полета и никой наоколо - без оборудване, няма хора. Въпреки това, ако се вгледате внимателно, има няколко коли, просто защото на размера на сграда, а разстоянието те са загубени.

Rising над горския пояс, ще видим залез небето, който скри

Между другото, аз съм го крие от нас не само създаването на слънцето, но също така и от вятъра - така че на мястото, избрано специално, за да надуе балона по време на кацане и не е необходимо допълнително усилие, за да го задържи.

Полетът е бил най-вече върху области - особено в началото. Rose не по-висока от на няколкостотин метра - не по-висока толкова интересна, защото колкото по-малко се чувстват движението, бавно се променя пейзажа, а самата природа се различава малко от guglokart.
Слушахме историите на екипажа и се огледа.

След това Сергей натрупан надморска височина, след което намалява. Вятърът не беше силен - ние не го чувствам, но топката се движи, макар и не бърза 5-7 км / ч според Сергей каза.
Слънцето бавно пропълзя от височината на Воронеж се виждаше на хоризонта и Новая Usman малко по-близо:

След отлетя M4, пейзажът става по-интересно в долната част. В ляво е видян ветроходство и Usmanka, точно под нас - някои жилищни имоти и фабрики, река Tamlyk:

Sunset лумна червен

Това е време да изберете място за земя - Tundra и миниван през цялото време проследяват полета ни от земята, опитвайки се да се справи, за да намерите пътя си.

Вятър сменя посоката си - не е много, в рамките на десет градуса, но в крайна точка на маршрута е силно засегната и топката не се контролира и лети на вятъра. Затова тъчдаун точка не планират - приблизително определена област, но не повече.
И в небето, когато времето за полет е към своя край, или ако нивото на гората започва, и със сигурност не подходящи места, планирани, пилотът избира място и сяда. евакуация на отбора за виждане на района и търси тъчдаун, като устройството - но това е на теория. На практика, ние сме се оказа не толкова гладко. Така че, изготвящ (въпреки че аз няма да гарантирам изглежда Tamlyk,) писта в тревата в една ливада, близо до селото, ние започнахме да намалява.
Кацането е мека - кошница се допира до земята, а след това я повлече няколко метра по тревата, и то здраво на земята. Полетът продължи около два часа. Топката остана прав - насаме с него може да се справи, предполагам. И ние трябваше да остане в коша, докато не дойде да подкрепи отбора.
Стояхме и чакахме, говори с Сергей и Надежда.

А Tundra всичко не е било и не е било. Сергей даде обяснение от радио, поддържа температурата в купата на горелката, здрач ...

Нашият екип за поддръжка е заседнал на няколко стотин метра от нас - малък брой редки дървета и храсти, за да ни разделят, той се оказа в леглото на потока с заливна влажна зона и без никаква възможност за напречно на наша страна. Обход търси за дълго време - почти тъмно, когато най-накрая видя приближаването от светлините на селото. Микробус до нас и не се получи - остана на черен път, не плъзнете надолу на поляната - ние по-късно му се стигне пеша. Но Tundra лесно преодоляване на неравности във високата трева.
Измъкнахме се от коша на балона започна да опровергавам. Струваше ми се, че това са напомпани по-бързо - може би заради тъмнината, може би защото очакването не е грейна очакване на полета.
На първо място, топката се срива колоритно:

Публикувано от Ирина в 18:46

Съжаляваме, коментар форма е затворена в този момент.